|
|
|
29.05.2011, 12:51
|
#11 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
 |
Женя, у тебя неправильное мнение, "кормушки" рассредоточены на всем пути денег от пассажира до контактора, включая 3-5 посредников продающих его ЖД, к сожалению по другому организовать работу очень сложно.
Вот представь, что закупкой этих контакторов занимался бы лично ты, естественно без отрыва от основной работы и естественно без оплаты совместительства, иначе получтся очередная "кормушка", вот как бы ты работал тогда?
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Нападения на бригады СМП | Ace Hard | Гараж | 10 | 15.03.2012 17:41 |
| что за лок? | awaken | Железные дороги | 29 | 31.07.2011 18:42 |
| Локомотивные бригады | Alex86 | TrainZ - Моделирование | 4 | 26.02.2011 17:45 |
| Path Control, Time table and Path trigger - что за звери такие? | NickLon | TrainZ - Маршруты и сценарии | 85 | 24.02.2011 00:18 |
| работа лок.бригады в отпуске | STAFF | Железные дороги | 62 | 18.10.2008 18:54 |
|
|
 Что это? |
Древовидный вид