ЖД-новости - Страница 106

Kompozitor · 18.01.2012, 05:42

На ЮЖД испытали скоростной поезд нового поколения

Цитата:

Опытный дневной поезд с девятью вагонами выехал из Харькова в Симферополь рано утром и к вечеру вернулся назад. За время поездки специальная комиссия проверила, как работает оборудование, насколько плавно и комфортно едет состав. На участке Харьков - Лозовая опытный поезд даже разогнался до скорости сто шестьдесят километров в час. Это быстрее, чем ездит сегодня самый быстрый в стране «Столичный экспресс».

Взято отсюда:
http://objectiv.tv/170112/65344.html

PS: Видеосюжет там же.

Толяныч · 18.01.2012, 18:56

Показушка.

Сергей79 · 25.01.2012, 23:57

Вагон-платформу для крупных контейнеров будут выпускать в Тихвине

...Вагон-платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров погрузочной длиной 80 футов модели 13-9834 является совместной разработкой признанной на североамериканском рынке компанией «Starfire Engineering & Technologies» и отечественного Инженерного центра вагоностроения, который осуществлял адаптацию конструкции вагона-платформы к российским условиям эксплуатации. Это позволило получить конструкцию вагона-платформы, спроектированную с применением самых современных подходов к созданию грузового подвижного состава, реализуемых в области зарубежного и отечественного вагоностроения...

Весь текст и фото здесь - http://47news.ru/articles/51318/

Блин, дожили, уже платформу самостоятельно построить не могут, надо адаптировать конструкцию североамериканскую...

Zabor · 26.01.2012, 00:13

Да..., это видимо сверхсложная единица подвижного состава, даже круче нанотехнологий, куда уж нам без америкосов, мы же ни одной платформы в глаза не видели, не то что построили.

Сергей79 · 26.01.2012, 00:32

По-видимому получается так. Такими темпами на наших ЖД в скором времени чисто Российских изделий может и не остаться...

И еще одну новость надыбал - http://47news.ru/articles/51388/

Это вообще что-то с чем-то. А куда они Сапсаны в таком случае девать будут? Хотя смахивает на очередную журналисткую "непонятку". А насчет наполняемости Аллегро улыбнуло - "Также Степов добавил, что показатель наполняемости «Аллегро» превзошел все мыслимые ожидания железнодорожников: закладывали в планах на уровне 25%, а сейчас эта цифра перевалила за 30%. «За 2011 год мы перевезли на этом поезде 299 тысяч пассажиров», - рассказал он."

А если бы эта цифра перевалила за 50%, там бы наверное все вообще с катушек съехали от радости...:-)

DarkLotus · 26.01.2012, 01:36

Да такими темпами мы скоро с выльников, ТЭшек и тапков на F7 и SD40 пересядем

Zabor · 26.01.2012, 01:51

И ~~отпидош~~ в корпоративные цвета p/d их перекрасим, на зло американцам, пусть локти кусают! =))

Сергей79 · 26.01.2012, 01:53

Цитата:

Сообщение от DarkLotus

Да такими темпами мы скоро с выльников, ТЭшек и тапков на F7 и SD40 пересядем

Предварительно покрасив их в бело-серо-красный цвет...

Немножко опоздал, извиняйте...=)))

Борька · 26.01.2012, 14:41

QUOTE=DarkLotusДа такими темпами мы скоро с выльников, ТЭшек и тапков на F7 и SD40 пересядем [/QUOTE]

(Запевает) We all living in americaaa...

Скрытый текст:

HuKuT · 26.01.2012, 14:44

Цитата:

Сообщение от Борька

QUOTE=DarkLotusДа такими темпами мы скоро с выльников, ТЭшек и тапков на F7 и SD40 пересядем

(Запевает) We all living in americaaa...

Скрытый текст:

у amtrak электровозов мало? =)

Борька · 26.01.2012, 14:47

Ну так я и предложил , GG-шки

хотя , а что будет вместо выла? GM-10?

Digger · 26.01.2012, 15:25

Ну кстати какие-нибудь сименсовские электровозы почему бы и нет.

HuKuT · 26.01.2012, 15:58

Цитата:

Сообщение от Digger

Ну кстати какие-нибудь сименсовские электровозы почему бы и нет.

Да ну нафиг. Наши шкафчики роднее =)

Кстати, есть у кого информация по поводу ТорВЗ? Будут они ЭТ2М делать или будут клепать ЭТ4А? Если да, то когда, и когда реконструкция на ТорВЗ закончится?

