Какие автобусы и маршруты автобусов ходят в Вашем городе? - Страница 5

Mars92 · 07.05.2011, 18:13

Дмитрий, первый (МАЗ 103С) автобус классно и уютненько благоустроен. Как дома

Zlodey · 08.05.2011, 00:18

много чего ходит.
а когда-то лет эдак 18 назад ходили старенькие ЛАЗы и двухэтажники по 114ому маршруту.. эх, было время.
Сняли их с маршрута, объяснив это тем что они мешают работе горэлектротранса.
Более я их практически не видел.
На трёхсотлетие Питера один только встретил.
(не путать то что ходило с тем УГ, которое катается по центру в кач-ве экскурсионного)

SKY LINE · 08.05.2011, 16:49

А желтые Икарусы с гармошкой еще ходят где-нибудь? У нас они исчезли так быстро и безвозвратно в начале 2000х.. сейчас только дэу и хендай есть также маны российской сборки, и маны 2 штуки немецкой сборки с вай-фаем в салоне, также на замену космосам стали покупать новое китайское..настолько убогое и страшное что вот только с космосом можно сравнить... а из мелких маршруток в основном ссанг янги, НО появляется неприятная тенденция..проскакивают газели.. это очень очень плохо.

Zlodey · 08.05.2011, 17:26

у нас появляются, но редко

а китайские вёдра и "новые" лиазы - г

ТЧМ Юран · 08.05.2011, 20:49

Северск, Томская Область
работают два предприятия: УАТ СХК и МК ПТП.
У УАТа свой специфический фронт работы (заказы и доставка людей на работу); ПС: Hyundai AeroCity; ЛиАЗ-5256; ПАЗ-3205; и ЛАЗ-695
МК ПТП выполняет муниципальный заказ. Перевозка по городским и пригородным маршрутам; ПС: Hyundai AeroCity; ПАЗ-32054; ЛиАЗ-5256(две штуки); Неман-5201; и ЛиАЗ-5292(две машины)
Также работают ИП (ИЧП): Hyundai AeroCity; Zhong Tong LCK6103 (аренда у Администрации Северска); Mudan MD6106; ГАЗ-3221; ПАЗ-3205(все возможных модофикаций)
До сентября 2009 года было МУ ПАТП которое осуществляло перевозки на маршруте Северск - Томск на автобусах: ЛиАЗ-677М (два МБ); Hyundai AeroCity; Zhong Tong LCK6103 (аренда у Администрации Северска).

Zlodey · 08.05.2011, 22:00

сангёнги, ютонги и голдэн драгоны зимой глохнут намертво.
Весело наблюдать как бегают гасторбайтеры, закрывают радиатор картонками и скотчем, пытаются завестись, но нет, если встал, то встал

TEPLO-IZ-KANASHA... · 29.09.2011, 22:13

А я летом в автобусном парке работал, учеником слесаря по ремонту автобусов). У нас есть Лиазы 5256.30, .26, .53.01, .00 модификаций. Междугородние нефазы, пазики. богданы, и один Голаз-5291.
Из всего мне больше всего понравились ЛИАЗы-5256.53.01, двухдверные, приятная машина, двигатель каминс 6 в ряд, очень хорошо тянет, дизель компактный, все узлы машины доступны, не надо извращаться при ремонте как на старых .30ых, коробка ZF автомат 4х ступенчатая.
Вот несколько фоток с работы...

305ый мерс

Лиаз-5256.30 донор, ибо наполовину разооборудован уже...

CAT-3126 на ЛИАЗ-5256.26

Я и автобус моего наставника, в нем стоит ямз-238...

Пока все... Если интересно еще выложу фотографий...

Добавлено через 23 минуты
Вот еще порция фоток, на этот раз с моей любой машины...
Приборка-1

Приборка-2

И я наконец я со своим любимцем...

Частенько катаюсь на нем по парку, нравится он мне

...

ПИОНЕР · 30.09.2011, 01:38

Цитата:

Сообщение от TEPLO-IZ-KANASHA...

CAT-3126 на ЛИАЗ-5256.26

А фильтр-то, фильтр воздушный куда дели?

Э..э и топливные неоригинальные и подкачку не родную уже пристроили.

Цитата:

Сообщение от TEPLO-IZ-KANASHA...

в нем стоит ямз-238...

Может всё ж 236-й?

TEPLO-IZ-KANASHA... · 30.09.2011, 14:38

Цитата:

Сообщение от ПИОНЕР

А фильтр-то, фильтр воздушный куда дели?

Э..э и топливные неоригинальные и подкачку не родную уже пристроили.

Может всё ж 236-й?

У нас эти два автобуса с CATом запороли

, там с распылителями форсунок что то случилось, вроде слух ходил что на отработанном масле ездили.

