Сценарий "Трудные сутки Фастова"

[E69]

Нет, это же как событие в сценарии делается - значит не изменит. Только "лимит 70" всё равно видно останется, только сообщение о превышении не вылезет.

[Zabor]

E69, Спасибо.

Жалко, ладно придумаю пакость поизощреннее, чтоб и 60 много показалось тем кто "70" честно соблюдал , кто не соблюдал эти "70" вероятнее всего будет уволен, жестоко конечно, но дисциплину касательно скорости на ЖД никто не отменял.

[Zabor]

В общем готова 4 бетка, она тут, как обычно заменяем файлы.

Список изменений:

Beta 4:
1. в Фастове добавлены в депо ст. вагоны ЭР9.
2. старт TR7 с 750 перенесен на 750 и TR16 с 7:59:20 на 7:58:40
3. добавлен встречный пас. трафик TR18 Васильков - Киев
4. изменены время и частично порядок старта сервисов трафика
5. добавлен встречный груз. трафик TR19
6. добавлен встречный пас. трафик TR20
7. добавлен встречный груз. трафик TR21
8. добавлен новый сюжет
9. время прибытия перенесено на 8:53:23
10. добавлены реплики помощника машиниста (иногда дает полезные советы)
11. добавлен новый невидимый сервис
12. расширен список ПС
13. окончательно установлена рекомендуемая скорость движения
14. изменены соответствующим образом сообщения ДСП, ДНЦ, и помощника

Из основных добавлений новый сюжет для адреналина и в кабине появился помогала, ИМХО создает более приятную атмосферу поездки, не сильно надоедает, иногда дает полезные советы по прохождению в легкой непринужденной беседе .

Если достает при втором-третьем прохождении легко зарывается кнопочкой "Esc" .

Немого добавил трафика, позже добавлю на всем роуте, просто я не могу бежать впереди поезда (пути игрока) в прямом смысле, теперь основной путь полностью готов, что и нужно проверить.

Понимаю, что надоедает, потому планируется перерыв до пятой бетки, во время которого планирую заняться трафиком и украшательством поездами, стоящими на боковых и пропускающих нас любимых. Набиванием парков грузовыми и пассажирскими вагонами и т.п.

Если в четвертой не накосячил конечно.

PS Большое спасибо бета тестерам за терпение, время и отзывы!

[malchik]

Ё маё, КЛАСС! Вот фсё, абсолютно фсё понравилось;
и помогала, и трафик, особенно тусовка с пропуском
встречного грузового. Я остановился на красный, стою
блин жду, о, увидел впереди што-то приближается. Далее
это что-то тормозит и замирает. Ну думаю глюк... заглянул
в хвост своего состава, нет, выходной встречному зеленый.
Хм, ладно, ждем... пока вернулся в кабину тут уже шмыгнул
по неправильному короткий состав грузового. Клево! Тока
я не понял что такого ценного он вез что его два пассажирских
пропускали, один из которых скорый Наверно это где-то
выше в сообщениях обсуждалось (мне сложно ориентироваться
в TR-ах на словах). Ну вот скрины.

Ах да, мои ошибки; все же на этом коротком станционном пути,
где должны пропускать грузовой, вовремя не успел тормознуть,
хотя скорость сбросил (не учел что там спуск) , а до этого
на перезде сбил авто

Кароче, в готовой версии со статическим ПС-ом сцена будет ваще улёт!

[Zabor]

malchik, Спасибо за скрины, это очень важная информация по времени нахождения игрока на маршруте, ну до улета еще 10-15 бегающих составов и примерно столько-же статики не хватает .

Попозже доделаю, в тот, что должен быть на мосту внесу коррективы, он там еще маршрутом путается со следующим, в миссии грузового это будет важно исправить.

А вез он мясо в изотермических вагонах, которое могло испортится и кое-что в контейнерах, но это нам не докладывают, ДСП Фастова по другому его экстренно было не отправить - встречный пассажирик был уже на перегоне, когда сверху приказали немедленно отправлять . Пришлось по неправильному пути.

