СЦЕНАРИЙ: Грузовой до Айзкраукле

[soroka.as]

Доехал до Крустпилса. Всё отлично, десятый раз повторять не буду, отличный сценарий.
Вылетов не было, только раз когда прицепился к составу и сменил кабину вывалился, начал заново - всё нормально. Перезапускался всего два раза - после Ваболе (случайно сорвал экстренное, заметил когда скорость начала падать) и в Трепе (не рассчитал тормозной путь, реверсом проехал, но не стал дальше действовать, а перезагрузился). С зайцем забавно придумано, жалко лапку зайчика, но хорошо хоть совсем не задавило. После нажатия на "Завершить поездку" тоже почему-то вылет, но к сценарию не относится.
Теперь некоторые моменты:
1. Непонял этого сообщения

Мне уже зеленый, а нужно на красный ехать.
2. В Ерсике сообщение об отправлении подвинуть на 7-10 секунд - диспетчер дал отправление, но еще секунд 10 горит краный.
В остальном всё хорошо, кроме Ницгале - тоже сдавал назад чтобы дизель проехал.

[Сергей1969]

Сообщение от soroka.as

1. Непонял этого сообщения

Мне уже зеленый, а нужно на красный ехать.
2. В Ерсике сообщение об отправлении подвинуть на 7-10 секунд - диспетчер дал отправление, но еще секунд 10 горит красный...

по 1-ому моменту на 90 % уверен, что после сцепки чуть продвинулся вперёд ( там надо малость, что бы изменился маршрут, переключилась стрелка ). 10 % оставляю на то, что сигнал у тебя по другому переключился. Если после сцепки стоишь и не двигаешься - зелёный загорается по главному ( 1-ое сообщение о том, что не мне выходной ) и когда начинаешь на красный трогаться ( ДСП говорит, что запарилась и переключает уже стрелку ) сразу тебе зелёный.
По второму моменту - я менял по просьбе Vecente п/с и, возможно, не расчитал со временем сообщения. Хотя можно и так - она сказала, что отправляйтесь, по том сняла колпачок и переключила стрелку.