Двухэтажный вагон

[Demitroff]

только интересно, для чего он нужен именно в Мин.водах, целесообразней наверное было бы его в Адлер скатать, что бы сочинские вагонники хоть краем глаза увидели, что им предстоит обслуживать.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от DmitriyPR

А что нового в этих колодках!?

по состоянию то они новые, не с паровоза же их сняли

[DmitriyPR]

Добавлено через 1 минуту

по состоянию то они новые, не с паровоза же их сняли [/QUOTE]

В том то и дело они новые и не притертые. А в Мин.воды из-за того, что там был якуша, хотел наверное лично увидеть что из этого всего получилось

[4ernomor]

Сообщение от Demitroff

только интересно, для чего он нужен именно в Мин.водах, целесообразней наверное было бы его в Адлер скатать, что бы сочинские вагонники хоть краем глаза увидели, что им предстоит обслуживать.

Вот и объяснение, там специализированное депо будет для обслуживания двухэтажных вагонов.

http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=94...ive=2013.08.02

[Snegovik]

С первого ноября двухэтажные вагоны в регулярной эксплуатации в составе поездов Москва-Адлер.

Первый двухэтажный поезд отправился из Москвы в Адлер

Источник - Infox.ru
Первый двухэтажный поезд № 104/103 отправился по маршруту Москва-Адлер 1 ноября.
Поезд отправился с Казанского вокзала практически полностью загруженным: в вагоне СВ оставалось всего три свободных места, но на них билеты были куплены на промежуточных станциях, сообщает пресс-служба РЖД.
Генеральный директор «дочки» РЖД - ОАО «ФПК» Михаил Акулов, присутствовавший на торжественном мероприятии по случаю отправки поезда, подчеркнул, что 1 ноября не только состоялся запуск двухэтажного поезда, но и был открыт олимпийский график движения поездов.
С 1 ноября поезд Москва–Адлер будет курсировать ежедневно составом, включающим 13 двухэтажных вагонов. Для пассажиров двухэтажного поезда установлен специальный тариф, в соответствие с которым стоимость проезда в купе будет ниже на 30% по сравнению с одноэтажными поездами, курсирующими на данном маршруте.
Поезд отправляется из Москвы в 07:50 и прибывает в Адлер в 09:09 следующего дня. Из Адлера состав выезжает в 22:22 и прибывает в столицу в 23:10 следующего дня.
С 3 декабря поезд № 104/103 будет ускорен - время в пути сократится на 48 минут, до 24 часов 31 минуты. При этом из Адлера в Москву поезд доедет еще быстрее – за 23 часа 56 минут, отмечается в сообщении РЖД.

Добавлено через 1 час 43 минуты
РИА «РОСБИЗНЕСКОНСАЛТИНГ»
11.12.2013

ОАО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК) изучает возможность создания двухэтажного вагона-автомобилевоза.
Об этом сообщил журналистам первый вице-президент компании Владимир Каляпин. «Сейчас изучаем с Трансмашхолдингом возможность создания двухэтажного вагона-автомобилевоза на базе существующего двухэтажного вагона, разработанного Тверским заводом. Изучаем и предложения финских коллег», - сказал В.Каляпин.

[орел]

Сообщение от Snegovik

ОАО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК) изучает возможность создания двухэтажного вагона-автомобилевоза.
Об этом сообщил журналистам первый вице-президент компании Владимир Каляпин. «Сейчас изучаем с Трансмашхолдингом возможность создания двухэтажного вагона-автомобилевоза на базе существующего двухэтажного вагона, разработанного Тверским заводом. Изучаем и предложения финских коллег», - сказал В.Каляпин.

не понял они, что хотят из пас вагона ( двухэтажного ) сделать грузовой ( автомобилевоз ) ? мдяяяяя " крепка инжЫрняя " мысля - открыть глаза уже не судьба

извиняйте

[Арсений К.]

Сообщение от Snegovik

ОАО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК) изучает возможность создания двухэтажного вагона-автомобилевоза.
Об этом сообщил журналистам первый вице-президент компании Владимир Каляпин. «Сейчас изучаем с Трансмашхолдингом возможность создания двухэтажного вагона-автомобилевоза на базе существующего двухэтажного вагона, разработанного Тверским заводом. Изучаем и предложения финских коллег», - сказал В.Каляпин.

А зачем? Ведь есть же двухэтажные автомобилевозы.