| Этот пользователь сказал Спасибо alex8888 за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
|
|
#1 | ||
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Германия, Пфорцхайм
Сообщений: 1,666
Вы сказали Спасибо: 1,959
Поблагодарили 2,393 раз(а) в 772 сообщениях
![]() |
Цитата:
Прикольно еще там причина продажи ![]() ![]() Цитата:
__________________
Ложусь поздно, встаю рано - романтика! |
||
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо alex8888 за это полезное сообщение: |
|
|
#2 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,850
Вы сказали Спасибо: 513
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях
![]() |
Ммм...а там цепь?
P.S. Если ремень то его надо менять каждые 50-60ткм независимо от внешнего вида, и сразу при покупке машины (потому что неизвестно когда его меняли до вас)
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
![]() |
Ну это стопудов разводилово какое-то. Мерин на нексию, ага!
Потом случится нежданчик и привет машинке.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Германия, Пфорцхайм
Сообщений: 1,666
Вы сказали Спасибо: 1,959
Поблагодарили 2,393 раз(а) в 772 сообщениях
![]() |
Цитата:
![]() ![]() И топлива много жрет - для Мерина это чересчур, обычно они немного "кушать" ![]() Это мой 500-й пост!
__________________
Ложусь поздно, встаю рано - романтика! |
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо alex8888 за это полезное сообщение: |
|
|
#5 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,850
Вы сказали Спасибо: 513
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях
![]() |
Цитата:
![]() --- предполагаю что у него катализатор сдох, вот он и жрёт бенз вёдрами. Это старая тема у машин с большим двигателем. Владельцы обычно говорят, ну так двигатель то большой вот и расход 20л на сотню, что вы хотели когда его покупали? А по факту либо лямбда накрылась или катализатор закоксовался.
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Garikk за это полезное сообщение: |
|
|
#6 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,921
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях
![]() |
Вот-вот. Поэтому машину я буду выбирать тщательно и не спеша. Меня причина продажи тоже повеселила) Я мог бы написать такое при продаже своей волги))
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
![]() |
был такой прецедент - таксист на дизельном мерседесе (Е-класс выпуска 2003 года) проехал один миллион(!) без капиталки. эту машину у него Даймлер-Бенц забрал в музей компании, а взамен ему подарили новый автомобиль.
http://www.leftlanenews.com/greek-ta...s-e-class.html Последний раз редактировалось awaken; 08.01.2013 в 14:22. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,850
Вы сказали Спасибо: 513
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях
![]() |
Таких машин уже не делают...
P.S. Хотя, нынешние технологии изготовления блока цилиндров уже давно исключили классическое понятие капремонта. Когда его перетачивать надо. Сейчас капремонт заключается только в замене колец, вкладышей коленвала и изредко клапанов.
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
![]() |
мне кажется в 90-ые (и начало 2000-ых) выпускались лучшие по качеству автомобили (у многих производителей).
далее пошла коммерциализация производства с удешевлением себестоимости (при растущей цене авто), чтоб прибыль была больше, а надежность авто после 5-летнего возраста уже никого не волнует. ведь новые авто продавать кому-то надо! Последний раз редактировалось awaken; 08.01.2013 в 14:25. |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,850
Вы сказали Спасибо: 513
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях
![]() |
Цитата:
Это рынок давит, особенно в лице свежих конкурентов в виде Китая и Кореи. Это рынок обязывает минимум каждый год новую модель выкатывать и чтобы её покупали....иначе крах.. сколько автомарок в 2000-е г.г. пропало из-за этого...ровер, сааб (почти умер), олдсмобиль, понтиак...и т.п. И про растущую цену не согласен, сейчас машины вполне бюджетно стоят, не в пример началу 2000х г.г. У нас например по городу в начале 2000х в такси сплошные пятёрки и прочий русский автопром низшей категории ездил, теперь новые фиаты, нексии, гранты, рено.
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) Последний раз редактировалось Garikk; 08.01.2013 в 14:32. |
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,921
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях
![]() |
Я узнал пробег Мерина товарища, всего 200 000. Я думал под 300 будет.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Заблокирован
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: недалеко от Екатеринбурга
Сообщений: 314
Вы сказали Спасибо: 104
Поблагодарили 206 раз(а) в 84 сообщениях
![]() |
К Мерседесам почти равнодушен, но этот нравится:
Mercedes-Benz E-Klasse Coupe (C124) http://www.autowp.ru/mercedes-benz/e...2986/pictures/ Классический дизайн, безрамочные стекла... Аристократичный кейс на колесах, не лишенный изящества. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,921
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях
![]() |
У меня там Access denied: daily limit((((( Надоело уже. Я картинки скачиваю там. Раньше тэн лимит был. Сейчас скучаю по инету со сменным IP.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Заблокирован
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: недалеко от Екатеринбурга
Сообщений: 314
Вы сказали Спасибо: 104
Поблагодарили 206 раз(а) в 84 сообщениях
![]() |
Вспомнил еще такую особенность мерсов в 124 кузове - очень заметный на глаз отрицательный развал задних колес. Особенность кинематики подвески.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,921
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях
![]() |
Кто знает, поделитесь особенностями очкарика, на что обращать внимание при покупке, как-то не хочется взять машину и потом ещё 50 касарей вложить после покупки, если не больше. Если уж чинить машину, то за свою езду, а не за прошлого хозяина.
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
![]() Что это? |