Общие вопросы по метро - Страница 86

vitro · 09.10.2013, 13:32

Цитата:

Сообщение от Yolkin

Было?

Станция метро - схема
(кликабельно)

Мне кажется, или с направляющими гермозатвора что-то не так?)

Mixalblch · 09.10.2013, 12:42

Вчера утром на СТЛ видел, что поезда "Ока" в подавляющем большинстве управлялись в 2 лица. После недавних поломок стали страховаться?

Zlodey · 12.10.2013, 00:33

Нет. С ними всё в порядке.

Zabor · 12.10.2013, 03:42

Хорошая такая дверка, душевная... надеюсь концевики этого затвора включены в цепь АБ на случай если контактор закрытия практикант рукой нажмёт?

Zlodey · 12.10.2013, 13:43

при закрытии гермы на светофоре будут два красных

ВIGMAN · 12.10.2013, 13:53

Цитата:

Сообщение от Zlodey

на светофоре будут два красных

Откуда такая инфа?

У металлоконструкции есть свой собственный светофор, при закрытии гермозатвора светофор МК горит красный.

DYAKOFF · 28.12.2013, 20:12

Цитата:

Сообщение от Zlodey

при закрытии гермы на светофоре будут два красных

Мало того. Если на линии не АЛС-АРС, то запрещающий сигнал будет гореть на выходном светофоре станции перед перегоном с перекрываемой воротинкой. Лично видел.

Yurik · 12.10.2013, 13:56

Вот только герма в ЦЗ другая, покрайней мере я не такую видел!

Zlodey · 12.10.2013, 13:58

BigMan, ИСИ метрополитена, раздел "Светофоры ограждения".
Может гореть как красный, так и два красных.
Руководствуюсь практикой (в ПМ два красных горели, как в ММ настроено я хз).

Yurik, не понял тебя. Это туннельная МК. При чём тут ЦЗ ?

Yurik · 12.10.2013, 14:05

Я про герму на картинке!

Zlodey · 12.10.2013, 14:08

если речь об этой картинке
http://trainsim.ru/forum/showpost.ph...postcount=1337 ,
то на ней три гермы: туннельная, станционная и та, что в ВШ.

исходя из контекста, вопрос Вити был именно о туннельной

vitro · 14.10.2013, 18:17

Вопрос к обитателям СТЛ. Что за поезд пригоняют на Пражскую пустым из центра утром, около восьми, а потом по ней же и оборачивают? Сегодня это был 76-маршрут. Я так понял, это кто-то Владыкинский оборачивается. (судя по номеру маршрута.)

RailMax · 14.10.2013, 20:25

Так он там не один. У нас в часы пик зонное движение, часть поездов идёт до Пражской под оборот. А пустые приходят в утренний пик. Сделали это себе "уважаемые пассажиры" сами, своим открытым хамством. Раньше и в утренний час пик, высадка была на Пражской. Но там же уже под оборот, составы полными шли, быдло сажало свои жопы ещё заранее, посылая на х** работников метро, пытающихся их высадить... И на 1-м пути, люди из-за этого дерьма, уже сесть не могли - нормальные люди, которые там где положено стоят и ждут поезда. Вот из-за этого, сделали официально высадку на Чертановской. После чего, поезд резервом идёт два перегона, пустым приходит на Пражскую, идёт под оборот, и дальше уже под посадку на первый путь, где положено.

нюх · 20.10.2013, 16:56

Вот, наткнулся на видео...

http://lifenews.ru/#!news/94108

Правильно ли вот таким образом, как это сделал мужчина, помогать выбраться упавшим на рельсы? Можно ли сказать что им обоим повезло в том, что не ударило током? Как следовало бы поступить?

Спасибо.

Читал и, если правильно понял, в случае падения следует двигаться по путям к краю платформы по ходу движения поезда и после снятия напряжения уже выбираться по лесенке (в идеале).

RailMax · 20.10.2013, 17:23

На станции, как правило, сверху на кронштейнах контактного рельса, есть деревянные накладки. Если так выбираться, наступая на них, ничего не будет. Но опять же, всё равно надо аккуратно, не задеть контактный рельс другой ногой например. А на короб вставать опасно, больно тонкие современные.

Блин, повезло девчонке, не поломалась, и головой не ударилась.

12.10.2013, 00:33	#3
Zlodey Инженер Регистрация: 19.04.2008 Адрес: гора Пионер Сообщений: 7,183 Вы сказали Спасибо: 10,620 Поблагодарили 7,342 раз(а) в 2,562 сообщениях	Нет. С ними всё в порядке. __________________ Из реала и МСТС-профи в ТРС-дилетанты. Последний раз редактировалось Zlodey; 12.10.2013 в 00:36.

12.10.2013, 03:42	#4
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,938 Вы сказали Спасибо: 11,499 Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях	Хорошая такая дверка, душевная... надеюсь концевики этого затвора включены в цепь АБ на случай если контактор закрытия практикант рукой нажмёт? __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

12.10.2013, 13:43	#5
Zlodey Инженер Регистрация: 19.04.2008 Адрес: гора Пионер Сообщений: 7,183 Вы сказали Спасибо: 10,620 Поблагодарили 7,342 раз(а) в 2,562 сообщениях	при закрытии гермы на светофоре будут два красных __________________ Из реала и МСТС-профи в ТРС-дилетанты.

