| Этот пользователь сказал Спасибо Moon за это полезное сообщение: |
|
|
|
07.02.2013, 09:33
|
#11 |
|
Опытный
Регистрация: 17.01.2011
Сообщений: 101
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 49 раз(а) в 21 сообщениях
 |
Evrepid Мне интересно сколько вы х....ю нести будете.
Colonel_Abel положено разгонять при испытаниях по воздействию на путь на 10-20% выше конструкционной. У ЭП1 на Белоречке если мне память не изменяет 178 было, на ЭП10 опять же ЕМНИП 194. ЭП20 второй номер 221. Никаких тележек винтом не в первом, ни во втором ни в третьем случае не было. |
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Moon за это полезное сообщение: |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Судьба ЭП10 | HarryRail | Железные дороги | 3588 | 09.03.2025 01:30 |
| Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях | Shney | Железные дороги | 629 | 21.06.2012 17:11 |
| судьба эксперементального 2тэ116 | толян | Железные дороги | 18 | 29.12.2009 12:25 |
| Судьба ЭД, к чему мы катимся? | svyatogor2007 | Железные дороги | 13 | 14.06.2009 10:42 |
|
|
 Что это? |
Древовидный вид