Некоторые вопросы о ЖД

[М. Иванов]

Если отсос совсем оборвется, то от этой подстанции ток никуда не пойдет и все будет питаться от соседних подстанций.

Добавлено через 18 минут
Вот нашел таки фотографии:
спуск отсасывающей линии по опоре

подключение шлейфа отсоса к дроссель-трансформатору, а дроссель трансформатора к рельсовыми ниткам

[Evgenyi]

А вторичная обмотка куда включается?

[М. Иванов]

В данном случае - никуда. Как вариант - к устройствам СЦБ.

[E69]

Evgenyi, вот тебе наглядная схема, хоть и написано метро, на жд то же самое.
http://wiki.nashtransport.ru/wiki/Фа...рополитена.png

[Вазюк]

Посмотрел нумерацию поездов, появились вопросы.
0171-0188 - Ускоренные поезда, по-моему это ЭД4МК и ЭД9МК.
0701-0748 - поезда служебного назначения. Непонятно, может это поезда для перевозки путейцев?
0801 - 0848 Ускоренные в дальнем и местном сообщении повышенной комфортности, обслуживаемые составами дизель- и электросекций. Это всякие "Золотые орлы транссибирские экспрессы?
0851 - 0898 Ускоренные в дальнем и местном сообщении без предоставления дополнительных услуг, обслуживаемые составами дизель- и электросекций. Непонятно ещё больше.
0971 - 0988 Туристические. Про них немного понятно, но можно их примеры и чем они отличаются от обычных скорых?
3491 - 3498 Сборные со сборно-раздаточными вагонами. Зачем сборно-раздаточный вагон в грузовом поезде?
1519 - 1598 Для поездов операторских компаний. Это что за поезда?
1201 - 1298 Контейнерные поезда и 1301 - 1398 Для перевозки груза в контейнерах. Чем они отличаются?
5901 - 5948 Остальные машины и агрегаты. Это большие составы ПМС, где ездят краны КДЭ?

Буду рад, если мне разъяснят, что это за поезда.

[Vivan755]

0171-0188 - Ускоренные поезда, по-моему это ЭД4МК и ЭД9МК

Нет, это нечто среднее между скорым и скоростным, там есть распределение по скоростям, сейчас не вспомню. На УЗ есть такие поезда, водят их обычно ЧС7/ЧС8 или ДС3.

0801 - 0848 Ускоренные в дальнем и местном сообщении повышенной комфортности, обслуживаемые составами дизель- и электросекций. Это всякие "Золотые орлы транссибирские экспрессы?

Это как раз «ЭД4МК и ЭД9МК».

1201 - 1298 Контейнерные поезда и 1301 - 1398 Для перевозки груза в контейнерах. Чем они отличаются?

Ускоренным пропуском, на жаргоне их называют «валютниками», потому что валюту платят за скорость перемещения конкретных контейнеров, это не навалочные грузы типа нефтепродуктов или угля, которые идут непрерывно.

[Nomen Nescio]

Сообщение от Вазюк

Посмотрел нумерацию поездов, появились вопросы...
1201 - 1298 Контейнерные поезда и 1301 - 1398 Для перевозки груза в контейнерах. Чем они отличаются?

Двумя буквами, Вазюк. Контейнер и контРейЛер. Читаем внимательно 2485р:
1201 - 1298 Контейнерные
1301 - 1398 Для перевозки грузов в контРейЛерах.

Погуглите разницу

Добавлено через 32 минуты

Сообщение от Вазюк

3491 - 3498 Сборные со сборно-раздаточными вагонами. Зачем сборно-раздаточный вагон в грузовом поезде?

Вазюк, не просто в грузовом поезде, а в сборном, который собирает вагоны с промежуточных станций участка и доставляет их к месту формирования "дальнобойных" грузовых поездов. Такие поезда кланяются каждому столбу на своём пути.
Собственно про сборно-раздаточный вагон найдёте тут.

[Xenomorph]

Контрейлерный сейчас постоянно ходит с Бусловской ОКТ ж.д. на Кунцево -2 МСК ж.д. и тянут его пассажирские машины. На ОКТ ж.д. ЧС6, по малому Кольцу московсуой ж.д. 2М62У, 13 км Белоруского хода ЧС7.

[Борька]

скорость 100-120 км/ч ?

[Evgen1985]

Сообщение от Вазюк

0701-0748 - поезда служебного назначения. Непонятно, может это поезда для перевозки путейцев?

Поезда из пассажирских вагонов, ещё их называют людскими.
Дважды я такие поезда видел. В первом ехали солдаты, а второй ехал "порожняком" только с проводниками.

0971 - 0988 Туристические. Про них немного понятно, но можно их примеры и чем они отличаются от обычных скорых?

Такой однажды летом попался в Иркутске (графиковая стоянка была около 8-ми часов).
Как я понял возит туристов, на стоянках туристы лазят по городу.

5901 - 5948 Остальные машины и агрегаты. Это большие составы ПМС, где ездят краны КДЭ?

Не обязательно.
Это могут быть и "плетевозы" РС-800 (РС-800/3), мотовозы, следующие на "окно" и вообще любые машины или механизмы.
Наверное хоть раз видел чтобы поездной локомотив тянет несколько единиц какой-нибудь техники? Вот это они и есть.

[Im-Ho-Tep]

Сообщение от Evgen1985

Поезда из пассажирских вагонов, ещё их называют людскими.
Дважды я такие поезда видел. В первом ехали солдаты, а второй ехал "порожняком" только с проводниками.

По поводу второго виденного Вами поезда - по идее, у него должна была быть нумерация диапазона 5401-5698 (пересылка вагонов), 9001-9098 (вагоны в ремонт) или 5081-5098 (обкатка вагонов).

[E69]

Как я понял возит туристов, на стоянках туристы лазят по городу.

В советское время сравнительно распространенная практика была.
Сейчас есть и другие туристические маршруты, скажем у вас по КБЖД, у нас вот лыжников на Алтай поездом возят на выходные. Недавно обещали сделать "чартеры" для доставки отдыхающих из Москвы к морю без остановок.

А арендованные поезда какие номера получают? 5хх, 7хх?

[Digger]

Сообщение от E69

Недавно обещали сделать "чартеры" для доставки отдыхающих из Москвы к морю без остановок.

Но про время - ни слова, а летом там поездов дофига на ЮВЖД и СКЖД
Представляю, сколько будет проезд в таком поезде стоить... самолетом раза в три дешевле, поди. А главное, быстрее.

[Evgen1985]

Сообщение от Im-Ho-Tep

По поводу второго виденного Вами поезда - по идее, у него должна была быть нумерация диапазона 5401-5698 (пересылка вагонов), 9001-9098 (вагоны в ремонт) или 5081-5098 (обкатка вагонов).

Я один раз возил 5405-й и это был состав пригородной (кругломордая ЭР9П-183 и 355) на порезку из Военного городка (МВД-5) в Алзамай.

9000-ми у нас нумеруют грузовые поезда (в основном бочки), следующие в ремонт.

[Im-Ho-Tep]

Сообщение от Evgen1985

Я один раз возил 5405-й и это был состав пригородной (кругломордая ЭР9П-183 и 355) на порезку из Военного городка (МВД-5) в Алзамай.

Если оно еще не считается как "груз на своих осях" - то вполне могли дать номер из этого диапазона.

9000-ми у нас нумеруют грузовые поезда (в основном бочки), следующие в ремонт.

У 9000-го диапазона несколько поддиапазонов - у нас для грузовых вагонов выделен 9010-9028, а для пассажирских - ажно 4 поддиапазона (в зависимости от собственника вагонов).