Некоторые вопросы о ЖД - Страница 321

E69 · 05.05.2011, 19:08

там в нескольких поездах есть услуга - перевозка автомобилей пассажиров.

Имена светофоров на самом деле ИСИ не установлены. Вот темка немного может помочь:
http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=474

Evgenius · 05.05.2011, 21:28

Цитата:

Сообщение от E69

там в нескольких поездах есть услуга - перевозка автомобилей пассажиров.

Имена светофоров на самом деле ИСИ не установлены. Вот темка немного может помочь:
http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=474

Спасибо!

E69 · 05.05.2011, 21:40

Пожалуйста

Но лучше жми кнопку.

SKY LINE · 07.05.2011, 01:36

У нас в сортировочном парке и контейнерном терминале порта зачастую производятся манёвры таким способом: тепловоз вагонами вперед разгоняется до некоторой скорости, потом тормозит и крайний вагон сам начинает катиться в перед, а потом останавливается с жутким грохотом сцепляясь с другими вагонами. Мне вот интересно, на сколько распространено производство манёвров таким способом и не слишком ли это опасно?

TRam_ · 07.05.2011, 01:44

Распространено. На станции моего родного города (Краматорск Дон.Жд) расформировывание составов происходит именно так.

Цитата:

и не слишком ли это опасно?

наверно зависит от опыта машиниста и состояния скоростеметра.

Raskolnikov · 07.05.2011, 01:54

Называется маневры толчками.

Женя · 07.05.2011, 03:06

Запрещены на многих станциях, где фактически осуществляются. Особенно забавно слушать, как в эфире всё это обыгрывается: "Нажми", "Тише", "Поехали назад". Стандартные фразы составителя, но если при этом толчки, то слушать забавно.

E69 · 07.05.2011, 12:23

В принципе, при спуске вагонов с горки происходит то же самое, что и при маневрах толчками, собственно горку и изобрели скорее всего основываясь на опыте таких маневров. При этом один тепловоз производит больше работы, чем если бы он спускался в парк с вытяжки вместе с каждым отцепом.

vitalzd · 15.05.2011, 14:32

Кто знает какой чс8 водит "Столичный Экспресс" на участке Зернове-Сухиничи? (Какой номер и дорога приписки)

Vivan755 · 15.05.2011, 19:26

Что значит — какая дорога приписки, всегда была Юго-Западная, ЧС8 всего в двух депо в мире, Тимашевская С-КАВ и Киев-Пассажирский П-ЗАХ. А номеров в скоростном графике много, штук десять есть, и выдача их под скоростные разных направлений — дело случая

Arix · 15.05.2011, 21:18

Если я купил билет на поезд (дальнего следования) и передумал ехать, я могу его сдать. Но почему так проблематично сдать билет на электричку? Речь даже идёт не о "передумывании", а просто электричка опаздывает часа на два (об этом объявляют), и уже смысла нет ехать или можно быстрее уехать на автобусе. Сам в такой ситуации не оказывался, однако не раз слышал от друзей и знакомых - в кассе билет принимать отказываются, и вернуть его удаётся только после хорошего скандала. Разве эта ситуация не подпадает под закон о защите прав потребителей? Ведь тут явная вина РЖД.

E69 · 15.05.2011, 22:06

Возможно, потому что в билете не указано время. Ты можешь купить билет утром, а уехать вечером, и вообще любым, а не ближайшим поездом.

Компенсации за опоздание электричек теоретически должны быть, на ПДС точно можно написать заявление на компенсацию при опоздании более 20 минут, кажется. Со сдачей билета это не связано.

Maxxxcab · 16.05.2011, 06:11

Не знаю в тему ли. Короче летом практика учебная-электромонтажная будет. И нас всех раскидают по разным ЭЧ, но меня почему-то отправят в ДЭММ (Дорожные Электромеханические Мастерские). Дак вот нам поставили одного человека, который проводить практику будет, и вот я не понимаю его заменять будут в других местах что-ли? И почему допустим одного человека кинули на ЭЧ к нам в город, а другого на ДЭММ, хотя оба не из этого города?

SPaLoG · 16.05.2011, 17:21

Всем привет! Пишу первый раз, хотя форум читаю уже где то пол года. и вот у меня есть вопрос. А есть ли кто здесь из Комсомольска, и возможно ли прокатится в кабине тепловоза???? Дело в том что хочу пойти учится на помошника, да всё думаю стоит или нет. Мало имею представления о этой работе, хотелось бы посмотреть самому, как происходит рабочий процесс.

Digger · 16.05.2011, 18:00

Цитата:

Сообщение от SPaLoG

возможно ли прокатится в кабине тепловоза????

Открыто Вас здесь вряд ли на форуме кто-то будет приглашать. В чем проблема подойти к локомотиву непосредственно в Комсомольске и объяснить ситуацию? Я так в свое время в ЭР2 побывал

За спрос денег не берут, как говориться.

Цитата:

Сообщение от SPaLoG

хочу пойти учится на помошника

Это смотря еще чего помощника... или кого, может, тракториста?

07.05.2011, 01:36	#4804
SKY LINE Матёрый пользователь Регистрация: 25.08.2007 Адрес: Владивосток Сообщений: 829 Вы сказали Спасибо: 115 Поблагодарили 309 раз(а) в 103 сообщениях	У нас в сортировочном парке и контейнерном терминале порта зачастую производятся манёвры таким способом: тепловоз вагонами вперед разгоняется до некоторой скорости, потом тормозит и крайний вагон сам начинает катиться в перед, а потом останавливается с жутким грохотом сцепляясь с другими вагонами. Мне вот интересно, на сколько распространено производство манёвров таким способом и не слишком ли это опасно? __________________ Работа не волк, волк - волк.

