Особенности работы движенцев и машинистов

[r22-41]

странный у Вас критерий высокого профессионализма...могут послать но ведь могут тут же и "получить в ответ"...

[Дежурный]

Да это я утрировал А вот по моим наблюдениям женщин-диспетчеров процентов 70%, то есть преобладающее большинство. А руководить процессом движения уж поверьте не проще чем локомотивом. Однако справляються

[Colonel_Abel]

Сообщение от Дежурный

Да это я утрировал А вот по моим наблюдениям женщин-диспетчеров процентов 70%, то есть преобладающее большинство. А руководить процессом движения уж поверьте не проще чем локомотивом. Однако справляються

Да ну ? Вы там похоже, не движением руководите, а просто фиксируете, как поезда идут. Со стороны то виднее.

ЗЫ: А Скрепка вообще фантастику и ужастики пишет.

[Дежурный]

Сообщение от Colonel_Abel

Вы там похоже, не движением руководите, а просто фиксируете, как поезда идут.

Ну вот нинада так

[Colonel_Abel]

Сообщение от Дежурный

Ну вот нинада так

Во, не понравилось. А как, нам, машинистам, читать то, что вы про нас пишете ?

[Shulepko]

Потому и пишут, что думают, что поезд провести это проще, чем линию в графике прочертить...
На линию! В ночь! Под сборный! С банкой консервов в бригадный дом! Пассажиром под брошеннный! На месячишку в помощники, в жару, на сквозняки, в снег, в сухой воздух зимней кабины электровоза, когда глаза вылазят и губы трескаются, под локомотив, лёд из труб песочницы после каждого перегона выбивать...В войну с РБ, на рейки...на праздник в ночь, на другие сутки тоже в ночь, отмены, занятия, совещания, всем закреплённым бригадам явится на профилактику, комиссионные...тьфу, хватит мёд лить, а то весь аппарат движенцев прочитает, да и побежит лакомые места на локомотивах расхватывать от таких курортных соблазнов....