Личный транспорт - уход, тюнинг и прочее - Страница 93

Свжд · 02.08.2012, 14:52

Чинили стартёр, поставили, подключили по схеме. Когда подключаешь вторую клемму к акб то клемма искрит. В чем дело?

ПИОНЕР · 02.08.2012, 16:47

Цитата:

Сообщение от Свжд

Чинили стартёр, поставили, подключили по схеме. Когда подключаешь вторую клемму к акб то клемма искрит. В чем дело?

А стартертер-то при этом включается?

BOBANRyde · 02.08.2012, 17:04

Сегодня последний день как я работал на форестере. С утра состоялась командировка (туда-обратно) в Усолье. На обратном пути ехал один, без начальства и я решил немного испытать субаря... Больше 150 не едет зараза, 140 вроде держит, а дальше только рывками: сначала газ "в пол", машина только ревет и вяло разгоняется дальше, но стоит чуть отпустить педаль газа и скорость снижается. На обгон вообще не предсказуемый, то может резко взлететь, то вяло разгоняется... Короче, машина та еще...
Завтра погоню свою машину в сервис менять задние сайлентблоки...

Garikk · 02.08.2012, 23:41

Эх, давно хотел похвастаться своей канадской баржей

Останавливало собственное суеверие (после того как фотографировал свой бывший лансер...сразу попадал в ДТП...три раза блин).. тут фоткал не я, так что вот

sanek · 03.08.2012, 01:28

удачи в кривых!!!

Свжд · 03.08.2012, 10:31

Цитата:

Сообщение от ПИОНЕР

А стартертер-то при этом включается?

Неа, не включается

EKim · 03.08.2012, 12:02

Цитата:

Сообщение от Garikk

Эх, давно хотел похвастаться своей канадской баржей

Останавливало собственное суеверие (после того как фотографировал свой бывший лансер...сразу попадал в ДТП...три раза блин).. тут фоткал не я, так что вот

Ну не баржа. Баржа это наша Волга. А эта машина очень даже симпатичная, только низковато.

BOBANRyde · 03.08.2012, 12:51

Ура! Сегодня мне поменяли сайлетблоки задних рычагов. Менял только большие сайленты (передняя точка), остальные были в норме. Заехал в сервис, они задрали машину, начали все откручивать, чтобы снять рычаг. Чтобы его снять, нужно открутить линку, крепление стойки, два малых рычага, кронштейн крепления большого сайлента, снять суппорт и снять АБС. В общем, сняли... Но болт на большой сайлентблок не выбивается, вырезали его болгаркой. Я предугадал это и взял болты, но оказалось, что они не подходят! Немного поясню: болты на Авенира хрен где найдешь, поэтому я измерил длину и диаметр болта, чтобы подобрать. Мне подсказали, что такие же болты стоят на микроавтобусе Хундай Грейс... Заехал в магазин для корейских автомобилей, запросил эти болты, измерил штангенциркулем, вроде оно. А вот когда дело дошло до замены болтов, то выяснилось, что они не подходят! Во первых, на них больше шайбы (болты же развальные, эксцентриковые) и не заходят по диаметру. Резьба то такая же, но дальше болт толще и в сайлентблок он не заходит. Пришлось мне, как ужаленному в одно место, ехать на рынок автозапчастей и бегать искать болты... Нашел еле еле, и то не от своей машины. Болты подошли от Ниссан Патфайндер, точь в точь такие же, только короче сантиметра на полтора. В общем, взял их (600 рублей за штуку, это полный капец). Болты эти подошли (слава богу) и гайки наживились и затянулись. Короче, все собрали, за работу взяли 1600 рублей (кое где и за 4000р. сделают тоже самое). Довольный как слон, теперь еще на сход-развал и все с подвеской будет в порядке.

Ну, еще бы пыльники на передних стойках поменять...
Левый сайлентблок был в ужасном состоянии:

ПИОНЕР · 03.08.2012, 13:34

Цитата:

Сообщение от Свжд

Неа, не включается

Проверте подключение "+"го провода к стартеру.