Digger · 26.01.2012, 17:27

Вроде как конвеер ЭТ2М разобран и этой серии больше не будет. А будет ЭТ4А. В случае успешного прохождения испытаний, ессно

Насчет шкафчиков сомнительно

Едва ли в сименсовском локе менее комфортно, чем в чехе

DarkLotus · 26.01.2012, 17:40

Цитата:

Сообщение от Digger

Насчет шкафчиков сомнительно

Едва ли в сименсовском локе менее комфортно, чем в чехе

Да вы б его ещё с выльником сравнили

26.01.2012, 00:13	#1579
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,938 Вы сказали Спасибо: 11,499 Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях	Да..., это видимо сверхсложная единица подвижного состава, даже круче нанотехнологий, куда уж нам без америкосов, мы же ни одной платформы в глаза не видели, не то что построили. __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

26.01.2012, 00:32	#1580
Сергей79 Матёрый пользователь Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Карелия Сообщений: 1,726 Вы сказали Спасибо: 3,979 Поблагодарили 1,918 раз(а) в 569 сообщениях	По-видимому получается так. Такими темпами на наших ЖД в скором времени чисто Российских изделий может и не остаться... И еще одну новость надыбал - http://47news.ru/articles/51388/ Это вообще что-то с чем-то. А куда они Сапсаны в таком случае девать будут? Хотя смахивает на очередную журналисткую "непонятку". А насчет наполняемости Аллегро улыбнуло - "Также Степов добавил, что показатель наполняемости «Аллегро» превзошел все мыслимые ожидания железнодорожников: закладывали в планах на уровне 25%, а сейчас эта цифра перевалила за 30%. «За 2011 год мы перевезли на этом поезде 299 тысяч пассажиров», - рассказал он." А если бы эта цифра перевалила за 50%, там бы наверное все вообще с катушек съехали от радости...:-) Последний раз редактировалось Сергей79; 26.01.2012 в 00:44.

26.01.2012, 01:36	#1581
DarkLotus Матёрый пользователь Регистрация: 23.09.2011 Адрес: Муром Сообщений: 745 Вы сказали Спасибо: 4,748 Поблагодарили 1,250 раз(а) в 279 сообщениях	Да такими темпами мы скоро с выльников, ТЭшек и тапков на F7 и SD40 пересядем __________________ Все говорят, что мы вместе… Все говорят, но немногие знают, в каком.

26.01.2012, 01:51	#1582
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,938 Вы сказали Спасибо: 11,499 Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях	И ~~отпидош~~ в корпоративные цвета p/d их перекрасим, на зло американцам, пусть локти кусают! =)) __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

26.01.2012, 14:41	#1584
Борька Матёрый пользователь Регистрация: 12.06.2009 Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР Сообщений: 1,546 Вы сказали Спасибо: 3,088 Поблагодарили 457 раз(а) в 165 сообщениях	QUOTE=DarkLotusДа такими темпами мы скоро с выльников, ТЭшек и тапков на F7 и SD40 пересядем [/QUOTE] (Запевает) We all living in americaaa... Скрытый текст: И что будем эксплуатировать вместо ЧС-ок и ЭП-шек? GG-шки ? __________________ Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin) Последний раз редактировалось BOBANRyde; 26.01.2012 в 14:52.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

18.01.2012, 18:56	#1577
Толяныч Матёрый пользователь Регистрация: 28.03.2008 Сообщений: 3,970 Вы сказали Спасибо: 2,357 Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях	Показушка.

25.01.2012, 23:57	#1578
Сергей79 Матёрый пользователь Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Карелия Сообщений: 1,726 Вы сказали Спасибо: 3,979 Поблагодарили 1,918 раз(а) в 569 сообщениях	Вагон-платформу для крупных контейнеров будут выпускать в Тихвине ...Вагон-платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров погрузочной длиной 80 футов модели 13-9834 является совместной разработкой признанной на североамериканском рынке компанией «Starfire Engineering & Technologies» и отечественного Инженерного центра вагоностроения, который осуществлял адаптацию конструкции вагона-платформы к российским условиям эксплуатации. Это позволило получить конструкцию вагона-платформы, спроектированную с применением самых современных подходов к созданию грузового подвижного состава, реализуемых в области зарубежного и отечественного вагоностроения... Весь текст и фото здесь - http://47news.ru/articles/51318/ Блин, дожили, уже платформу самостоятельно построить не могут, надо адаптировать конструкцию североамериканскую...

26.01.2012, 14:47	#1586
Борька Матёрый пользователь Регистрация: 12.06.2009 Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР Сообщений: 1,546 Вы сказали Спасибо: 3,088 Поблагодарили 457 раз(а) в 165 сообщениях	Ну так я и предложил , GG-шки хотя , а что будет вместо выла? GM-10? __________________ Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin)

26.01.2012, 15:25	#1587
Digger Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Default city Сообщений: 4,704 Вы сказали Спасибо: 3,123 Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях	Ну кстати какие-нибудь сименсовские электровозы почему бы и нет. __________________ - Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь.

26.01.2012, 17:27	#1589
Digger Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Default city Сообщений: 4,704 Вы сказали Спасибо: 3,123 Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях	Вроде как конвеер ЭТ2М разобран и этой серии больше не будет. А будет ЭТ4А. В случае успешного прохождения испытаний, ессно Насчет шкафчиков сомнительно Едва ли в сименсовском локе менее комфортно, чем в чехе __________________ - Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь.

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Новости метро	EKim	Метро	2195	14.12.2024 21:15
Новости	specialist	Семь футов под килем	46	26.09.2024 21:42
Компьютерные новости	EKim	IT, компьютеры, электроника	32	11.10.2020 08:16
Новости ж.д. транспорта	Дионис	Железные дороги	1	23.08.2013 16:03