Поезда "Русич" в Московском метро

[E69]

А если взять всё отечественное? Такой же коллекторный двигатель, но с ТИСУ,

А зачем? С коллекторным сразу имеем заметное сокращение межремонтных пробегов, лишние затраты времени и денег на щетки, коллектор, ограничения по рабочим режимам.

И вместо того, чтобы худо-бедно развивать собственную промышленность, нашли выход: на наш кузов ставить ставить импортную электрику и электронику.

Привод на Русиче отечественного производства настолько, насколько у нас производят комплектующие. Проектирование, программирование, сборка, часть деталей - свои. Нет только электроники, которую как в Союзе делать не умели, так и не научились.
Кстати, при замене движков на коллекторные доля отечественного в нем не изменится.

неужели в 2 раза дороже выйдет?

Ещё раз, Мосметро страдает от нехватки денег на покупку вагонов? Нет. А вот эксплуатацию оно за свой счет оплачивает.