Garikk · 03.08.2012, 14:11

Цитата:

Сообщение от EKim

Ну не баржа. Баржа это наша Волга. А эта машина очень даже симпатичная, только низковато.

Ну Волга, особенно 24 и 3102 очень даже ничего

А баржа... конкорд длиннее волги почти на полметра, вполне себе баржа, а волга ..так себе небольшая машинка

Низковато...ну это дело привычки, лансер мне ниже казался...

APX · 03.08.2012, 14:16

Ребят, а задние пружины с Нивы, встанут на зад ВАЗ 2108 ?

boroda6304 · 03.08.2012, 18:24

Не должны, у 08 диаметр вроде меньше. А нафига вообще над машиной издеваться? Как - то давно друган приехал в гараж то - же на 08 и привёз задние пружины + газовые амортизаторы от семёрки БМВ ( как он сказал ). Я предупредил, что через неделю максимум будем переставлять всё обратно, но в ответ: я по дороге на дачу заезжаю на родник и гружу полтонны воды, плюс шмотьё и пассажиров везу на дачу, всё будет ОК. Через неделю ровно оставили ему газ. амортизаторы от бэхи и родные восьмёрочные пружины, ибо прожать задок машины было нереально.

BOBANRyde · 03.08.2012, 18:46

Я тоже дцмаю, чть пружины от Нивы ставить не надо... Они жесткие по любому, машину кидать будет. Собственно вопрос, как проверить живые пружины или нет? Есть 3 пружины, одна из еих дохлая, как вычислить? Пружины уже сняты.

Свжд · 03.08.2012, 18:58

Цитата:

Сообщение от BOBANRyde

пружины от Нивы ставить не надо... Они жесткие по любому

Дак это чтобы из-за срезанных витков колёса арку не шоркали

Север · 03.08.2012, 19:15

Бесплатный совет: не переходите на газ, двигатель этого не любит и постепенно высохнет на хрен. Одна головная боль с конструкцией, хоть и ловато. Спустя столько лет это всё ещё сырая затея. Двигатели созданы под конкретный вид топлива и эта конструкция точно не под газ. + опасно, воняет, мощь теряется, +100500 к весу.

(Двигатель ЗМЗ-406 карбик, ГАЗ-2766)

02.08.2012, 17:04	#1383
BOBANRyde Матёрый пользователь Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Иркутск Сообщений: 6,912 Вы сказали Спасибо: 1,317 Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях	Сегодня последний день как я работал на форестере. С утра состоялась командировка (туда-обратно) в Усолье. На обратном пути ехал один, без начальства и я решил немного испытать субаря... Больше 150 не едет зараза, 140 вроде держит, а дальше только рывками: сначала газ "в пол", машина только ревет и вяло разгоняется дальше, но стоит чуть отпустить педаль газа и скорость снижается. На обгон вообще не предсказуемый, то может резко взлететь, то вяло разгоняется... Короче, машина та еще... Завтра погоню свою машину в сервис менять задние сайлентблоки... __________________ Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале

02.08.2012, 23:41	#1384
Garikk Матёрый пользователь Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,849 Вы сказали Спасибо: 513 Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях	Эх, давно хотел похвастаться своей канадской баржей Останавливало собственное суеверие (после того как фотографировал свой бывший лансер...сразу попадал в ДТП...три раза блин).. тут фоткал не я, так что вот __________________ !!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)

