Mercedes-Benz

[Garikk]

Сообщение от Север

Кстати крупного ремонта этот мерин не требует.

Это сейчас не требует. нет никакой гарантии что завтра не заклинит клапан ГУР в рейке, не провернёт вкладыш в двигателе (от ремонта сделанного на скорую руку под-продажу, кстати почему делали ремонт?), не накроется АКПП, сколько кстати её ремонт стоит? Давно ли масло в ней менялось?

Перекрашивали целиком по какой причине? снимали резинки (дверей,стекол) при перекраске?

Всё щас обосрут опять...

Отнюдь, я всегда за покупку автомобиля для души. Но и объективность в оценке терять нельзя.

[alex8888]

Сообщение от Garikk

Это сейчас не требует. нет никакой гарантии что завтра не заклинит клапан ГУР в рейке, не провернёт вкладыш в двигателе (от ремонта сделанного на скорую руку под-продажу, кстати почему делали ремонт?), не накроется АКПП, сколько кстати её ремонт стоит? Давно ли масло в ней менялось?

Перекрашивали целиком по какой причине? снимали резинки (дверей,стекол) при перекраске?



Отнюдь, я всегда за покупку автомобиля для души. Но и объективность в оценке терять нельзя.

Ну так уж оценивать - так совсем без машины остаться. Любая может завтра, да что завтра - сегодня сломаться - никто не застрахован. И не известно еще, что надежнее - "старый конь борозды не испортит".
Другое дело - для чего она нужна. Скажу честно - это я бы не взял.

[alex8888]

Просто нездоровый стереотип какой то

[Север]

[Garikk]

Север:

MB замечательный автомобиль, но в данном случае мы говорим о практичности

А под понятие практичности ни одна машина старше 5-7 лет не попадает... даже самая о*уенная
Слишком велика вероятность крупного ремонта из-за очень большого пробега. И как ни печально, ниодна из старых машин до 95-2000х г.г. не удволетворяют современным требованием пассивной/активной (особенно) безопасности

[Dmitry75]

Север, к сожалению этот Мерседес изуродовали внутри. Врезали динамики в двери на огромных подиумах и двухдиновую магнитолу Пионер, явно взятую где-то по дешевке. Для настоящего коллекционера - это большой минус. Можно только догадываться (при таком отношении к салону), к чему еще владелец приложил свои "умелые" руки.

Без обид. Мой наметанный глаз, такие вещи сразу фиксирует и трактует однозначно.

Добавлено через 3 минуты
Во главу угла поставлен понт. Аутентичность испорчена.

Добавлено через 1 минуту
Задние тонированные фонари сюда же.

[Север]

Все фонари, решетка, пепельница, весь оригинал ЕСТЬ! Обратно можно поставить. Всё что найдёте на фотографиях я знаю, я с хозяином всё обсуждал. Никакого колхоза, весь оригинал можно вернуть, всё есть, музыка и для меня важна.
Всё щас обосрут опять...

[Dmitry75]

Сообщение от Север

Все фонари, решетка, пепельница, весь оригинал ЕСТЬ! Обратно можно поставить.
Всё щас обосрут опять...

Не кипятитесь. Хорошо, что оригинал остался. Я просто проанализировал увиденное. Не люблю неаккуратного отношения к истории.

Магнитола в этот мерин, такая просится: http://www.mcintoshlabs.ru/news/news...php?ID=3111125

Удовольствие недешевое, но можно было подобрать бюджетный вариант с классическим дизайном и установить в штатное гнездо.

[Север]

Сообщение от Garikk

Это сейчас не требует. нет никакой гарантии что завтра не заклинит клапан ГУР в рейке, не провернёт вкладыш в двигателе (от ремонта сделанного на скорую руку под-продажу, кстати почему делали ремонт?), не накроется АКПП, сколько кстати её ремонт стоит? Давно ли масло в ней менялось?

Перекрашивали целиком по какой причине? снимали резинки (дверей,стекол) при перекраске?

Ремонт и всё прочее хозяин делал для себя. Предупрежу машина выкрашена не по вину. Есть следы ремонта кормы слева, ещё до покупки. Изначально авто стояло на стоянке, стало жалко, выкупил, сделал. Авто из Норвегии, кондиционера нету. Цвет не беспокоит, нравится. Я и сам не реставратор.

Сообщение от Dmitry75

Не кипятитесь. Хорошо, что оригинал остался. Я просто проанализировал увиденное. Не люблю неаккуратного отношения к истории.

