|
|
|
|
#11 |
|
Опытный
Регистрация: 11.08.2010
Сообщений: 299
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 108 раз(а) в 33 сообщениях
![]() |
Никто- это кто? Я могу согласиться с тем что цельнокатанные кол.пары на локомотивах могут применяться при условии использования дисковых тормозов.
На ЭП20 пока импортная кол. пара, на 2ЭС5 из той же партии... Электровозы опытные, поэтому на них может стоять все что угодно, когда пойдут в серию и станет вопрос о закупочной цене лока, посмотрим что в них изменится...... Последний раз редактировалось Dоцент; 11.05.2011 в 10:27. |
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Судьба ЭП10 | HarryRail | Железные дороги | 3588 | 09.03.2025 01:30 |
| Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях | Shney | Железные дороги | 629 | 21.06.2012 17:11 |
| судьба эксперементального 2тэ116 | толян | Железные дороги | 18 | 29.12.2009 12:25 |
| Судьба ЭД, к чему мы катимся? | svyatogor2007 | Железные дороги | 13 | 14.06.2009 10:42 |
|
|
![]() Что это? |