Некоторые вопросы о ЖД

[specialist]

У нас что на форуме коммунизм наступил? По моему у нас принято к словам модераторов прислушиваться, а не игнорировать их. Еще кто-то начнет друг с другом отношения выяснять, сразу в БАН без лишних разговоров.

[Denis]

А карту родов тока всё же можно получить ?

[alexcat]

На Карте железных дорог СНГ и Прибалтики обозначен род тока.

[Denis]

Спасибо !

[alexcat]

Да не за что!...

[Vivan755]

Ну и чем ты меня решил у вас удивить?=) А вот я тебя удивлю,приезжай=) ты такого зимой ещё не видел=)

Не удивишь, отжил в Сибири 17 лет, что такое –55° и как себя ведёт техника, помню не понаслышке. А тебе бы не помешало заглянуть хоть чуть-чуть за порог своего дома.

Чем летом кататься, лучше зимой приехал да посмотрел бы, Великий и Могучий ты наш!

Возможно, осенью перееду на Красноярскую дорогу на год-другой, если в каком-нибудь электровозном депо будет набор в ремонт. А там и на В-СИБ, получись всё, пересечёмся
А херню про оленей писать не надо. Речь шла о другом, что и в –20 пневматика мёрзнет.

А карту родов тока всё же можно получить?

На паровозной суперкарте всё есть.
http://parovoz.com/maps/supermap/
http://parovoz.com/maps/supermap/supermap-small.png
P. S. Благодарность, случись таковая, лучше всего выражается кнопкой , она для этого и создана

[Механист]

На днях увидел картину: плетется собачка (ЭР2), а в голове тепловоз. Ладно бы они вместо головного вагона тепловоз поцепили, но нет, его поставили в голову полноценного состава. Вопрос - что это есть?

Жаль, сфоткать не успел.

[TRam_]

сломалась собачка, а ближе всего был только тепловоз, вот он и потащил собачку в депо на ремонт. Был бы электровоз - его б поцепили.

[Vivan755]

Надо было начать с того, где видел (ЭР2 есть от Новосибирска до Львова), как она шла (пустая или с пассажирами) и какой тепловоз вёз.

[Механист]

Надо было начать с того, где видел (ЭР2 есть от Новосибирска до Львова), как она шла (пустая или с пассажирами) и какой тепловоз вёз.

А это что-то меняет?

[Иваныч]

Сообщение от Механист

А это что-то меняет?

А чтобы ответить на вопрос.

Сообщение от Механист

Вопрос - что это есть?

Если маневровый тепловоз - может переставляет секцию куда нибудь. Если ЭР2, то только на металлолом. Если поездной локомотив - повёз в ремонт (из ремонта). Если есть пассажиры, то скорее всего вспомогательный тащит сломавшуюся секцию. Или есть участки, где часть пути пригородный поезд следует на теплотяге.

Всякое бывает на жд. И Сапсаны не исключение.

Сообщение от Механист

Ладно бы они вместо головного вагона тепловоз поцепили,

А вот это точно редко увидишь. Какая-то непонятная модернизация получается.

[Zabor]

Средняя фотка - ежедневная рутина на маршруте Зеленогорск-Выборг через Приморск, с Зеленогорска ЭР2, обычно системы "зеленая субмарина" отправляется под тепловозом до Выборга или Приморска, раньше был вариант (может еще есть) еще интереснее - Выборг-Приморск-Петербург, причем смена рода тяги происходила в Зеленогорске, без высадки пассажиров, ЭР2 от Зеленогорска ехала своим ходом.

[Vivan755]

Отож. А есть такие гибриды, что диву даёшься, например, ЭР1, до станции стыкования следующая своим ходом, а после - под ВЛ80Т.

[Nomen Nescio]

Сообщение от ishikh

Почему РПДА продолжает работать при вытащенном картридже, и какое значение для вагона 02 оно показывает на фото?..

Игорь, это сработало реле боксования на вагоне 02, и РПДА показало ток, при котором это случилось.

[Evgenyi]

Nomen опредил. Да, если где сработало РБ, то РПДА, вне зависимости есть в нём тампон или нет, всё равно запомнит вагон. А на блоке индикации высветит вагон и ток на котором это произошло. И будет мигать 2-3 секунды. И буде сообщение (на своём примере) "I.070 06 354" и мигает 2-3 секунды.