Магнитопланы

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Ace Hard

Ещё одна статья про Transrapid:

http://www.css-rzd.ru/ZDM/03-2003/03039-1.htm

Сравнение стоимости путевой структуры вообще-то там некорректно.

Рельсовый экипаж может преодолевать те же самые уклоны с помощью ЛАД, что обойдется гораздо дешевле эстакады для магнитного подвеса. Что же касается уменьшения радиуса кривых, то для этого существует активный тилтинг, и в реальности выигрыша у Трансрапида здесь нет (т.к. непогашенное ускорение ограничено по условиям комфорта пассажиров при наклоне кузова).