Куда движется ПИД? Полемическая статья

[Слесарь]

Сообщение от alexcat

Они у нас уже год как есть. Я не об этом.

А что у вас хотят сделать?

Добавлено через 18 минут

Сообщение от орел

а как же комиссионые осмотры а ? - я про -- даже пожарные могут прийти --- не знаю у нас регулярно бывают

Комиссионные - уже давно профанация. Вся работа по комиссионному заключается в составлении отчёта по нему технологом.

Пожарные у нас ходят только наши, железнодорожные.

хм не знаю где как но знакомо одно ппжт ( московский регион ) где озаботились приборами безопасности ( точнее алсн ) так как выежают на станцию с кодированием путей , в году так 199...

Даже если станция будет вся на ручных стрелках на участке с жезловкой, требования будут такие же.

Вкратце: чтобы иметь право выезда на пути РЖД, локомотив должен быть оборудован АЛСН, скоростемером, КВ радиостанцией. Если в одно лицо - читаем ПТЭ про оборудование для работы в одно лицо.

Плюс ещё локомотив должен проходить ТО и ТР по РЖДшным нормам.

Причём это всё ещё с СССР.

Конечно, если локомотив или вагон работает безвылазно в карьере - никому не будет до него никакого дела.

Вот, кстати, колесо 6-осного думпкара. Улыбаемся и машем.

пришлось скрешивать ужа с ежом ( систему бкб с алсн ) так вот тепловозы работают до сих пор и проблем с проверяюшими пока нет ( я не слышал ) . выходит все завист от начальства ппжт

Главное, чтобы это всё стояло и было не просрочено, а как это будет работать - никого не волнует.

Основной профит - с возможности требования денег за несоответствие требованиям (со стороны ревизорского аппарата), за обслуживание приборов безопасности и самих локомотивов(со стороны отделений и дорог) и т.д.

Добавлено через 3 минуты
Кстати, вот статейка общего плана про реформы РЖД, правда, несколько устаревшая:
http://www.fas.gov.ru/fas-in-press/f...ess_34556.html

[alexcat]

Сообщение от Слесарь

А что у вас хотят сделать?

Выкупить депо. Но это на уровне слухов.

[Слесарь]

Сообщение от alexcat

Выкупить депо. Но это на уровне слухов.

У нас собирались продавать электромашинный цех - это куда слаще депо и гораздо универсальнее. Дважды приходили покупцы, однако не срослось.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от орел

а какие еще придти могут ? городские ? хм так их и послать могут в пешие прогулки

Послать могут, только это в итоге дорого выйдет.

хм а при чём здесь кв рация ?

Для связи с дежурной по станции.

хм а какие нормы то и тр в ржд на тгм4 ? подскажи документ

Есть. Не помню номер, но я его держал в руках. Для локомотивов, не эксплуатирущихся РЖД, указаны пробеги по РЭ.

Раньше отделение дороги снабжало пром.предприятия этими бумагами.
Сейчас не знаю, давно с этим дела не имел.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от alex967

Я же говорю мы работаем без него.

Все пром. предприятия работают без АЛСН, даже когда она установлена.

Количеством проездов на маневрах в ржд.

АЛСН не спасает от проезда на манёврах.

Я отработал на ржд машинистом 19 лет и АЛСН на маневрах только мешал.

Это раньше, когда были свистки по выдержке, АЛСН доставал.

Сейчас наилучший комплект для маневрового тепловоза - АЛСН (приходится же и по кодированным путям ездить), КПД-3П, Л116У.

При нормальном подключении и работе - за смену можно ни разу свистка ЭПК не услышать.

[alex967]

Сообщение от Слесарь

Это раньше, когда были свистки по выдержке, АЛСН доставал.

Сейчас наилучший комплект для маневрового тепловоза - АЛСН (приходится же и по кодированным путям ездить), КПД-3П, Л116У.

При нормальном подключении и работе - за смену можно ни разу свистка ЭПК не услышать.

Это когда всё работает.
И с Л116У можно задолбатся педаль нажимать.
Слесарь у Вас на АЛСН РБ или педаль всю смену держать нужно?

[Слесарь]

Сообщение от alex967

Это когда всё работает.

Для этого и нужны ТО с ТР.

Слесарь у Вас на АЛСН РБ или педаль всю смену держать нужно?

Были какие-то телеграммы про педальки вместо кнопок. У нас их динамили.
А вот в некоторых депо не динамили...

Видал я лет 10-12 назад машки и ТЭМы с двумя педалями - одну надо держать и отпускать по свистку, другую когда-то ещё жать. Короче, бред редкостный.

Я такого уже давно не видел.