ВСМ между Украиной и Россией - утопия или реальность?

Denis · 01.03.2012, 13:20

Цитата:

Сообщение от Oleg Izmerov

Это не утопия и не реальность - это маразм...

Почему маразм-то?

Oleg Izmerov · 01.03.2012, 17:49

Цитата:

Сообщение от Denis

Почему маразм-то?

Потому что ночной поезд Москва-Киев удобнее.
А тут вбухают кучу денег и сделают, что 8 часов в сидячке.

Denis · 01.03.2012, 23:47

Цитата:

Сообщение от Oleg Izmerov

Потому что ночной поезд Москва-Киев удобнее.

Кому?

Цитата:

А тут вбухают кучу денег и сделают, что 8 часов в сидячке.

Олег, если "вбухают кучу денег", то речь будет идти не о 8 часах, а о трёх-четырёх. Разницу чуешь?

Oleg Izmerov · 02.03.2012, 08:26

Цитата:

Сообщение от Denis

Олег, если "вбухают кучу денег", то речь будет идти не о 8 часах, а о трёх-четырёх.

Да не смешите мои тапочки - 900 км. за три часа!

На магистрали Москва-Питер средняя с учетом остановок 140-160!

"Речь будет идти", да. Не мешки ворочать!

Denis · 02.03.2012, 13:42

Цитата:

Сообщение от Oleg Izmerov

Да не смешите мои тапочки - 900 км. за три часа!

857 км со средней скоростью 160 км/час - получается чуть более пяти часов. Вполне нормально, если речь идёт о скоростном движении.

Oleg Izmerov · 02.03.2012, 16:38

Цитата:

Сообщение от Denis

857 км со средней скоростью 160 км/час - получается чуть более пяти часов. .

То-есть, вбухать в полтора раза больше средств, чем в ГХ Октябрьской, пустить грузовое движение через Белоруссию, неизвестно куда деть электрички, и за все это получить пять с половиной часов сидячки???

СУУПЕРМАРАЗМ!!!

specialist · 02.03.2012, 19:20

Цитата:

Сообщение от Oleg Izmerov

То-есть, вбухать в полтора раза больше средств,

Конечно лучше ничего не делать, ездить на коллекторных движках, на древнем ПС (с допотопным оборудованием), вбухивать в ремонт этого старья огромные деньги и ждать пока всё нахрен загнётся. Я не говорю что надо всё разворовать, но и стоять на месте нельзя.