Нарушения правил проезда на Ж/Д (безбилетники, зацепинг и прочее)

[Zabor]

Давно говорю - надо обмотать мостики у ТП тонкой проволокой!

[RailMax]

Написал им там как обычно, порадовался фоткам ихним красивым, высказал пожелание, чтоб все там они были ))

[Zlodey]

Никому никогда не желай. Жизнь штука такая, всё возвращается.

[Digger]

Вот один из участников событий той ночи пишет на своей странице в социальной сети:

Скрытый текст:

Отвечаю на все вопросы. Многие, кажется, ни малейшего представления не имеют о том, что случилось с Пашей, поэтому рассказываю максимально кратко, доступно и без ненужных подробностей.

Пропустим события вечера. Не так важно, кто был в кафе и что там происходило. Ничего особенного, просто сидели и выпивали. Важнее то, что вышли мы оттуда уже порядком "веселые". Настроение у всех было хорошее, Паша был особенно эйфоричен: все время двигался, смеялся, шутил...
Поехать решили к нему на дачу, чтобы продолжить вечер там. С Курского отправились в 23:00. Сразу зашли в заднюю кабину.

Там уже сидел машинист, у которого с собой был вискарь. Вот так до Железнодорожного и ехали, запивая наш абсент его вискарем. Сколько мы к тому моменту выпили? Думается, что одного только абсента грамм по 250 на рыло. В Железке Михалыч вышел, оставив кабину в нашем полном распоряжении. Что было дальше — вспоминается отрывками. Нас предсказуемо начало "накрывать", и уже к Купавне я, Рома и Паша с трудом соображали, где находимся и что делаем. Леша был чуть трезвее, потому что от абсента до последнего отказывался, но не настолько, чтобы суметь нас успокоить. К Электроуглям мы окончательно потеряли голову, и Леша, опасаясь, что на Храпуново нас будет встречать полиция, ушел в вагон. Полицию, по-хорошему, вызвать было из-за чего: мы орали какую-то чушь по рации (Паша ее под конец, говорят, оторвал) и вообще вели себя очень шумно. Перед самым Храпуново кто-то из нас сорвал то ли стоп-кран, то ли экстренное торможение. Пашу переклинило: "Помогало! Менты! Принималово!" А может быть, его и ни клинило. Может быть, просто вышел зачем-то... Он дождался, пока электричка остановится, и через торцевую дверь сошел на пути. Мы же с Ромой были слишком пьяны, чтобы бояться каких-то там ментов, поэтому закрыли стоп-кран, доехали до платформы и спокойно вышли на нее.
Электричка уехала. Спохватились о Паше. Начали даже предполагать, что он забыл выйти и уехал в Есино... И тут вслед за электричкой проносится локомотив без буферных огней. Тормозит в начале платформы (мы стоим в конце), из него высаживается помощник и бежит в диспетчерскую. Мы по-прежнему ничего не соображаем. Из диспетчерской выбегают вохры и бегут в сторону Москвы по полотну. На нас — ноль внимания. Помощник с ними не пошел, а вернулся в кабину вопреки всем инструкциям. Как выяснилось позже, в объяснительной он написал, что Паша был уже мертв. Ложь. С путей еще живое тело оттаскивал я, скончался он спустя 20 минут на моих руках.

По следам потом картину происшествия восстановили. Паша вышел из кабины и побрел по второму пути в сторону станции. Через 200 метров следы обрываются, а еще через 10-15 мы его и нашли... Удар был в спину. Шансов спастись не было.

Ну аще Рафик не уиноуат. Электровоз вместе с помощником разрезать лобзиком на глазах многочисленных зацеперов.

[Xenomorph]

Сообщение от Zlodey

от тут http://trainsim.ru/forum/showpost.ph...postcount=1092
ссылка на страничку ЖэЖэ, где сие видео

а вот и оно

Скрытый текст:

Все ждал когда 70 килограмм мяса и *овна станут проводником тока, ах не дождался. У известной группы AC\DC на обложке альбома Powerage 1978г. изображен Ангус Янг, через которого якобы проходит разряд тока. Ребятам надо было быть оригинальней, и для аватарки тоже что нибудь подобное сделать.

[RailMax]

Я ж говорю - дебилы. Поделом. Ведь, даже при виде своих разделанных дружков, до остальных всё равно не доходит.


Ещё раз пожелаю всем остальным той же участи. Zlodey - вернётся им скорее, я подобной фигнёй никогда в жизни не занимался.

[Zabor]

...проносится локомотив без буферных огней.
...Помощник с ними не пошел, а вернулся в кабину вопреки всем инструкциям.

Наглость второе счастье, что они сами делали в кабине и что там вытворяли, где этот Паша вывалился на пути, особенно в следствие чего это типа уже не важно, важно, что бригада инструкции нарушила.

Вот ни разу не жалко, он плевал на ЖД и правила безопасности, правила плевали на него.

[Colonel_Abel]

Какие нахрен, инструкции. Откуда эти дебилы инструкции могут знать? Помощник не должен труп караулить. Убедился, что травмы несовместимые с жизнью и ушел. Если я вижу раскроенную голову, а на лобовой обшивке куски мозгов, то уже ясно, что клиент не жилец, чего там ждать? Всегда, прежде чем идти к пострадавшему осматривал место удара на локомотиве, сразу становится ясно, когда надо спешить оказывать помощь, а когда уже все. И еще есть хороший признак, если клиента разуло, то точно труп. Женщины, от удара, из высоких сапог на молнии вылетали. Какое там живой после этого.