Насчет 238ого на 5256, да да, я не ошибся именно 238ой на нем стоит, мой наставник сам собирал этот автобус, он стоял разграбленный, даже стекол не было, но сейчас он не ездит, там топливная аппаратура накрылась, делать не собираются пока.

ПИОНЕР · 30.09.2011, 19:47

Цитата:

Сообщение от TEPLO-IZ-KANASHA...

Насчет 238ого на 5256, да да, я не ошибся именно 238ой на нем стоит, мой наставник сам собирал этот автобус,

Афигеть

, там 236-й еле умещается, а это ещё +2 горшка, неужели салон перекраивали и куда только ГАИ смотрит

.

Цитата:

Сообщение от TEPLO-IZ-KANASHA...

У нас эти два автобуса с CATом запороли

, там с распылителями форсунок что то случилось, вроде слух ходил что на отработанном масле ездили.

Дело может быть и не в отработке. Дело в том, что САТовские моторы очень любят хорошее масло со "своими" присадками, без них даже приличное масло очень быстро превращается в липкую слизь. А так как у 3126-го не механический привод насос-форсунок, а с помощью высокого давления того же масла, то хитрым форсункам очень быстро настаёт трындец. Сначала двигун плохо заводится с утра, затем требует котла (даже летом), ну и наконец ... Самое плохое, что если момент упущен заменой масла форсунки уже не спасёшь, а новые стоят ~ 25-30 тыщ штучка.

TEPLO-IZ-KANASHA... · 30.09.2011, 21:00

Потом как нить выложу видео по этому лиазу с кразовским мотором...

ПИОНЕР · 01.10.2011, 01:20

Да, было бы интересно взглянуть.

Maksimus · 01.10.2011, 13:02

TEPLO-IZ-KANASHA... · 05.10.2011, 16:11

Как и обещал видео с лиазом 5256 на котором ямз-238 стоит...
http://narod.ru/disk/21490279001/%D0...20238.wmv.html

ПИОНЕР · 05.10.2011, 19:52

Благодарю за ролик.
Но вот интересно: зачем было такой огород городить? Переделок ведь уйма, одна моторная ниша чего стоит. Неужели нужно было во что бы то ни стало пристроить 238-й, стоящий без дела?

Вот если бы турбину на него приладить, да ещё с кулером, тогда да ...

Взамен полюбуйтесь, думаю догадаетесь, что за агрегат:

Результаты опроса: Какой автобус(ы) вам нравится больше всего
ЛиАЗ	39	41.05%
ПАЗ	11	11.58%
Икарус	28	29.47%
НЕфАЗ	8	8.42%
Другой...	38	40.00%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 95. Вы ещё не голосовали в этом опросе

08.05.2011, 00:18	#62
Zlodey Инженер Регистрация: 19.04.2008 Адрес: гора Пионер Сообщений: 7,131 Вы сказали Спасибо: 10,607 Поблагодарили 7,329 раз(а) в 2,552 сообщениях	много чего ходит. а когда-то лет эдак 18 назад ходили старенькие ЛАЗы и двухэтажники по 114ому маршруту.. эх, было время. Сняли их с маршрута, объяснив это тем что они мешают работе горэлектротранса. Более я их практически не видел. На трёхсотлетие Питера один только встретил. (не путать то что ходило с тем УГ, которое катается по центру в кач-ве экскурсионного) __________________ Из реала и МСТС-профи в ТРС-дилетанты.

08.05.2011, 16:49	#63
SKY LINE Матёрый пользователь Регистрация: 25.08.2007 Адрес: Владивосток Сообщений: 829 Вы сказали Спасибо: 115 Поблагодарили 309 раз(а) в 103 сообщениях	А желтые Икарусы с гармошкой еще ходят где-нибудь? У нас они исчезли так быстро и безвозвратно в начале 2000х.. сейчас только дэу и хендай есть также маны российской сборки, и маны 2 штуки немецкой сборки с вай-фаем в салоне, также на замену космосам стали покупать новое китайское..настолько убогое и страшное что вот только с космосом можно сравнить... а из мелких маршруток в основном ссанг янги, НО появляется неприятная тенденция..проскакивают газели.. это очень очень плохо. __________________ Работа не волк, волк - волк.

08.05.2011, 17:26	#64
Zlodey Инженер Регистрация: 19.04.2008 Адрес: гора Пионер Сообщений: 7,131 Вы сказали Спасибо: 10,607 Поблагодарили 7,329 раз(а) в 2,552 сообщениях	у нас появляются, но редко а китайские вёдра и "новые" лиазы - г __________________ Из реала и МСТС-профи в ТРС-дилетанты.