03.08.2012, 12:51	#1388
BOBANRyde Матёрый пользователь Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Иркутск Сообщений: 6,912 Вы сказали Спасибо: 1,317 Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях	Ура! Сегодня мне поменяли сайлетблоки задних рычагов. Менял только большие сайленты (передняя точка), остальные были в норме. Заехал в сервис, они задрали машину, начали все откручивать, чтобы снять рычаг. Чтобы его снять, нужно открутить линку, крепление стойки, два малых рычага, кронштейн крепления большого сайлента, снять суппорт и снять АБС. В общем, сняли... Но болт на большой сайлентблок не выбивается, вырезали его болгаркой. Я предугадал это и взял болты, но оказалось, что они не подходят! Немного поясню: болты на Авенира хрен где найдешь, поэтому я измерил длину и диаметр болта, чтобы подобрать. Мне подсказали, что такие же болты стоят на микроавтобусе Хундай Грейс... Заехал в магазин для корейских автомобилей, запросил эти болты, измерил штангенциркулем, вроде оно. А вот когда дело дошло до замены болтов, то выяснилось, что они не подходят! Во первых, на них больше шайбы (болты же развальные, эксцентриковые) и не заходят по диаметру. Резьба то такая же, но дальше болт толще и в сайлентблок он не заходит. Пришлось мне, как ужаленному в одно место, ехать на рынок автозапчастей и бегать искать болты... Нашел еле еле, и то не от своей машины. Болты подошли от Ниссан Патфайндер, точь в точь такие же, только короче сантиметра на полтора. В общем, взял их (600 рублей за штуку, это полный капец). Болты эти подошли (слава богу) и гайки наживились и затянулись. Короче, все собрали, за работу взяли 1600 рублей (кое где и за 4000р. сделают тоже самое). Довольный как слон, теперь еще на сход-развал и все с подвеской будет в порядке. Ну, еще бы пыльники на передних стойках поменять... Левый сайлентблок был в ужасном состоянии: __________________ Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале

03.08.2012, 18:24	#1392
boroda6304 Матёрый пользователь Регистрация: 17.02.2009 Сообщений: 1,750 Вы сказали Спасибо: 9,891 Поблагодарили 1,475 раз(а) в 751 сообщениях	Не должны, у 08 диаметр вроде меньше. А нафига вообще над машиной издеваться? Как - то давно друган приехал в гараж то - же на 08 и привёз задние пружины + газовые амортизаторы от семёрки БМВ ( как он сказал ). Я предупредил, что через неделю максимум будем переставлять всё обратно, но в ответ: я по дороге на дачу заезжаю на родник и гружу полтонны воды, плюс шмотьё и пассажиров везу на дачу, всё будет ОК. Через неделю ровно оставили ему газ. амортизаторы от бэхи и родные восьмёрочные пружины, ибо прожать задок машины было нереально. __________________ Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!!!

03.08.2012, 18:46	#1393
BOBANRyde Матёрый пользователь Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Иркутск Сообщений: 6,912 Вы сказали Спасибо: 1,317 Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях	Я тоже дцмаю, чть пружины от Нивы ставить не надо... Они жесткие по любому, машину кидать будет. Собственно вопрос, как проверить живые пружины или нет? Есть 3 пружины, одна из еих дохлая, как вычислить? Пружины уже сняты. __________________ Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

02.08.2012, 14:52	#1381
Свжд Матёрый пользователь Регистрация: 19.06.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 711 Вы сказали Спасибо: 1,651 Поблагодарили 700 раз(а) в 178 сообщениях	Чинили стартёр, поставили, подключили по схеме. Когда подключаешь вторую клемму к акб то клемма искрит. В чем дело?

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

03.08.2012, 01:28	#1385
sanek Матёрый пользователь Регистрация: 27.02.2012 Адрес: Воронеж Сообщений: 452 Вы сказали Спасибо: 2,178 Поблагодарили 1,335 раз(а) в 200 сообщениях	удачи в кривых!!!

03.08.2012, 14:16	#1391
APX Матёрый пользователь Регистрация: 26.01.2008 Адрес: Муром Сообщений: 1,389 Вы сказали Спасибо: 527 Поблагодарили 437 раз(а) в 153 сообщениях	Ребят, а задние пружины с Нивы, встанут на зад ВАЗ 2108 ?

03.08.2012, 19:15	#1395
Север Матёрый пользователь Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Среднеуральск Сообщений: 2,921 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях	Бесплатный совет: не переходите на газ, двигатель этого не любит и постепенно высохнет на хрен. Одна головная боль с конструкцией, хоть и ловато. Спустя столько лет это всё ещё сырая затея. Двигатели созданы под конкретный вид топлива и эта конструкция точно не под газ. + опасно, воняет, мощь теряется, +100500 к весу. (Двигатель ЗМЗ-406 карбик, ГАЗ-2766) Последний раз редактировалось Север; 03.08.2012 в 19:20.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)