ЖД-новости

[Digger]

Я сравнил с тем, что там ездит сейчас. И в этом "чем-то" не совсем комфортно бригаде ехать-то. Ненамного лучше "выла"

[ishikh]

ЭТ2М не будет, 143 машина была последней в этой серии, об этом писалось и на форуме и у меня на сайте, да много где.

А будет ЭТ4А. В случае успешного прохождения испытаний, ессно

Так а пройдены они успешно. 001 сейчас на заводе, "доводится до ума". ТорВЗ ждет получение сертификата. Уже известно, что первая машинам ЭТ4А (или их партия) придут в ТЧ-15 ОКТ СПб-Балтийский.

[HuKuT]

Сообщение от ishikh

ЭТ2М не будет, 143 машина была последней в этой серии, об этом писалось и на форуме и у меня на сайте, да много где.

Так а пройдены они успешно. 001 сейчас на заводе, "доводится до ума". ТорВЗ ждет получение сертификата. Уже известно, что первая машинам ЭТ4А (или их партия) придут в ТЧ-15 ОКТ СПб-Балтийский.

Писалось, что приостановлено производство и завод типа на реконструкции и мб будут делать их дальше. Теперь ясно.

Я на ЭТ2М.ру инфу беру =)

Опять питерцам все новое =(

[Tramwayz]

Все же, надеюсь, ни одной ЭТ больше сделано не будет. Ну пожалуйста, ну не надо.

[ishikh]

Сообщение от Tramwayz

Все же, надеюсь, ни одной ЭТ больше сделано не будет. Ну пожалуйста, ну не надо.

Не, вброса не получится сейчас сделать, уже где можно все отбесились насчет ЭД, ЭТ и прочих потомков ЭР2Т...

[Digger]

Сообщение от Tramwayz

Все же, надеюсь, ни одной ЭТ больше сделано не будет. Ну пожалуйста, ну не надо.

Вброс не засчитан А электрички и так у нас все без искелючния - убогое говнище: что ЭТ, что ЭР, что ЭД. Другой вопрос, что что-то цивилизованное типа Stadler Flirt(например) закупать просто бессмысленно, сами пассажиры испоганят через неделю. Если молоточки для разбивания аварийного окна в ЭД через день после выхода на линию уже скомунизжены, каждый второй считает нормальным не оплачивать проезд, оставлять после себя горы мусора, наплевать семечек на пол, "поссать" в межвагонке и покурить в тамбуре, то о каком цивилизованном проезде вообще может идти речь? Ведра совкового образца - самое оно.

[Zabor]

Да, и кроме того за комфорт почти везде принято платить, это нормально, но если требуют непомерную сумму за проезд в обоссаном ведре половина как раз платить не станет, считая, что такие условия проезда как раз соответствуют бесплатному проезду - круг замкнулся.

[Garikk]

Вообще странно.

Люди готовы платить без проблем, например у нас за проезд такси в убитой нексии и водителем шахидом 100-120р. по городу (5-6км максимум)
Но категорически против электрички за те-же деньги, но проезд 70-80 км.

Непонимаю

[Shney]

Сообщение от Digger

Другой вопрос, что что-то цивилизованное типа Stadler Flirt(например) закупать просто бессмысленно, сами пассажиры испоганят через неделю. Если молоточки для разбивания аварийного окна в ЭД через день после выхода на линию уже скомунизжены, каждый второй считает нормальным не оплачивать проезд, оставлять после себя горы мусора, наплевать семечек на пол, "поссать" в межвагонке и покурить в тамбуре, то о каком цивилизованном проезде вообще может идти речь? Ведра совкового образца - самое оно.

Ну хз хз. Если закрыть на техническое состояние эм4 на рязанке, то в них очень даже приятно ездить. Чистенько, убрано, не воняет.

[HuKuT]

Сообщение от Shney

Ну хз хз. Если закрыть на техническое состояние эм4 на рязанке, то в них очень даже приятно ездить. Чистенько, убрано, не воняет.

НО, если их пустить под постоянный пригородный поток, уверяю тебя..)

[Shney]

Сообщение от HuKuT

НО, если их пустить под постоянный пригородный поток, уверяю тебя..)

Да даже и уверять не нужно =) Ибо эд4м на том же маршруте, но не экспрессом, и в два разе дешевле - просто жуть. Хотя тоже депо Куровское, содержит свои демихи в состаянии не в пример Раменским. Если у меня есть время и необходимость ехать не на спутнике, я дождусь собаки ихнего депо.

[Tramwayz]

У вас всех фобия, не иначе. Пока нас будут держать за говнище, и пихать нам унылые ЭТ, ЭД, ЭР, ЭМ и прочий шлак, платить не будем.

[Digger]

Сообщение от Shney

Ну хз хз. Если закрыть на техническое состояние эм4 на рязанке, то в них очень даже приятно ездить. Чистенько, убрано, не воняет.

Ну... там несколько другой контингент ездит, так сказать
Если в обычной "зеленой" собаке поставить по четыре нормальных охранника на вагон, четыре ППС-ника на состав(чтобы в случае чего прийти успели) и может быть стало бы чище. Хотя не факт.

Tramwayz - это по заслугам, как говориться. Пока в электричках будет ездить люди(которых таковыми язык не поворачивается назвать), считающие нормальным наплевательское отношение к окружающим(замусоривание, курение в вагоне и тамбуре, справление естественных нужд в межвагонке и т.д.) и чужому труду(не оплата проезда, "держание" створок дверей), ничего лучше ведроподобных ЭР2 и не надо, даже это - роскошь. Жаль, что таким свиньям не выписывают штраф, тысяч на пятьсот рублей каждому. Тогда бы ситуация изменилась, быть может. А пока...

Вообще, меня очень веселят идейные всякие "протестующие", которые вроде хотят каких-то перемен к лучшему(в любой сфере), при этом сами на себя со стороны почему-то не смотрят, а их поведение ничем не лучше поведения тех, против кого они протестуют. Цирк на выезде.

[Shney]

Сообщение от Digger

Ну... там несколько другой контингент ездит, так сказать

Ну да, контингент который может платить в два раза больше чем тот контингент который ездит на зелёных. В этом плучается проблема? Типа тот кто готов тратить 10 баксов в день на собаку, уже не мусорит, а тот кто 5 мусорит? Интересная теория )

Сообщение от Tramwayz

У вас всех фобия, не иначе.

У меня? О_о

[Digger]

На спутниках меньше всякого быдляка ездит - это факт и зайцев тоже, проехать там нахалявку все-таки тяжелее. Мусорят все, но на спутниках и экспрессах это явление в меньшей степени, чем в обычных сараях.