Cтановление и работа машинистом - Страница 3

Orion. · 23.07.2008, 13:01

Про обновление парка : на прив. ЖД все ЭП-1 (тч.Саратов) новые ,хотя со своими минусами. В Депо им. М.Горького (Волгоград) новые ТЭ пришли (синие с Луганского завода, точно не знаю какие, но их много и еще будут). Что касается пасс. вагонов, то не в курсе. в ТЧ Волгоград стали заскакивать эп1м, видимо Краснодарские, но редко. Чс4т вообще диковинка, но тоже бывает. А грузовые электровозы все старые -ВЛ80 с разными индексами. Тепловозы - ТЕП70 , т.е. не новые,как видите, и их ,похоже, обновлять не собираются.
Как мне сказали в нашем депо, что когда к ним приходят люди после вуза ,которые могут локи водить, то их всеравно направляют на курсы. Они короче, но сразу в лок не сажают и после ВУЗа

сандро · 23.07.2008, 16:01

Цитата:

Сообщение от Orion.

Как мне сказали в нашем депо, что когда к ним приходят люди после вуза ,которые могут локи водить, то их всеравно направляют на курсы. Они короче, но сразу в лок не сажают и после ВУЗа

Таких людей, явно не много.

Seraphymm · 30.04.2021, 18:23

Интервью с машинистом из Кирова, работающим "в одно лицо":
https://progorod43.ru/interesting/79142

Seraphymm · 28.05.2021, 18:10

Исповедь машиниста после увольнения:
https://zen.yandex.ru/media/id/5fa55...37e01db9163a67

RailMax · 29.05.2021, 10:18

Превратили такую хорошую профессию не знаю во что, эти руководители. Тем не менее - есть ещё люди, которые её любят. И мне нравится тоже, несмотря на весь дурдом, хоть и метро у нас... И дядя Миша, всей душой любил свою работу, и вот его сообщение сверху. Эхххх... царствие небесное , Михаил Юрьевич... СПАСИБО Вам.

29.05.2021, 10:18	#5
RailMax московское метро Регистрация: 17.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,267 Вы сказали Спасибо: 6,649 Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях	Превратили такую хорошую профессию не знаю во что, эти руководители. Тем не менее - есть ещё люди, которые её любят. И мне нравится тоже, несмотря на весь дурдом, хоть и метро у нас... И дядя Миша, всей душой любил свою работу, и вот его сообщение сверху. Эхххх... царствие небесное , Михаил Юрьевич... СПАСИБО Вам. __________________ *" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)*

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

23.07.2008, 13:01	#1
Orion. Новичок Регистрация: 04.07.2008 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Про обновление парка : на прив. ЖД все ЭП-1 (тч.Саратов) новые ,хотя со своими минусами. В Депо им. М.Горького (Волгоград) новые ТЭ пришли (синие с Луганского завода, точно не знаю какие, но их много и еще будут). Что касается пасс. вагонов, то не в курсе. в ТЧ Волгоград стали заскакивать эп1м, видимо Краснодарские, но редко. Чс4т вообще диковинка, но тоже бывает. А грузовые электровозы все старые -ВЛ80 с разными индексами. Тепловозы - ТЕП70 , т.е. не новые,как видите, и их ,похоже, обновлять не собираются. Как мне сказали в нашем депо, что когда к ним приходят люди после вуза ,которые могут локи водить, то их всеравно направляют на курсы. Они короче, но сразу в лок не сажают и после ВУЗа

30.04.2021, 18:23	#3
Seraphymm Матёрый пользователь Регистрация: 29.11.2009 Сообщений: 2,599 Вы сказали Спасибо: 517 Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях	Интервью с машинистом из Кирова, работающим "в одно лицо": https://progorod43.ru/interesting/79142

28.05.2021, 18:10	#4
Seraphymm Матёрый пользователь Регистрация: 29.11.2009 Сообщений: 2,599 Вы сказали Спасибо: 517 Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях	Исповедь машиниста после увольнения: https://zen.yandex.ru/media/id/5fa55...37e01db9163a67

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)