Судьба ЭП10

[М. Иванов]

Сообщение от alexcat

Начало проекта: июнь 2007 г. (На этот момент все ЭП10 уже были построены. - прим. моё)

Смена собственника была формальной.

Да-да, знаем, читали:

В статье, в основном, обсуждаются проблемы с электромагнитной совместимостью. Они были решены.
Но в конечном итоге электровоз был сертифицирован.
На самом деле у всех производителей периодически случаются подобного рода проблемы. Надо решать их. В конце концов, РЖД может подать в суд на ТМХ и в судебном порядке потребовать устранения неисправности. Если докажет, что дефект возник по вине производителя и не мог быть выявлен при сертификационных испытаниях.