Поезда "Русич" в Московском метро

[Peterbilt]

В свежих Яузах освещение нормальное, точно такое же, как и в Русичах, даже плафоны те же. Сиденья? У Яузы кузов скорее не трапецевидный, а бочковидный,закругление и дальнейшее сужение начинается после первой трети высоты кузова(идём снизу вверх), так что сиденья стоят максимально широко. У Русича кузов истинно трапецевидный, вот только углы наклона там очень невелики, сиденья же частично утоплены в стены. Так что разница минимальна. К тому же, шире дверные проёмы. И вообще, в городском транспорте сиденья - бесполезная трата места в такие-то времена, имхо. Поэтому стоячие площадочки без сидений в Яузе - весьма полезное решение. А вместо сидений сделали бы мягкие подспинники на стенах, чтоб можно было облокотиться (такие штуковины есть в новых больших автобусах, МАЗ, Волжанин).
З.Ы. Неприятная особенность Русича - при остановке выходы из вагона не совпадают с таковыми у типа Е(та же АПЛ). Приходится носиться взад-вперёд...
NEICROMANTER, на Люблинской они линии, на Люблинской! Зелёненькая такая! Точнее, светло-зелёная, салатовая. От Марьино до Трубной. Там то и ходят Яузы 2-х фаз вперемешку со старыми номерными. Поднимай свою задницу и дуй туда, погоняешь на Яузах, поглазеешь на фонтан станции Римская, посмотришь новые станции(Трубная и Сретенский бульвар). Поездка будет 3 в 1, круче шампуня с кондиционером!
parovoZZ: ну, твое отношение к электропоездам, т.н. "лепездричкам"©(во великое слово! ^_^) известно всем, а метропоезда мало того, что лепездрички©, да еще и подземные. Ужасть!