Мы на drive2.ru

[Garikk]

Сообщение от Dmitry75

Богохульствуете друг мой. Иногда лучше молчать, чем говорить.

Хм..надо несколько с юмором воспринимать такие разговоры.
Я просто внёс немножко объективности, по данным полученным из пятиминутного копания в гугле.

Мощность 3S-GTE (GT-Four) посмотрите.

Единственная мощная ралийная версия снятая с производства в 99 году?

У меня был Mitsubishi Lancer 6, в том-же кузове был Lancer Evo тоже знаменитая раллийная машины... но у меня язык не повернётся назвать все лансеры поголовно супертачками...Evo единственная достойная модель у них.
---
А у эклипса есть вполне гражданские модели c 260 лошадями

Автомобиль с 36 летней историей.

Автомобиль с историей это очень хорошо, но дури под капотом это не прибавляет...

Hemi V8 конечно хорош. Да только какой нибудь Шевроле Камаро - это корова неповоротливая, ездящая только по прямой.

Спорт-автомобилей много, масл-кары никогда не славились управляемостью

Toyota Celica GT Pikes Peak (лошаденок 800 в ней было)

Это тюнинг еденичный

Это можно жигуль в пример привести, причём заводской!
LADA-21059 140л.с

И жыгули в ралли тоже участвовали