07.05.2011, 01:54	#4806
Raskolnikov 2ТЭ10М FAN Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Киров, Горьк. ЖД Сообщений: 1,765 Вы сказали Спасибо: 958 Поблагодарили 856 раз(а) в 217 сообщениях	Называется маневры толчками. __________________ http://i.imgur.com/KspoQ.gif Тепловозы рулят

07.05.2011, 03:06	#4807
Женя Матёрый пользователь Регистрация: 12.04.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,577 Вы сказали Спасибо: 2,165 Поблагодарили 779 раз(а) в 293 сообщениях	Запрещены на многих станциях, где фактически осуществляются. Особенно забавно слушать, как в эфире всё это обыгрывается: "Нажми", "Тише", "Поехали назад". Стандартные фразы составителя, но если при этом толчки, то слушать забавно. __________________ "Я что хочу сказать..." http://antennka.blogspot.com/

07.05.2011, 12:23	#4808
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,852 Вы сказали Спасибо: 2,215 Поблагодарили 2,544 раз(а) в 883 сообщениях	В принципе, при спуске вагонов с горки происходит то же самое, что и при маневрах толчками, собственно горку и изобрели скорее всего основываясь на опыте таких маневров. При этом один тепловоз производит больше работы, чем если бы он спускался в парк с вытяжки вместе с каждым отцепом. Последний раз редактировалось E69; 07.05.2011 в 12:26.

15.05.2011, 14:32	#4809
vitalzd Заведующий первым отделом Регистрация: 18.09.2009 Сообщений: 4,532 Вы сказали Спасибо: 2,555 Поблагодарили 3,075 раз(а) в 931 сообщениях	Кто знает какой чс8 водит "Столичный Экспресс" на участке Зернове-Сухиничи? (Какой номер и дорога приписки) __________________ жуткий баянист) Последний раз редактировалось Raskolnikov; 15.05.2011 в 15:43.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

05.05.2011, 19:08	#4801
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,852 Вы сказали Спасибо: 2,215 Поблагодарили 2,544 раз(а) в 883 сообщениях	там в нескольких поездах есть услуга - перевозка автомобилей пассажиров. Имена светофоров на самом деле ИСИ не установлены. Вот темка немного может помочь: http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=474

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

05.05.2011, 21:40	#4803
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,852 Вы сказали Спасибо: 2,215 Поблагодарили 2,544 раз(а) в 883 сообщениях	Пожалуйста Но лучше жми кнопку.

15.05.2011, 19:26	#4810
Vivan755 Заблокирован Регистрация: 19.02.2008 Адрес: Самара, ОП Киркомбинат Сообщений: 1,887 Вы сказали Спасибо: 580 Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях	Что значит — какая дорога приписки, всегда была Юго-Западная, ЧС8 всего в двух депо в мире, Тимашевская С-КАВ и Киев-Пассажирский П-ЗАХ. А номеров в скоростном графике много, штук десять есть, и выдача их под скоростные разных направлений — дело случая

15.05.2011, 21:18	#4811
Arix Матёрый пользователь Регистрация: 20.03.2009 Адрес: Саратов Сообщений: 1,126 Вы сказали Спасибо: 192 Поблагодарили 258 раз(а) в 114 сообщениях	Если я купил билет на поезд (дальнего следования) и передумал ехать, я могу его сдать. Но почему так проблематично сдать билет на электричку? Речь даже идёт не о "передумывании", а просто электричка опаздывает часа на два (об этом объявляют), и уже смысла нет ехать или можно быстрее уехать на автобусе. Сам в такой ситуации не оказывался, однако не раз слышал от друзей и знакомых - в кассе билет принимать отказываются, и вернуть его удаётся только после хорошего скандала. Разве эта ситуация не подпадает под закон о защите прав потребителей? Ведь тут явная вина РЖД.

15.05.2011, 22:06	#4812
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,852 Вы сказали Спасибо: 2,215 Поблагодарили 2,544 раз(а) в 883 сообщениях	Возможно, потому что в билете не указано время. Ты можешь купить билет утром, а уехать вечером, и вообще любым, а не ближайшим поездом. Компенсации за опоздание электричек теоретически должны быть, на ПДС точно можно написать заявление на компенсацию при опоздании более 20 минут, кажется. Со сдачей билета это не связано. Последний раз редактировалось E69; 15.05.2011 в 22:09.

16.05.2011, 06:11	#4813
Maxxxcab Заблокирован Регистрация: 28.12.2009 Адрес: ВСЖД Сообщений: 828 Вы сказали Спасибо: 463 Поблагодарили 3,150 раз(а) в 435 сообщениях	Не знаю в тему ли. Короче летом практика учебная-электромонтажная будет. И нас всех раскидают по разным ЭЧ, но меня почему-то отправят в ДЭММ (Дорожные Электромеханические Мастерские). Дак вот нам поставили одного человека, который проводить практику будет, и вот я не понимаю его заменять будут в других местах что-ли? И почему допустим одного человека кинули на ЭЧ к нам в город, а другого на ДЭММ, хотя оба не из этого города?

16.05.2011, 17:21	#4814
SPaLoG Новичок Регистрация: 16.05.2011 Адрес: Комсомольск Сообщений: 14 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 5 раз(а) в 1 сообщении	Всем привет! Пишу первый раз, хотя форум читаю уже где то пол года. и вот у меня есть вопрос. А есть ли кто здесь из Комсомольска, и возможно ли прокатится в кабине тепловоза???? Дело в том что хочу пойти учится на помошника, да всё думаю стоит или нет. Мало имею представления о этой работе, хотелось бы посмотреть самому, как происходит рабочий процесс.

Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)