Поездка на СКЖД

[Kavminwap]

локомотивное депо им.Кирова ТЧЭ-21 Мин-Воды
http://s1.ipicture.ru/uploads/20121114/U7U1JkV2.jpg

http://s1.ipicture.ru/uploads/20121114/V7mXZbAc.jpg

http://s1.ipicture.ru/uploads/20121114/uNX3ll5U.jpg

[Xardegen]

Ebernikov, как отдыхается? Или уже отдохнул! Респект за выбор места отдыха! Был там летом этого года с супругой зашибательские места! Правда мы в Ессентуках отдыхали, но в кусловодск тоже ездили. Этой зимой (с 28.12 по 10.01 скорее всего) поеду опять в Железноводск на этот раз. Поеду на 27м поезде из Москвы с Курка, аж через Незалэжную (сорри если неправильно написал) поеду. Харьков, Каз Лопань, Изюмск буду проезжать с ОСТАНОВКАМИИ!!! Может кого из форумчан увижу если захотите на десяток минут прересечься. А уж на Кавказе...шашлыки, гостеприимство, горы, воздух...и минералочка потом. Если кто с тех краёв захочет, то увидимся.

[Ebernikov]

Возвращение......

За пару часов прибыл на вокзал, так сказать лишний раз поглазеть..... эДэхи, да и только. Как уже и говорил, 003 подали на 1 путь с двумя ЭПами на концах.

Обратил внимание на обратной дороге, там действительно ранжирный парк, где и отстаиваются пассы, одинокого Чмуха тоже видел..... закопченый трудяга. Кстати в парке достаточно много пасов отстаивалось, за мое общее время пребывания на вокзале не видел такое количество поездов. Что они там все делают? Компетентные люди ответьте.

Обратная дорога была несколько веселей по части постоянно меняющихся, но довольно приятных и общительных спутников. Поезд на Москву был под завязку. На сей раз я ехал на верхней полке, в купе было пипец как жарко, спасал только холодный тамбур и остановки, на которых можно было выйти, размяться, покурить, посмотреть на смены локов и окружающую обстановку.

Еду заказывал в купе, довольно вкусная и приятная пища, ценовая политика умеренная, но для кого то может показаться дороговато. Поездная официантка, приносила еду именно в то время, на которое и был заказ, что приятно удивило....сервис однако.

Спустившись с солнечного Кисловодска в есентуковую и пятигорскую ямы за окном все промокло.... дождь пошел. В Минводах кавказский Эп1м, заменили на россошанский /кстати, полностью видел смену лока от и до первый раз в своей жизни/.

На одной из станций, еще до Рязани, где должны были стоять около 5 минут, задержали до 10, проводница сказала, что якобы толпу детей рассаживали, что это фигня и ТЧМ нагонит. Заоодно посмотрел как проводники своими белыми и красными фонарями осигналивают задержку в отправлении поезда.... интересно.

Дальше через постепенные и невыраженные минусовые холода и минимально снежную Россошь, мы докатились до Мичуринска, где было уже +4 и солнечно, затем до Рязани 2, где голубое ведро, сменилось на кашкая, а он уже помчал из всех сил нас до златоглавой.

Посмотрев на смену лока и действия бригады, пришел к вагону, когда проводница уже подняла подножку. Со словами где ты ходишь, несостоявшийся блин машинист, или кто ты там, давай залазь в вагон, мы двинулись дальше.

На Казанский прибыли тютелька в тютельку в 21.10, на перроне меня встречали, что было весьма приятно. Вот так вот прокатился на фирменном 004/003 Москва-Кисловодск-Москва.