| Эти 13 пользователя(ей) сказали Спасибо sna25 за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.06.2011, 18:47
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 13
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 20 раз(а) в 3 сообщениях
 |
Rosyjska technika na Polskich torach / Российская техника на польских жд
Rosyjska technika na Polskich torach.
Russian technology on Polish rails. Może być ciekawe dla fanów koleji, jeśli nie to skasujcie ten post. Zdjęcia są moje, większość z nich mam w formacie na tekstury. It may be interesting for some railways fan, or if not, delete this post. I'm the author of the photos, Most of this locomotive i have also in "for textures" format. ET21 (3E) produkowana w Polsce ale układ elektryczny na licencji VL22M. ET21 (3E) produced in Poland but electric parts on licence from VL22M. PKP  Prywatni przewoźnicy / Private freight operators  ST44 (M62) PKP  PKP Modernized version 12CzN26/26 engine / zmodernizowana, silnik 12CzN26/26   PKP LHS (linia – 1520mm) zmodernizowana / modernized version    Prywatni przewoźnicy / Private freight operators    ST40 (311D) na bazie ST44, zbudowano w NEWAG Nowy Sącz. Silnik ma GE 7FDL 12 EFI. Popatrzcie jednak na wózki to zobaczycie, że to przerobione M62. ST40 (311D) on base of ST44, build in NEWAG Nowy Sącz. It has GE 7FDL 12 EFI engine. But look at the boogies then You see that is renew M62. PKP LHS (linia – 1520mm)   Prywatni przewoźnicy / Private freight operators  ET42 produkowana w Nowoczerkask na podstawie VL10, VL11 ET42 produced in Nowoczerkask, base on VL10, VL11 PKP   SM48 (TEM2) PKP  DB (Jeżdżą z towarami w PL, they are one of freight operator in PL)   Prywatni przewoźnicy / Private freight operators   BR232 DB (Praha – Berlin – Szczecin, passenger train, z pociągiem osobowym)  Prywatni przewoźnicy / Private freight operators  
|
|
|
| Эти 13 пользователя(ей) сказали Спасибо sna25 за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00
|
|
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
|
18.06.2011, 23:57
|
#2 |
|
Генеральный секретарь ЦК КПСС
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,628
Вы сказали Спасибо: 1,319
Поблагодарили 3,889 раз(а) в 710 сообщениях
 |
Witaj, przyjacielu! Spsibo za pomocne wiadomości. Potrzebuję zdjęcia lokomotywy BR232 (ludmilla(TE109), aby stworzyć model. Dziękujemy!
__________________
Как увидеть в игре локомотив своей мечты? |
|
|
|
|
19.06.2011, 00:29
|
#3 |
|
Новичок
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 13
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 20 раз(а) в 3 сообщениях
|
Aha no to tutaj cały bok tego east-west w 5 mega pix. Jakosc bardzo dobra. Ten DB trochę gorsza ale może też się przyda.
http://www.megaupload.com/?d=KZKZXTHT |
|
|
|
|
19.06.2011, 00:41
|
#4 |
|
Генеральный секретарь ЦК КПСС
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,628
Вы сказали Спасибо: 1,319
Поблагодарили 3,889 раз(а) в 710 сообщениях
|
Спасибо!
__________________
Как увидеть в игре локомотив своей мечты? |
|
|
|
|
19.06.2011, 01:29
|
#5 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,724
Вы сказали Спасибо: 2,805
Поблагодарили 2,931 раз(а) в 812 сообщениях
|
Jaki ź ich vam bolš za ŭsio padabajecca?
|
|
|
|
|
19.06.2011, 18:19
|
#6 |
|
Опытный
Регистрация: 12.08.2009
Сообщений: 131
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 18 раз(а) в 9 сообщениях
|
Что то не догоняю, аналогом какого российского тепловоза является их ST40s!?
Кабина вообще на двухсистемный электровоз наводит мысли, а капотное исполнение сбивает окончательно... Сначала подумал на 2TЭ25, но не похож ни кабиной, ни тележками.... P.S. как это они на все это новьё свои мегафары еще не нацепили!? Да и людмилу эта страшная участь каким то чудом минула в свое время.. Последний раз редактировалось KurskSandy; 19.06.2011 в 18:25. |
|
|
|
|
19.06.2011, 18:39
|
#7 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 984
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 748 раз(а) в 216 сообщениях
|
У "Людмилы" БФ закрытого типа, квадратные, вот и минула её такая же участь. Хотя я не знал, что их в Польше тоже использовали (думал, только в Германии).
Что касается ST40s на фото, то если присмотреться внимательно к другим фото лока в интернете, где лучше видно экипажную часть, то можно увидеть поразительное сходство с оной у М62: челюстные тележки, типичный для них топливный бак... На самом деле эта "поделка" ни что иное как модернизация М62  Телеги там, естественно, остались старыми. Цитата:
__________________
Последний раз редактировалось sciff; 19.06.2011 в 18:42. |
|
|
|
|
|
19.06.2011, 18:47
|
#8 | |
|
Опытный
Регистрация: 12.08.2009
Сообщений: 131
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 18 раз(а) в 9 сообщениях
|
Цитата:
Последний раз редактировалось KurskSandy; 19.06.2011 в 18:54. |
|
|
|
|
|
19.06.2011, 19:17
|
#9 |
|
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,542
Вы сказали Спасибо: 95
Поблагодарили 529 раз(а) в 223 сообщениях
|
Машки, поставлявшиеся специально для Польши (ST44) - делались с большими фарами на заводе. Большинство из них списаны, но были приобретены и другие машки б/у - и они сохранили родные фары. Также некоторые из машек были модернизированы - и мы видим ST40, ни на что не похожий - но с узнаваемой ходовой.
|
|
|
|
|
19.06.2011, 20:24
|
#10 | |
|
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,485
Вы сказали Спасибо: 1,844
Поблагодарили 2,141 раз(а) в 676 сообщениях
 |
Цитата:
А синие St40s на фотках по какой колее идут? Вагоны вроде наши и автосцепки, это тот глубокий ввод 1520?
__________________
🚆🚆🚆 Последний раз редактировалось E69; 19.06.2011 в 20:28. |
|
|
|
|
|
19.06.2011, 23:32
|
#11 |
|
Новичок
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 13
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 20 раз(а) в 3 сообщениях
|
Dopóki w Polsce było tylko PKP, nie było Ludmil. Teraz jest wolny rynek w przewozach towarów i prywatne firmy przywiozły dużo taboru z zagranicy w tym BR232.
|
|
|
|
|
19.06.2011, 23:49
|
#12 |
|
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 9,567
Вы сказали Спасибо: 5,082
Поблагодарили 15,497 раз(а) в 3,736 сообщениях
|
Dzień dobry. W jakim mieście mieszkasz?
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! http://inara.cz/data/sigs/24/24478.png |
|
|
|
|
20.06.2011, 01:12
|
#13 |
|
Новичок
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 13
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 20 раз(а) в 3 сообщениях
|
Krakow
|
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Российская сигнализация в MSTS | Диспетчер-регулятор | MSTS - Маршруты | 105 | 19.01.2015 00:19 |
| Путевая техника | Replateck | TrainZ - Подвижной состав | 59 | 09.03.2013 10:12 |
| Российская классика | Вазюк | Железные дороги | 30 | 20.09.2012 06:53 |
| Российская сигнализация | Lucky Person | TrainZ — Об игре | 1 | 05.12.2008 22:02 |
| Спец. техника? | DIRE STRAITS | MSTS - Подвижной состав | 1 | 29.09.2007 11:45 |
|
|
 Что это? |
Линейный вид
