Судьба ЭП20

Алексей · 13.02.2013, 02:19

Судя по всему, ЭП20 довольно стабильно поехали. Машинист Михаил Юрьевич, насколько понимаю новые машины пошли лучше ЭП10?
Все, кто из наших ездил на ЭП20-002 говорят о недостатках ходовой, до 120 едет плавно, свыше, в частности на 140, - постоянная вибрация и тряски. И очень шумная машина "с улицы", так ли это?

Denis · 13.02.2013, 09:35

Цитата:

Сообщение от Алексей

Все, кто из наших ездил на ЭП20-002 говорят о недостатках ходовой, до 120 едет плавно, свыше, в частности на 140, - постоянная вибрация и тряски.

"Узнаю НЭВЗ по походке"

...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Судьба ЭП10	HarryRail	Железные дороги	3588	09.03.2025 01:30
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях	Shney	Железные дороги	629	21.06.2012 17:11
судьба эксперементального 2тэ116	толян	Железные дороги	18	29.12.2009 12:25
Судьба ЭД, к чему мы катимся?	svyatogor2007	Железные дороги	13	14.06.2009 10:42

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

13.02.2013, 02:19	#1
Алексей Матёрый пользователь Регистрация: 15.07.2007 Сообщений: 599 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 160 раз(а) в 57 сообщениях	Судя по всему, ЭП20 довольно стабильно поехали. Машинист Михаил Юрьевич, насколько понимаю новые машины пошли лучше ЭП10? Все, кто из наших ездил на ЭП20-002 говорят о недостатках ходовой, до 120 едет плавно, свыше, в частности на 140, - постоянная вибрация и тряски. И очень шумная машина "с улицы", так ли это?

Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)