08.05.2011, 20:49	#65
ТЧМ Юран Пользователь Регистрация: 23.12.2009 Адрес: ст. Предзаводская, ЖДЦ СХК, Северск, ТО Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 51 Поблагодарили 48 раз(а) в 16 сообщениях	Автобус в Северске Северск, Томская Область работают два предприятия: УАТ СХК и МК ПТП. У УАТа свой специфический фронт работы (заказы и доставка людей на работу); ПС: Hyundai AeroCity; ЛиАЗ-5256; ПАЗ-3205; и ЛАЗ-695 МК ПТП выполняет муниципальный заказ. Перевозка по городским и пригородным маршрутам; ПС: Hyundai AeroCity; ПАЗ-32054; ЛиАЗ-5256(две штуки); Неман-5201; и ЛиАЗ-5292(две машины) Также работают ИП (ИЧП): Hyundai AeroCity; Zhong Tong LCK6103 (аренда у Администрации Северска); Mudan MD6106; ГАЗ-3221; ПАЗ-3205(все возможных модофикаций) До сентября 2009 года было МУ ПАТП которое осуществляло перевозки на маршруте Северск - Томск на автобусах: ЛиАЗ-677М (два МБ); Hyundai AeroCity; Zhong Tong LCK6103 (аренда у Администрации Северска). __________________ ВЛ82м и ВЛ82 forever !

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

07.05.2011, 18:13	#61
Mars92 Матёрый пользователь Регистрация: 01.06.2007 Адрес: Рига, Латвия Сообщений: 1,096 Вы сказали Спасибо: 872 Поблагодарили 219 раз(а) в 97 сообщениях	Дмитрий, первый (МАЗ 103С) автобус классно и уютненько благоустроен. Как дома

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

08.05.2011, 22:00	#66
Zlodey Инженер Регистрация: 19.04.2008 Адрес: гора Пионер Сообщений: 7,131 Вы сказали Спасибо: 10,607 Поблагодарили 7,329 раз(а) в 2,552 сообщениях	сангёнги, ютонги и голдэн драгоны зимой глохнут намертво. Весело наблюдать как бегают гасторбайтеры, закрывают радиатор картонками и скотчем, пытаются завестись, но нет, если встал, то встал __________________ Из реала и МСТС-профи в ТРС-дилетанты.

29.09.2011, 22:13	#67
TEPLO-IZ-KANASHA... Пользователь Регистрация: 21.04.2010 Сообщений: 70 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях	А я летом в автобусном парке работал, учеником слесаря по ремонту автобусов). У нас есть Лиазы 5256.30, .26, .53.01, .00 модификаций. Междугородние нефазы, пазики. богданы, и один Голаз-5291. Из всего мне больше всего понравились ЛИАЗы-5256.53.01, двухдверные, приятная машина, двигатель каминс 6 в ряд, очень хорошо тянет, дизель компактный, все узлы машины доступны, не надо извращаться при ремонте как на старых .30ых, коробка ZF автомат 4х ступенчатая. Вот несколько фоток с работы... 305ый мерс Лиаз-5256.30 донор, ибо наполовину разооборудован уже... CAT-3126 на ЛИАЗ-5256.26 Я и автобус моего наставника, в нем стоит ямз-238... Пока все... Если интересно еще выложу фотографий... Добавлено через 23 минуты Вот еще порция фоток, на этот раз с моей любой машины... Приборка-1 Приборка-2 И я наконец я со своим любимцем...Частенько катаюсь на нем по парку, нравится он мне...

30.09.2011, 21:00	#71
TEPLO-IZ-KANASHA... Пользователь Регистрация: 21.04.2010 Сообщений: 70 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях	Потом как нить выложу видео по этому лиазу с кразовским мотором...

01.10.2011, 01:20	#72
ПИОНЕР Матёрый пользователь Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Московская обл. Сообщений: 852 Вы сказали Спасибо: 75 Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях	Да, было бы интересно взглянуть. __________________ Чем меньше нефти, - тем больше электровозов.

01.10.2011, 13:02	#73
Maksimus тепловозник Регистрация: 16.01.2010 Адрес: г. Сыктывкар Сообщений: 1,168 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1,445 раз(а) в 291 сообщениях

05.10.2011, 16:11	#74
TEPLO-IZ-KANASHA... Пользователь Регистрация: 21.04.2010 Сообщений: 70 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях	Как и обещал видео с лиазом 5256 на котором ямз-238 стоит... http://narod.ru/disk/21490279001/%D0...20238.wmv.html

05.10.2011, 19:52	#75
ПИОНЕР Матёрый пользователь Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Московская обл. Сообщений: 852 Вы сказали Спасибо: 75 Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях	Благодарю за ролик. Но вот интересно: зачем было такой огород городить? Переделок ведь уйма, одна моторная ниша чего стоит. Неужели нужно было во что бы то ни стало пристроить 238-й, стоящий без дела? Вот если бы турбину на него приладить, да ещё с кулером, тогда да ... Взамен полюбуйтесь, думаю догадаетесь, что за агрегат: __________________ Чем меньше нефти, - тем больше электровозов.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)