Магнитола в этот мерин, такая просится: http://www.mcintoshlabs.ru/news/news...php?ID=3111125

Магнитола отличная

[Garikk]

Без кондея? Его нет в базе (да ладно?) или он дохлый? (ремонт может в копеечку влететь, в зависимости от причин)

Цвет не по вину пофиг, главное чтобы в ПТС был

ВИН кстати на угон пробить не помешает, для мерса это очень актуально

[Север]

Модель 126.034 420 SE
Двигатель 116.965 12 019676
Трансмиссия 722.324 02 800330
Цвет кузова 199 (сине-черный металлик (с 01.01.1983))
Отделка салона 271 (Кожа черная / "антрацит")
Опции
256 Задний мост с блокировкой дифференциала (с 01.11.1965 по 30.11.1991)
280 Комплект багажника с тремя отделениями (с 01.09.1964 по 31.08.1972)
Кожаное рулевое колесо (400 мм) и кожаный рычаг КПП ; у W202 - 390 мм (с 01.05.1984)
404 Одноместное левое переднее сиденье с ортопедической спинкой (с 01.04.1970 по 31.12.1995)
Многоконтурная спинка левого переднего сидения (с 01.01.1996)
Диван сиденья и отделка потолка МВ тканью (с 01.01.1962 по 30.11.1963)
412 Люк с электроприводом и устройством подъёма (с 01.07.1983)
Люк в задней части кузова, гидравлический (с 01.11.1964 по 30.06.1981)
440 Бампер с клыками спереди и сзади (с 01.10.1970 по 30.04.1974)
Бампер с клаксоном и резиновый бампер спереди и сзади (с 01.03.1964 по 30.09.1970)
Темпомат (круиз-контроль) (с 01.09.1975)
532 Автоматическая антенна без радио (с 01.01.1963)
570 Складной подлокотник спереди w202/210 ящик для мелочей с подлокотником (с 01.04.1970)
Складной подлокотник спереди w202 ящик для мелочей с подлокотником
583 Электрические стеклоподъемники передних дверей (с 01.04.1970)
Задний диван с подлокотником (с 01.01.1963 по 28.02.1968)
590 Атермальные стекла по кругу, заднее стекло с обогревом, триплекс, для Германии
Атермальное лобовое стекло (с 01.01.1967 по 31.01.1971)
Атермальные зеленые стекла по периметру, обогреваемое заднее стекло, триплекс, Германия (с 01.01.1972)
600 Устройство очистки фар (с 01.08.1971)
Декоративная накладка для кузова купе (с 01.04.1963 по 31.07.1971)
682 Огнетушитель (с 01.04.1970)
731 Отделка из орехового дерева (с 01.08.1980)
812 Установленные сзади динамики (с 01.11.1974)
873 Электрообогрев передних кресел (с 01.02.1984)

Скрытый текст:

Покупал в десятом году с соседней стоянки, жалко стало.
Собирал быстро, все что работало - работает в машине по сей день.
Замена жидкостей, через месяц снова, далее масло через 10 тысяч. Всего проехал 32.
Замена всего, что не вызывало уверенности. распредвалы без выработки, заменил прокладки крышек.
Новые сразу: топливные насосы, форсунки, регулятор давления, пара датчиков, ремни, свечи, провода, катушка и бегунок.
Фильтра, аккумулятор и т.д. Машина без катализатора с завода.
Кузов был средней паршивости внешне, шпакля присутствовала, в силовых элементах ржи не было. Капот, одну фару и задний бампер привезли с московского разбора. Лобовое новое, люк не работает и по сей день, но куплен, оплачен и лежит в Самаре, ждет отправки.
Цвет по win мне не интересен, выкрашен 051 magno platin.
Ходовая заменена по-максимуму: тормозные диски, колодки, шланги, резинки, сайлентблоки, рычаги верхние, шаровые и т.д.
Задний редуктор самоблокирующийся.
Салон родной. Клапана печки случайно купил в америке. Кондея нет - из норвегии, там не надо видно. Резина вся новая, диски лето 17 лоринсер.
Снятые оригинальные детали лежат на всякий случай: решетка, желтые фонари, задние фонари, пепельница (мешала, не могу без музыки). Я не антиквар, я на работу езжу.
В птс 230 л.с.
Денег я пока, слава богу, не просил. Ценник обозначим двумя сотнями.

[Garikk]

Странно для S класса отсутствие кондиционера...както неинтересно..

[Dmitry75]

http://www.youtube.com/watch?v=pLs5MjsruAY

Одним словом у меня такой принцип. Автомобиль можно "испортить" только колесными дисками и выпускной системой, тщательно подобрав их к имиджу машины. И то, далеко не всегда.

[Север]

Лунно-белый свет вообще класс!

[DenS]

Наткнулся на очень интересный, красочный отзыв о 126
http://avtomarket.ru/opinions/Mercedes/S-class/1111/
Автор извращенец ещё тот. Ещё приправил всё историей о поездке в машине какого-то мужичка