Укрзалізниця - Страница 4

Midnighter · 29.06.2007, 21:12

номер 001 кстати, отличался немного иной формой кабины и метельника.. Списали его, скорее всего.

Проводник · 29.06.2007, 21:54

2ТЭ116-001 по базе http://malcev.net/depo/index.htm приписан к ТЧ-9 С.-Пб.-Витебский (ТрансОйл) состояние -- не рабочий. Фотки вот:
http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...ID=3014&LNG=RU
http://www.train-photo.ru/details.ph...03&mode=search

Тёма · 29.06.2007, 22:33

Цитата:

Сообщение от cybernet

Я серьйозно! Не вру! Фотика небыло. Не брал я его в лагерь!

Вот чудак! Да верю я тебе. Я ж тебе и говорю, что сам часто этот ВЛ40 вижу, он из Чернигова на Киев пассажирские составы тягает. Наверняка его ты в Киеве и видел. А то я просто так сказал, что некоторые ВЛ40 за ЧС6 принимают. Я сам в первый раз ошибся, когда его увидел, а вместе со мной ошиблись даже парни из ЖД училища.

parovoZZ · 29.06.2007, 23:19

Цитата:

Сообщение от Проводник

2ТЭ116-001 по базе http://malcev.net/depo/index.htm приписан к ТЧ-9 С.-Пб.-Витебский (ТрансОйл) состояние -- не рабочий. Фотки вот:
http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...ID=3014&LNG=RU
http://www.train-photo.ru/details.ph...03&mode=search

Забавно, совсем не похож на младших.

cybernet · 29.06.2007, 23:50

Цитата:

Сообщение от Тёма

Вот чудак! Да верю я тебе. Я ж тебе и говорю, что сам часто этот ВЛ40 вижу, он из Чернигова на Киев пассажирские составы тягает. Наверняка его ты в Киеве и видел. А то я просто так сказал, что некоторые ВЛ40 за ЧС6 принимают. Я сам в первый раз ошибся, когда его увидел, а вместе со мной ошиблись даже парни из ЖД училища.

Я его сразу принял за ВЛ80тк, но потом прикинул ВЛ80тк и в Украине? Меня убило что возле депо "Киев-пассю" стояли ЧС4т!

Тёма · 30.06.2007, 00:02

Ну, как видишь, ЧС4т и в Украине есть. А меня вот что удивляет. Почему ЧС4 и ЧС4з так сильно отличается. Я б, наверное, ЧС4з от ЧС6 не отличил.

ANK(ft) · 30.06.2007, 00:16

Цитата:

Сообщение от Тёма

Ну, как видишь, ЧС4т и в Украине есть.

Российские.

cybernet · 30.06.2007, 00:20

Цитата:

Сообщение от ANK(ft)

Российские.

Я знаю. Просто когда я ехал с Херсона возле депо "Киев-пасс." стояли 2 ЧС4т! Меня это удивило!

cybernet · 30.06.2007, 00:24

Цитата:

Сообщение от Тёма

Ну, как видишь, ЧС4т и в Украине есть. А меня вот что удивляет. Почему ЧС4 и ЧС4з так сильно отличается. Я б, наверное, ЧС4з от ЧС6 не отличил.

ЧС4з-это модификация ЧС4, а для разнообразия изменили внешний вид. И кстати ты б отличил ЧС4з от ЧС6, потому что у ЧС6 посредине фара (не сверху) под окнами машиниста! Кстати а как разшифровуется ЧС4з?

Петришин М. · 02.07.2007, 08:17

Цитата:

2ТЭ116-001 по базе http://malcev.net/depo/index.htm приписан к ТЧ-9 С.-Пб.-Витебский (ТрансОйл) состояние -- не рабочий.

База Мальцева вещь очень древняя! Я порой понять не могу где он откапывает такую древнюю\недостоверную информацию. И 001 в ТЧ-9 этому доказательство! Нет там никакого 001!

М. Иванов · 02.07.2007, 16:21

Миш, да это же 2ТЭ116УП-001

Электроник · 02.07.2007, 16:23

Цитата:

Сообщение от cybernet

Кстати а как разшифровуется ЧС4з?

ЧС4 Запорожский, то есть КВР на Запорожском электровозоремонтном заводе (ЗЭРЗ). Насколько я помню, их там ремонтировали

Проводник · 02.07.2007, 18:30

Да, кстати об УП я и не подумал... В ТЧ-9, именно он... Извиняюсь за недостоверную информацию...

Петришин М. · 02.07.2007, 19:45

УП - другое дело. =)

parovoZZ · 02.07.2007, 22:00

Цитата:

Сообщение от М. Иванов

Миш, да это же 2ТЭ116УП-001

Что за УП? Какого года?

29.06.2007, 21:12	#46
Midnighter Матёрый пользователь Регистрация: 13.05.2007 Адрес: Красноярск Сообщений: 1,171 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 45 раз(а) в 17 сообщениях	номер 001 кстати, отличался немного иной формой кабины и метельника.. Списали его, скорее всего. __________________ *Верю в смерть после жизни, любовь после секса и в крем после бритья*

29.06.2007, 21:54	#47
Проводник Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Рязань Сообщений: 397 Вы сказали Спасибо: 181 Поблагодарили 400 раз(а) в 115 сообщениях	2ТЭ116-001 по базе http://malcev.net/depo/index.htm приписан к ТЧ-9 С.-Пб.-Витебский (ТрансОйл) состояние -- не рабочий. Фотки вот: http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...ID=3014&LNG=RU http://www.train-photo.ru/details.ph...03&mode=search __________________ Если я попался вам навстречу, Значит вам со мной не по пути... Последний раз редактировалось Проводник; 29.06.2007 в 22:00.

02.07.2007, 18:30	#58
Проводник Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Рязань Сообщений: 397 Вы сказали Спасибо: 181 Поблагодарили 400 раз(а) в 115 сообщениях	Да, кстати об УП я и не подумал... В ТЧ-9, именно он... Извиняюсь за недостоверную информацию... __________________ Если я попался вам навстречу, Значит вам со мной не по пути...

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

30.06.2007, 00:02	#51
Тёма Матёрый пользователь Регистрация: 19.05.2007 Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД Сообщений: 509 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 165 раз(а) в 95 сообщениях	Ну, как видишь, ЧС4т и в Украине есть. А меня вот что удивляет. Почему ЧС4 и ЧС4з так сильно отличается. Я б, наверное, ЧС4з от ЧС6 не отличил.

02.07.2007, 16:21	#56
М. Иванов Матёрый пользователь Регистрация: 12.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург, Россия Сообщений: 326 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 66 раз(а) в 39 сообщениях	Миш, да это же 2ТЭ116УП-001

02.07.2007, 19:45	#59
Петришин М. Кочан Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Szent-Petervar Сообщений: 371 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 36 раз(а) в 20 сообщениях	УП - другое дело. =)

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)