Кривые платформы

Sckrepka · 21.07.2008, 18:59

Пишем здесь свое отношение к пассажирским платформам, расположенным в кривой.

parovoZZ · 21.07.2008, 20:45

Ахтунг и только ахтунг.

Nixon · 21.07.2008, 21:43

Меня вот кривые платформы не очень вставляют. Мне больше нравятся прямые. Кривые платформы - они какие-то не такие, кривые же. Толи дело прямые! Чтобы проехаться на велосипеде по кривой платформе от начала до конца, нужно трудиться не только ногами, крутя педали, но и руками, поворачивая руль. А то ли дело на прямой - едешь и не паришься. Однозначно, только прямые платформы рулят!

parovoZZ · 21.07.2008, 21:57

Лисапед здесь каким местом оказался? Машинисту не надо ничего наклонять, чтобы в кривую вписаться)))

Leshiy · 21.07.2008, 22:01

так никто же не говорил про машинистов, спросили ведь просто про отношение платформ расположенных в кривых...

мне вот наоборот нравятся платформы в кривых, особенно когда они расположены по внутренней стороне радиуса, очень эффектно смотрятся на них Подвижной состав

E69 · 21.07.2008, 22:03

Как пассажиру - в общем-то разницы никакой нет. Особенно если платформа низкая, на высоких наверное щель увеличенная между вагоном и платформой будет.

Бригадам - конечно, проблемы, стометровку каждый раз бегать, чтобы за посадкой в хвоством вагоне уследить.

Sckrepka · 21.07.2008, 22:17

Вот про бригады мне хотелось поподробнее. Говорят, что некоторые закладывают графиковые стоянки побольше, чтобы бригады насмотрелись вдоволь. А была еще идея поставить спец. вышки, чтоб помощник смотрел. Но смоей точки зрения с вышки не увидеть, если пассажир завалился между поездом и платформой. С другой стороны, некоторые депо (ТЧ-15 ОЖД раньше и наверное сейчас) вообще практикуют, чтобы помощник смотрел в форточку (и это узаконено было). В общем как у вас?

РыцарьРР · 21.07.2008, 23:13

Нечётная платформа станции "Фили" находится на внешнем радиусе кривой. Там есть мостики (вышки) в обеих концах платформы. Так же, чётная платформа о/п "Беговая" оборудована таким мостиком вначале платформы.

Ace Hard · 21.07.2008, 23:27

РыцарьРР, по-подробнее, пожалуйста... Мостик для помогалы?

Peterbilt · 21.07.2008, 23:41

На платформе Перово (на Москву) вообще помощника высаживают на краю платформы, то бишь поезд подъезжает к платформе, останавливается, оттуда выпрыгивает бойкий паренёк, поезд трогается и тормозит уже непосредственно на платформе, чтобы высадить пассажиров. А сам помощник возвращается из задней кабины в головную уже на Электрозаводской, своими ножками перебирая.

NeoN · 22.07.2008, 06:57

Цитата:

Сообщение от РыцарьРР

Нечётная платформа станции "Фили" находится на внешнем радиусе кривой. Там есть мостики (вышки) в обеих концах платформы. Так же, чётная платформа о/п "Беговая" оборудована таким мостиком вначале платформы.

А так же про Рабочий Поселок надо упомянуть. Там тоже вышка... или 2

parovoZZ · 22.07.2008, 20:39

Дурдом, короче. В Ряде случаев, если платформу перенести на 100 метров вперёд, то она получится прямой)

BalRock · 22.07.2008, 21:32

Цитата:

Сообщение от Sckrepka

А была еще идея поставить спец. вышки, чтоб помощник смотрел. Но смоей точки зрения с вышки не увидеть, если пассажир завалился между поездом и платформой. С другой стороны, некоторые депо (ТЧ-15 ОЖД раньше и наверное сейчас) вообще практикуют, чтобы помощник смотрел в форточку (и это узаконено было). В общем как у вас?

На Балтийском ходу (которое облуживает как раз ТЧ-15 Окт.) и поставили с лет 5 назад такие вышки. Но щас помоему ими не пользуются уже. Многие говорят что бред полный эти вышки.
И по Московскому направлению (Московский вокзал СПб) на платформе сортировочная как-то поставили такую, оттуда за платформу ТЧПМ и свалился....в общем сразу от них отквазались.

РыцарьРР · 23.07.2008, 05:27

Цитата:

Сообщение от parovoZZ

Дурдом, короче. В Ряде случаев, если платформу перенести на 100 метров вперёд, то она получится прямой)

С Фили и Беговой ничего более умного не сделать.
Беговая: с одной стороны стрелки, с другой - другая кривая.
Фили: Опять же с одной стороны стрелки, с другой - мост.

NeoN · 25.07.2008, 18:26

Цитата:

Сообщение от BalRock

На Балтийском ходу (которое облуживает как раз ТЧ-15 Окт.) и поставили с лет 5 назад такие вышки. Но щас помоему ими не пользуются уже. Многие говорят что бред полный эти вышки.
И по Московскому направлению (Московский вокзал СПб) на платформе сортировочная как-то поставили такую, оттуда за платформу ТЧПМ и свалился....в общем сразу от них отквазались.