[sas]

Сообщение от Digger

Вот один из участников событий той ночи пишет на своей странице в социальной сети:

Скрытый текст:

Отвечаю на все вопросы. Многие, кажется, ни малейшего представления не имеют о том, что случилось с Пашей, поэтому рассказываю максимально кратко, доступно и без ненужных подробностей.

Пропустим события вечера. Не так важно, кто был в кафе и что там происходило. Ничего особенного, просто сидели и выпивали. Важнее то, что вышли мы оттуда уже порядком "веселые". Настроение у всех было хорошее, Паша был особенно эйфоричен: все время двигался, смеялся, шутил...
Поехать решили к нему на дачу, чтобы продолжить вечер там. С Курского отправились в 23:00. Сразу зашли в заднюю кабину.

Там уже сидел машинист, у которого с собой был вискарь. Вот так до Железнодорожного и ехали, запивая наш абсент его вискарем. Сколько мы к тому моменту выпили? Думается, что одного только абсента грамм по 250 на рыло. В Железке Михалыч вышел, оставив кабину в нашем полном распоряжении. Что было дальше — вспоминается отрывками. Нас предсказуемо начало "накрывать", и уже к Купавне я, Рома и Паша с трудом соображали, где находимся и что делаем. Леша был чуть трезвее, потому что от абсента до последнего отказывался, но не настолько, чтобы суметь нас успокоить. К Электроуглям мы окончательно потеряли голову, и Леша, опасаясь, что на Храпуново нас будет встречать полиция, ушел в вагон. Полицию, по-хорошему, вызвать было из-за чего: мы орали какую-то чушь по рации (Паша ее под конец, говорят, оторвал) и вообще вели себя очень шумно. Перед самым Храпуново кто-то из нас сорвал то ли стоп-кран, то ли экстренное торможение. Пашу переклинило: "Помогало! Менты! Принималово!" А может быть, его и ни клинило. Может быть, просто вышел зачем-то... Он дождался, пока электричка остановится, и через торцевую дверь сошел на пути. Мы же с Ромой были слишком пьяны, чтобы бояться каких-то там ментов, поэтому закрыли стоп-кран, доехали до платформы и спокойно вышли на нее.
Электричка уехала. Спохватились о Паше. Начали даже предполагать, что он забыл выйти и уехал в Есино... И тут вслед за электричкой проносится локомотив без буферных огней. Тормозит в начале платформы (мы стоим в конце), из него высаживается помощник и бежит в диспетчерскую. Мы по-прежнему ничего не соображаем. Из диспетчерской выбегают вохры и бегут в сторону Москвы по полотну. На нас — ноль внимания. Помощник с ними не пошел, а вернулся в кабину вопреки всем инструкциям. Как выяснилось позже, в объяснительной он написал, что Паша был уже мертв. Ложь. С путей еще живое тело оттаскивал я, скончался он спустя 20 минут на моих руках.

По следам потом картину происшествия восстановили. Паша вышел из кабины и побрел по второму пути в сторону станции. Через 200 метров следы обрываются, а еще через 10-15 мы его и нашли... Удар был в спину. Шансов спастись не было.

Ну аще Рафик не уиноуат. Электровоз вместе с помощником разрезать лобзиком на глазах многочисленных зацеперов.

Боюсь если этого подростка вызовут в ОВД, то он испугается такое написать или рассказать.

[Иван Андреев]

Сообщение от sas

Боюсь если этого подростка вызовут в ОВД, то он испугается такое написать или рассказать.

А он уже написал! Сам, никто ему ствол в ухо не совал...
И этого уже достаточно, что бы пенты могли "срисовать палку" на него с кодлой за хулиганское поведение в общественном транспорте с его повреждением.

[Zlodey]

я обычно стараюсь следовать принципу "о погибшем либо хорошо, либо ничего", но тут скажу. Не жалко ни капли. Задолбали алкаши и наркоты.
Сегодня утром на службу еду, в вагон вваливается какой-то чудак. Через минуту становится понятно что он обдолбаный. Всю дорогу трясся, прыгал, плясал. Ментов вызывать не стали, и так опаздывают все, сам где-нибудь убьётся.

[Shney]

Продолжая тему быдлочопов и прочего:
Ребята с нашей местной конфы. Тоже зовут вступить в их ряды для создания резонанса.

Быдлочоп

[Digger]

А что еще от этих пропитых алкоголиков, которых во всякие ЧОО и ЧОПы, "охраняющие" электрички, ожидать? Синдром вахтера 80лвл детектед. Зато как курильщика или какого-нибудь быкующего гопника прогнать - так сразу сливаются. Сам видел, как один неуиноуный_представитель_кауказа не только отказывался платить за проезд, а слал на х.й кассиров и этих чопиков прямо в тамбуре с сигареткой в зубах - чопики(а их было трое) молчали как партизаны. Охрана для мебели, ну шоп було.

[Сергей79]

Сообщение от Digger

А что еще от этих пропитых алкоголиков, которых во всякие ЧОО и ЧОПы, "охраняющие" электрички, ожидать? Синдром вахтера 80лвл детектед. Зато как курильщика или какого-нибудь быкующего гопника прогнать - так сразу сливаются.

Так эти ЧОПы бывает сами в тамбурах курят, ехал как-то с Выборга до дома (полчаса езды), смотрю подъезжаем, выхожу в тамбур а там 2 быдлочопа по сигаретке закуривают. Показываю на надпись "не курить", мол для кого написано? Ответ - для пассажиров, а мы "железнодорожники"...
Я сам курящий, но в тамбуре не курю, 2 часа с Выборга до Питера можно и потерпеть.

[Digger]

Они такие же железнодорожники, как я комсонавт.