12.10.2013, 13:58	#9
Zlodey Инженер Регистрация: 19.04.2008 Адрес: гора Пионер Сообщений: 7,183 Вы сказали Спасибо: 10,620 Поблагодарили 7,342 раз(а) в 2,562 сообщениях	BigMan, ИСИ метрополитена, раздел "Светофоры ограждения". Может гореть как красный, так и два красных. Руководствуюсь практикой (в ПМ два красных горели, как в ММ настроено я хз). Yurik, не понял тебя. Это туннельная МК. При чём тут ЦЗ ? __________________ Из реала и МСТС-профи в ТРС-дилетанты. Последний раз редактировалось Zlodey; 12.10.2013 в 14:05.

12.10.2013, 14:08	#11
Zlodey Инженер Регистрация: 19.04.2008 Адрес: гора Пионер Сообщений: 7,183 Вы сказали Спасибо: 10,620 Поблагодарили 7,342 раз(а) в 2,562 сообщениях	если речь об этой картинке http://trainsim.ru/forum/showpost.ph...postcount=1337 , то на ней три гермы: туннельная, станционная и та, что в ВШ. исходя из контекста, вопрос Вити был именно о туннельной __________________ Из реала и МСТС-профи в ТРС-дилетанты.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

09.10.2013, 12:42	#2
Mixalblch Матёрый пользователь Регистрация: 23.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 532 Вы сказали Спасибо: 1,237 Поблагодарили 310 раз(а) в 126 сообщениях	Вчера утром на СТЛ видел, что поезда "Ока" в подавляющем большинстве управлялись в 2 лица. После недавних поломок стали страховаться?

12.10.2013, 13:56	#8
Yurik Опытный Регистрация: 02.06.2013 Адрес: ХарькоВ Сообщений: 106 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 29 раз(а) в 22 сообщениях	Вот только герма в ЦЗ другая, покрайней мере я не такую видел!

12.10.2013, 14:05	#10
Yurik Опытный Регистрация: 02.06.2013 Адрес: ХарькоВ Сообщений: 106 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 29 раз(а) в 22 сообщениях	Я про герму на картинке!

14.10.2013, 18:17	#12
vitro Заблокирован Регистрация: 30.03.2010 Адрес: Москва, м.Пражская Сообщений: 172 Вы сказали Спасибо: 210 Поблагодарили 361 раз(а) в 127 сообщениях	Вопрос к обитателям СТЛ. Что за поезд пригоняют на Пражскую пустым из центра утром, около восьми, а потом по ней же и оборачивают? Сегодня это был 76-маршрут. Я так понял, это кто-то Владыкинский оборачивается. (судя по номеру маршрута.)

14.10.2013, 20:25	#13
RailMax московское метро Регистрация: 17.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,267 Вы сказали Спасибо: 6,649 Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях	Так он там не один. У нас в часы пик зонное движение, часть поездов идёт до Пражской под оборот. А пустые приходят в утренний пик. Сделали это себе "уважаемые пассажиры" сами, своим открытым хамством. Раньше и в утренний час пик, высадка была на Пражской. Но там же уже под оборот, составы полными шли, быдло сажало свои жопы ещё заранее, посылая на х работников метро, пытающихся их высадить... И на 1-м пути, люди из-за этого дерьма, уже сесть не могли - нормальные люди, которые там где положено стоят и ждут поезда. Вот из-за этого, сделали официально высадку на Чертановской. После чего, поезд резервом идёт два перегона, пустым приходит на Пражскую, идёт под оборот, и дальше уже под посадку на первый путь, где положено. __________________ " прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)**

20.10.2013, 16:56	#14
нюх Матёрый пользователь Регистрация: 30.10.2012 Сообщений: 333 Вы сказали Спасибо: 1,161 Поблагодарили 229 раз(а) в 105 сообщениях	Правильно или нет? Вот, наткнулся на видео... http://lifenews.ru/#!news/94108 Правильно ли вот таким образом, как это сделал мужчина, помогать выбраться упавшим на рельсы? Можно ли сказать что им обоим повезло в том, что не ударило током? Как следовало бы поступить? Спасибо. Читал и, если правильно понял, в случае падения следует двигаться по путям к краю платформы по ходу движения поезда и после снятия напряжения уже выбираться по лесенке (в идеале).

20.10.2013, 17:23	#15
RailMax московское метро Регистрация: 17.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,267 Вы сказали Спасибо: 6,649 Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях	На станции, как правило, сверху на кронштейнах контактного рельса, есть деревянные накладки. Если так выбираться, наступая на них, ничего не будет. Но опять же, всё равно надо аккуратно, не задеть контактный рельс другой ногой например. А на короб вставать опасно, больно тонкие современные. Блин, повезло девчонке, не поломалась, и головой не ударилась. __________________ *" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)*

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)