Я тоже не замечал их в действии ни разу. Наводит на мысли

21.07.2008, 18:59	#1
Sckrepka Пользователь Регистрация: 17.07.2008 Сообщений: 43 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Кривые платформы Пишем здесь свое отношение к пассажирским платформам, расположенным в кривой.

21.07.2008, 20:45	#2
parovoZZ Матёрый пользователь Регистрация: 25.05.2007 Адрес: Где-то рядом Сообщений: 2,289 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 214 раз(а) в 44 сообщениях	Ахтунг и только ахтунг. __________________ битые писькели - (c)Yolkin

21.07.2008, 21:57	#4
parovoZZ Матёрый пользователь Регистрация: 25.05.2007 Адрес: Где-то рядом Сообщений: 2,289 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 214 раз(а) в 44 сообщениях	Лисапед здесь каким местом оказался? Машинисту не надо ничего наклонять, чтобы в кривую вписаться))) __________________ битые писькели - (c)Yolkin

21.07.2008, 22:01	#5
Leshiy Пользователь Регистрация: 13.04.2007 Сообщений: 40 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	так никто же не говорил про машинистов, спросили ведь просто про отношение платформ расположенных в кривых... мне вот наоборот нравятся платформы в кривых, особенно когда они расположены по внутренней стороне радиуса, очень эффектно смотрятся на них Подвижной состав __________________ Очко скалолаза, вылезшего на 5 м выше последней точки страховки, способно перекусить железный лом © www.rdtrainz.ru

21.07.2008, 23:13	#8
РыцарьРР Матёрый пользователь Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 1,198 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 103 раз(а) в 82 сообщениях	Нечётная платформа станции "Фили" находится на внешнем радиусе кривой. Там есть мостики (вышки) в обеих концах платформы. Так же, чётная платформа о/п "Беговая" оборудована таким мостиком вначале платформы. __________________ Не ту страну назвали Гандурасом...

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

21.07.2008, 21:43	#3
Nixon Пользователь Регистрация: 27.07.2007 Адрес: Москва, Зеленоград Сообщений: 89 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Меня вот кривые платформы не очень вставляют. Мне больше нравятся прямые. Кривые платформы - они какие-то не такие, кривые же. Толи дело прямые! Чтобы проехаться на велосипеде по кривой платформе от начала до конца, нужно трудиться не только ногами, крутя педали, но и руками, поворачивая руль. А то ли дело на прямой - едешь и не паришься. Однозначно, только прямые платформы рулят!

21.07.2008, 22:03	#6
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,908 Вы сказали Спасибо: 2,237 Поблагодарили 2,585 раз(а) в 907 сообщениях	Как пассажиру - в общем-то разницы никакой нет. Особенно если платформа низкая, на высоких наверное щель увеличенная между вагоном и платформой будет. Бригадам - конечно, проблемы, стометровку каждый раз бегать, чтобы за посадкой в хвоством вагоне уследить.

21.07.2008, 22:17	#7
Sckrepka Пользователь Регистрация: 17.07.2008 Сообщений: 43 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Вот про бригады мне хотелось поподробнее. Говорят, что некоторые закладывают графиковые стоянки побольше, чтобы бригады насмотрелись вдоволь. А была еще идея поставить спец. вышки, чтоб помощник смотрел. Но смоей точки зрения с вышки не увидеть, если пассажир завалился между поездом и платформой. С другой стороны, некоторые депо (ТЧ-15 ОЖД раньше и наверное сейчас) вообще практикуют, чтобы помощник смотрел в форточку (и это узаконено было). В общем как у вас?

21.07.2008, 23:27	#9
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 3,971 Вы сказали Спасибо: 3,660 Поблагодарили 3,591 раз(а) в 1,149 сообщениях	РыцарьРР, по-подробнее, пожалуйста... Мостик для помогалы?

21.07.2008, 23:41	#10
Peterbilt Матёрый пользователь Регистрация: 04.02.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,235 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 56 раз(а) в 22 сообщениях	На платформе Перово (на Москву) вообще помощника высаживают на краю платформы, то бишь поезд подъезжает к платформе, останавливается, оттуда выпрыгивает бойкий паренёк, поезд трогается и тормозит уже непосредственно на платформе, чтобы высадить пассажиров. А сам помощник возвращается из задней кабины в головную уже на Электрозаводской, своими ножками перебирая. __________________ Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!!

22.07.2008, 20:39	#12
parovoZZ Матёрый пользователь Регистрация: 25.05.2007 Адрес: Где-то рядом Сообщений: 2,289 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 214 раз(а) в 44 сообщениях	Дурдом, короче. В Ряде случаев, если платформу перенести на 100 метров вперёд, то она получится прямой) __________________ битые писькели - (c)Yolkin

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)