Смена вида на заднюю кабину

[Yolkin]

Сообщение от киноман

***

Да очень смешно...

Устное предупреждение

[vitalv]

Сообщение от Кирик

Можно подробнее как алиас путь к cvf- файлам прописывать штобы был звук в задней кабине.

Скопируй .eng файл первой секции, и переименуй его (внутри тоже) и будут тебе звуки в кабине. Или вариант №2, вроде рабочий, копируй из .eng первой секции строчку с сылкой на звуки в кабине, и вставь в .eng второй секции. Но в этом варианте я не уверен.

[Кирик]

Сообщение от vitalv

Скопируй .eng файл первой секции, и переименуй его (внутри тоже) и будут тебе звуки в кабине. .

А што именно нужно переименовать внутри?
Можно по подробнее.

[TyZzZ]

Извините меня плз,совсем забыл про нее *-)

[Serggio]

пробую сделать задний вид к 2ТЕ116.

взял за основу енг от секции "а", также сделал cvf.
смена кабины получилась, но трудность возникла в томозах.
тобишь, при зажатых локомотивных тормозах, при смене кабины с "а" на "б" локомотивный тормормоз секции "а" не отпускается, а когда меняешь кабину с "а" на "б" при отпущеных тормозах - все в порядке...
может кто знает где искать?

[Im-Ho-Tep]

Открой eng первой секции и найди строку Brake_Engine.
Должно быть что-то вида:

Brake_Engine ( 0 0.75 0.147 0.75

последние 0.75 замени на 0, т.е.:

Brake_Engine ( 0 0.75 0.147 0

[Мыш]

Сообщение от Serggio

тобишь, при зажатых локомотивных тормозах, при смене кабины с "а" на "б" локомотивный тормормоз секции "а" не отпускается, а когда меняешь кабину с "а" на "б" при отпущеных тормозах - все в порядке...

РТФМ! так и должно быть.

при смене локомотивов и секций ставь состав на поездной тормоз и отпускай локомотивный. и будет тебе щастье.

[Ким Чен Ир]

Сообщение от Мыш

РТФМ! так и должно быть.
при смене локомотивов и секций ставь состав на поездной тормоз и отпускай локомотивный...

Не просто на поездной, а в оставляемой кабине полностью разряжаем тормозную магистраль, правда мстс этого не понимает, достаточно поставить РКМ в V-ое положение.

[Мыш]

Сообщение от Ким Чен Ир

Не просто на поездной, а в оставляемой кабине полностью разряжаем тормозную магистраль

это еще зачем???
в принципе и поездной не обязательно включать. лишь бы поезд не катился.

[Serggio]

Сообщение от Ким Чен Ир

Не просто на поездной, а в оставляемой кабине полностью разряжаем тормозную магистраль, правда мстс этого не понимает, достаточно поставить РКМ в V-ое положение.

хм... логично.
значит все впорядке.
всем спасибо за советы.

[Ким Чен Ир]

Сообщение от Мыш

это еще зачем???
в принципе и поездной не обязательно включать. лишь бы поезд не катился.

Ну раз лишь бы локомотив не катился, тогда достаточно перед сменой кабины закрепить его башмаками и стояночным и спокойно идти в другую голову. А если серьёзно, то рекомендую ознакомиться с ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277 "Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог". Если что - пиши в личку, пришлю.

[Мыш]

Сообщение от Ким Чен Ир

Ну раз лишь бы локомотив не катился, тогда достаточно перед сменой кабины закрепить его башмаками и стояночным и спокойно идти в другую голову.

а ктож потом башмаки уберет и со стояночного снимет - Добкин?

Сообщение от Ким Чен Ир

А если серьёзно, то рекомендую ознакомиться с ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277 "Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог". Если что - пиши в личку, пришлю.

Достоаточно только вырезки, касающейся смены секций и локомотивов.
Спасибо за инфу, будем знать.

[Ким Чен Ир]

Сообщение от Мыш

... Достоаточно только вырезки, касающейся смены секций и локомотивов...

Для того чтобы научиться нормально ездить этой "вырезки" будет все же недостаточно.

[Мыш]

Сообщение от Ким Чен Ир

Для того чтобы научиться нормально ездить этой "вырезки" будет все же недостаточно.

для того, чтоб научиться нормально ездить, и всей инструкции по тормозам недостаточно.

[Radiotrance]

Может ли кто-то привести пример, как в енге задней секции прописать освещение, чтобы оно менялось при смене кабины? (буферные фонари на рабоающий прожектор)