Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

[vitalzd]

Ну это электричка , а я про метро , я фильм просто про машинистов московского метро смотрел...

[Nomen Nescio]

Сообщение от Evgen1985

Если это "что-то" подаёт признаки жизни, то обязан оказать первую помощь.

При полном "наличии" аптечки на поезде, первая помощь - это добить пациента. Увы!

[Evgen1985]

Сообщение от dj.dan.mc

А разве не должны это делать суд-мед эксперты? Между прочим, ранее был мой пост про парня который на крыше электрички зажарился. Так вот машинист ведь его с крыши не снимал. Электричку специально пригнали в депо, а уж там и экспертизу проводили и все остальное.

Всё правильно. А как бы его с крыши сняли? Нужно напряжение в КС снимать, вызывать работников ЭЧ, за 50 м с обеих сторон пригородной навешать заземляющие штанги, и с мастером ЭЧ совместно лезти на крышу. Проще уж в депо снять его.

[Nomen Nescio]

Сообщение от vitalzd

Ну это электричка , а я про метро , я фильм просто про машинистов московского метро смотрел...

В метро тоже сами машинисты достают.

[Evgen1985]

Сообщение от Nomen Nescio

При полном "наличии" аптечки на поезде, первая помощь - это добить пациента. Увы!

Эт точно!

[alex967]

На ж.д тоже инструкции есть:
Если на железнодорожном пути, который входит в маршрут движения поезда, находится человек ...локомотивная бригада обязана:- подавать оповестительный сигнал до того момента, пока человек ... не покинет опасную зону;- применить экстренное торможение в случае возникновения угрозы наезда или столкновения (человек не реагирует на подаваемые звуковые сигналы .
При наезде на человека машинист обязан:
- о причинах остановки по радиосвязи сообщить поездному диспетчеру, дежурному по станции и машинистам встречных и попутных поездов, находящихся на перегоне, а в пассажирском поезде начальнику поезда; - направить на место происшествия помощника машиниста, который обязан определить состояние пострадавшего и в случае, если пострадавший жив, оказать первую медицинскую помощь, а в случае смертельного исхода, тело пострадавшего вынести за габарит подвижного состава и доложить машинисту о принятых мерах;
- после получения информации от помощника машиниста о положении на месте происшествия, дальнейшие действия согласовать с ДНЦ (в случае остановки поезда на перегоне) или с начальником станции (ДСП), в случае
остановки поезда в пределах станции;
- при необходимости через ДСП вызвать скорую помощь или, в зависимости от обстоятельств, доставить пострадавшего до станции в вагоне пассажирского поезда или на локомотиве грузового поезда.

[Evgen1985]

Сообщение от alex967

На ж.д 20.3. тоже инструкции есть:

Это выписка из распоряжения ОАО "РЖД" №2817р.

А ещё вспомнил такой случай на ст. Зима в 2003-м году. Я на практике в цехах тогда был.
Пьяный мужик помочился с пешеходного моста на пути, "струёй" задел контактный провод... Руки обжёг, бедолага!

[Сергей79]

А другое он ничего не обжег?

[Evgen1985]

Про это в телеграмме не сообщалось. А руки пострадали, наверное потому, что крепко держал...

[Сергей79]

Сообщение от Evgen1985

Про это в телеграмме не сообщалось. А руки пострадали, наверное потому, что крепко держал...

[RailMax]

Сообщение от dj.dan.mc

А разве не должны это делать суд-мед эксперты?

Нет, медики, эксперты - потом разбираться будут. Достаёт машинист, при помощи милиции если надо, или ещё кого. Если сам не можешь достать физически (зажат) или психологически - вызываешь подъёмно-восстановительную бригаду и сидишь ждёшь, пока приедут и достанут.

[vicente]

Сообщение от Evgen1985

Пьяный мужик помочился с пешеходного моста на пути, "струёй" задел контактный провод...

Как жестока иногда бывает физика...

[antno]

Как то ехал, под новый год. Так возле Баковки тетка под электричку прыгнула..пассажиры помошнику помогали вытаскивать...Еще помню вопль машиниста по ггс: Ну вы там б** руки-ноги то закидывайте в вагон и поехали"

[Zabor]

Ну вы там б** руки-ноги то закидывайте в вагон и поехали"

Зачем в вагон то?

[GeneZone]

Сообщение от alex967

При наезде на человека машинист обязан:
- о причинах остановки по радиосвязи сообщить поездному диспетчеру, дежурному по станции и машинистам встречных и попутных поездов, находящихся на перегоне, а в пассажирском поезде начальнику поезда; - направить на место происшествия помощника машиниста, который обязан определить состояние пострадавшего и в случае, если пострадавший жив, оказать первую медицинскую помощь, а в случае смертельного исхода, тело пострадавшего вынести за габарит подвижного состава и доложить машинисту о принятых мерах;
- после получения информации от помощника машиниста о положении на месте происшествия, дальнейшие действия согласовать с ДНЦ (в случае остановки поезда на перегоне) или с начальником станции (ДСП), в случае
остановки поезда в пределах станции;
- при необходимости через ДСП вызвать скорую помощь или, в зависимости от обстоятельств, доставить пострадавшего до станции в вагоне пассажирского поезда или на локомотиве грузового поезда.

Про то, что выделено, не очень понятно. То есть, помошник машиниста должен иметь ещё и медицинское образование, что ли?
Ну, допустим, сбили человека. Как помощник определит его состояние, только по внешнему виду? А внутренние повреждения? Может он внешне "целый", а допустим, сломан позвоночник или шея(но живой), и его транспортировать нужно специальным образом, а не типа "давай бери за руки/ноги, быстрей закидываем и поехали". Помощник сможет определить по внешним признакам, что за переломы? Ведь он не врач.