Паровозы

[Dunkelhund]

Это значит что я делаю паровоз и жду отзывов на данном этапе "строительства" ))
А писать "пацаны, я делою поровос" както не хотелось.

[ID514]

Ничего паровозик, я бы его поставил себе Это что, похоже серия Еа?

[Dunkelhund]

Он самый, сейчас, вот, раму делаю, дальше колёса, всякие мелочи, тендер, анимация (епрст), а там видно будет))
ЗЫ: текстурка ещё

[ID514]

Ну удачи тебе, думаю все будут рады

[ANK(ft)]

А не вынести ли это в отдельную тему?

[Dunkelhund]

А надо? тема то "паровозы" как никак... Решать вам

[Killer]

Ну пусть тогда здесь пока живет.

[Dunkelhund]

Просто момент понравился. А ля Future.
Кстати-вертикальные линии зелёного цвета - линейки. сверившись чертежами я обнаружил,что весь паровоз у меня ниже аж на 600 см
Матерясь на чём свет стал исправлять, благо каждая деталька в сцене отдельно. В итоге исправил, змерил и обнаружил,что всё как в аптеке.
Да! И ещё. Обратите внимание на раму. Вопрос к паровозникам: соответствует ли она действительности в достаточной мере (не хочу много поликов делать) и как, чёрт возьми, к ней колёса крепятся? (Тысяча чертей!)

[Killer]

В отличии от тепловоза и электровоза ось выглядит так:
колесо-букса-ось-букса-колесо.
Буксы как раз в тех выемках в раме.

[ufox]

Сообщение от Dunkelhund

и как, чёрт возьми, к ней колёса крепятся?

Отверстия в раме для МСТС делать, ИМХО не стоит.
Ибо:


как видно сквозные отверстия малы, рациональнее использовать текстуру.

[Dunkelhund]

хм... согласен, но где текстуру взять? Кстати я думал тут насчёт текстур рамы... может попробовать нарисовать и запечь? С гайками, там, клёпками...

[сандро]

Ситуевина такая - П36 местного производства (с сайта www.trainsim.ru) и 15 пассажирских вагонов. Отправляюсь с Фастова с давлением в котле 15 атмосфер, ставлю реверс на предел и плавненько увеличиваю давление пара регулятором, пока не разгонюсь до 25 км/ч, еду накатом, т.к. там спуск, потом с 60 км/ч начинаю дальнейший разгон (реверс уменьшая) и вот тут начинается. При любых комбинациях (топка, открыта/закрыта, вода подается не подается, поддувало, открыто/закрыто, сифон открыт/закрыт, реверс от 0 до максимума) давление пара начинает падать. Останавливаюсь на ближайшей станции, но температура пламени в топке падает, хотя сифон включен, подкидывай угля, не подкидывай, толку 0. По этому же маршруту я ездил на летучем шотландце (правда с 10 вагонами) и голсдорфе 380 - пар не терялся.

Переместил в паровозную тему.

[awaken]

Коллеги, срочно нужен паровоз для сценария с работающей автосцепкой
Л-3393 официально хоть где-то выложен?
не знаю откуда он у меня (это демо-модель А.Елонова как я понимаю), но ни на одном из сайтов не нашел
и у него не работает автосцепка - запарился с баундинг боксами

выложенные у нас С, Щ и Тр не подходят - они все с винтовой стяжкой

[pearu]

thetrain.de

[WALT]

Виктор, вот http://ifolder.ru/25065065 . Не помню какой версии, все руки не доходят порядок навести да выложить.. Работа А. Елонова, сцепки СА3. Не тестил, не ковырял. На thetrain.de 3393 нет.