Светофоры sU и маршрутизация zxPath

[Kompozitor]

Знаю команду которая разворачивает состав, локомотив сам отцепляется

С маршрутизацией эта команда не нужна, т.к. она переводит стрелки.

Для разворота локомотива использовать эту же команду или другую?

Для разворота или для смены направления? Если нужно прицепиться к этому же составу, то одной командой это не делается, сначала "UnCouples", нужно, например, построить маневровый маршрут от выходного, например за маневровый светофор (на свободный путь), выполнить маневр любой удобной командой (зак светофор), затем выполнить команду смены направления, построить от того маневрового, за который заехали, маневровый маршрут за маневровый противоположной горловины, снова маневр за него, затем снова смена направления, команда построения маршрута за выходной (к составу), маневр за этот выходной, либо сразу команда "Сцепка с составом" из "Бото-машиниста"

Для смены направления можно использовать стандартную "Change direction" (которая в списке команд), либо "Z7 Turn train" - она интереснее тем, что время ее выполнения больше, и ее можно частично использовать вместо "Wait for", напрмер, сразу после остановки локомотива во время маневров.

Чтоб команда не была проигнорирована, важно во время ее выполнения не выбирать вид из кабины или салона в единицах ПС, где не предусмотрена смена кабины с помощью "Alt+C", например, в большинстве пассажирских вагонов и кабинах двухсекционных локомотивов.

[FduchRU]

Сообщение от Kompozitor

С маршрутизацией эта команда не нужна


команда "Сцепка с составом" из "Бото-машиниста"

стандартную "Change direction"
либо "Z7 Turn train"

Жирное - так ведь zx же вроде. Я считал что все команды з7 устарели и не нужны.

Где узнать список команд, которыми
а) обязательно нужно пользоваться
б) можно пользоваться
в) не желательно, но можно
г) категорически нельзя пользоваться.

А то понимание как построить движение есть, а какими инструментами воспользоваться не знаю.