Личный транспорт - уход, тюнинг и прочее

[Yolkin]

Сообщение от BOBANRyde

Диодные лампочки в габаритах

Тьфу! Выбрось каку!

[BOBANRyde]

Сообщение от Yolkin

Тьфу! Выбрось каку!

Не выброшу. Вот у тебя на машине в среднем сколько простая лампа в габарите живет? У меня диоды живут уже полтора года и нормально. И смотрятся не колхозно, тем более с ксеноном. Ксенон тоже не колхозный, а с завода и с корректором.

Сообщение от Bolt747

Не знаю как там у вас в Иркутске, но у нас в Питере если увидишь машинку с такими прибамбасами, то с вероятностью в 99% можно сказать, что едет торговец арбузами.

Если лампы чисто синие - то да, но у меня диоды светят белым, но выглядит как будто с синевой.

Сообщение от Ким Чен Ир

Вопрос начинающего. А зачем тогда эти лампочки производить и продавать, если заведомо известно, что с ними не пройдешь ТО?

Так у нас все продают, главное чтобы продать. И не важно, запрещено это или нет.

Сообщение от Ким Чен Ир

Или дело в том, что изначально конструкцией автомобиля BOBANRyde не предусмотрены диодные лампочки?

Конструкция тут не при чем. Не позволяет наше законодательство. То, что эти лампы якобы синие. Вот я поражаюсь, у нас начали бегать новые корейские грузовички. Так вот, у них габариты желтые! Ночью очень сложно увидеть, поворачивает ли такой грузовичок или просто едет прямо.

Сообщение от Ким Чен Ир

Если на авто поставить какие-нибудь модерновые фары (ангельские глазки, например) тоже есть вариант не пройти ТО?

Интересный вопрос. Многие автомобилисты знают, что в прошлом году ввели такое понятие как "дневные ходовые огни" (ДХО). Это значит, что днем нужно ездить либо с ближним светом фар, либо ставить специальные лампы. А они диодные! И светят абсолютно таким же цветом как и диодные ламы, которые стоят у меня в габаритах. И получается, что ехать с ДХО - это нормально, а ехать со включенными габаритами такого же цвета запрещено. Парадокс, не правда ли? А что касается установки "ангельских глазок", то это уже вмешательство в конструкцию фары, и это запрещено.
Вот, для наглядности фото ДХО. Разве они светят чисто белым цветом?

[Yolkin]

Сообщение от BOBANRyde

Не выброшу.

И получается, что ехать с ДХО - это нормально, а ехать со включенными габаритами такого же цвета запрещено. Парадокс, не правда ли? А что касается установки "ангельских глазок", то это уже вмешательство в конструкцию фары, и это запрещено.
Вот, для наглядности фото ДХО. Разве они светят чисто белым цветом?

А я хоть слово про цвет сказал?


Ты отчасти (отчасти!, см. ниже) прав только если твои лампочки габаритов стоят в отражателе фары (при включенных габаритах светится фара).
Для отдельного габаритного фонаря всё иначе и светодиоды - зло.

У LED и ламп накаливания (ЛН) совершенно разное светораспределение, поэтому светодиодные лампы в штатные фонари ставить нельзя, оптика на них не расчитана.

Обычный индикаторный диод светит вперёд узким пучком.
Более продвинутые диоды, вроде люксеонов, которые в ДХО на снимке, светят шире, но всё равно - только в переднюю полусферу.
А лампочка (если это не лампа от фары) светит и вперёд, и назад.

Посмотри в любой фонарь габарита, у него есть отражатель, формирующий ШИРОКИЙ пучок, шириной с фонарь.
Именно благодаря отражателю (и отчасти рассеивателю) белым светится весь фонарь, а не только лампа.

Для чего нужен отражатель?
Свет от ЛН идёт сначала назад, в отражатель, а от него вперёд, сквозь белый рассеиватель.
Светящийся рассеиватель создаёт видимую глазом большую (в сравнении с лампой) яркую поверхность.
А иначе можно просто голую лампу подвесить, только поверхность свечения её гораздо меньше, она больше слепит, чем обозначает.

LED-лампа в таком фонаре в отражатель не светит совсем, поэтому выглядит просто точкой.
Такой фонарь работает в нерасчётном режиме и даёт кривой, неправильный световой пучок.

Я уже не говорю про лютый дебилизм - диодные лампы H4 и H1, это вообще за гранью бобра и осла.

Цвет - не главное тут, главное - светораспределение.

[Zlodey]

Сообщение от BOBANRyde

У меня диоды

Сообщение от Yolkin

светодиоды - зло.
Обычный индикаторный диод светит вперёд узким пучком.
Более продвинутые диоды, вроде люксеонов, которые в ДХО на снимке, светят шире, но всё равно - только в переднюю полусферу.
А лампочка (если это не лампа от фары) светит и вперёд, и назад.

плюсую.
периодически наблюдаю иномарки со штатной оптикой, в которой стоят светодиоды, особенно напрягает что у некоторых задние габаритные тоже с диодами.
Если ехать не вслед за таким авто, а, например, с примыкания под 45 градусов сзади в торец, то машину попросту не видно. Свет направлен строго назад. И ни дефлекторы, ни рифлёные поверхности светофильтров не помогают.

у меня на мопеде сзади диоды были, в солнечный день их вообще не видно, обычные лампы накаливания хоть чуть-чуть.

Сообщение от SKY LINE

Ну, эм, левая фара светит возле машины ближним, а правая чуть дальше в сторону обочины. Такой свет на всех европейках. И так по мнению наших органов должны светить нормальные фары. Японофары светят наоборот и слепят даже ближним. У американского света, насколько я знаю, галок нет вообще, они светят веером, что на нашем ТО тоже не жалуют.

на форде левая светила почему-то дальше правой, но галка была правая как и положено. Правая светила ровно, без галок.