[malchik]

Киев-Фастов за 16 минут

1) и комиссия нам не указ 2) никого не пропускаем 3) финал

[Zabor]

Это мой технологический дырк в расписании, правильно нашел, её еще art-trans нащупал, позже, когда будет не нужна - закрою, регулируется временем старта и стоянки невидимки в Василькове, миссия первая потому его нужно стартовать в 8:04 и держать до выезда комиссии на боковой, когда она себе маршрут подготовит.

После этого будет полный облом, разве что Боярку пролетишь быстро, но это уже ничего не даст, когда Васильков в 8:04 закроется .

Пока оставил для технологических нужд.

[Zabor]

malchik, Тебя по ходу опять с Киева унесло круто, ты попробуй со старта поставить 50% тяги и не трогать контроллер, пока ДСП Волынского 120 км/ч не затребует - получишь еще немного адреналина .

PS Сценарий можешь перекачать и переустановить, я специально для тебя трафик на мосту подправил и Васильков закрыл, раз про дырку в расписании уже все знают, больше не получится , просто прикинул - путь игрока готов, она больше не нужна.

[malchik]

Да, согласен, меня с Киева всегда уносит из-за предстоящего
сообщения о закрывающемся

Ну вот, прошел по новой, первый скрин меня порадовал. А дальше
какие-то непонятки начинаются; везде где должен был остановиться на крупных станциях (комиссия, затем снова комиссия и наконец пропуск товарняка) мне входные на станцию были закрыты. Два раза останавливался на подъемах. Но заметил, если ждать открытия
входных на тормозах, то фиг что откроется, надо отпускать тормоза
и тогда сигналы переключаются.

[Man]

Ребята!Эт тока у меня в нескольких грузовых составах проскакивает один пассажирский вагон?А в одном из пассажиров-Автовоз?А так все клёво,только статики поменьше ставте.У меня на CORE2DUO с гигом оперативы c 256mb видео до Киева-Волынского такое слайдшоу!А ведь много игроков с более слабым железом!
офф.Надо у Славы Усова спросить,когда обновят маршрут,а то как-то не прикольно:на Киев-Волынский платформы нет и в Фастове киевская платформа лишь у первого пути.

[malchik]

Man, скорее всего у тебя слайд шоу не из-за статики, а из-за
кол-ва объектов используемых в маршруте, ну я имею виду
станционные и путевые декорации. В настройках игры уменьши
их кол-во и катайся нормально

[E69]

А в одном из пассажиров-Автовоз?

Автовозы иногда ставят в пассажирские поезда, для тех кто путешествует со своей машиной.

[Zabor]

malchik, я это сообщение убрал в 4 бетке, можно ехать спокойно, входной в Василькове закрыт для проверки стрелок, о чем нам сообщает ДСП, и помогала предполагает эту проверку в Мотовиловке.

Расчет закрытых входных сделан на скорость игрока не выше 120 км/ч, 60 после предупреждения ДСП Василькова, и 50 км/ч в случае с Мотовиловкой, при этом при подходе к сигналу он открывается, без торможения.

Судя по времени на скринах ты ехал совсем не 120 там где небыло ограничений.

При разъезде (входной на Сорочий брод) - проверю, не должен закрываться, просто нечем.

Иногда открытие сигнала/подготовка маршрута делается, только если дернуть слегка вперед, это стандартная проблема MSTS.

Man, атовоз это для тех, кто катается с машиной, как правильно подметил E69, там сборный поезд с прицепными местного сообщения.

Пассажирские в грузовых только в тех, где есть изотермические или полно авто, - охрана, чтоб не разморозили вагон, оставив дверь открытой сперев всего 50 кг мяса или не открутили от машин чего на боковом пути .

Сайд шоу может быть в Киеве, если настройки стоят на максимуме, там много ПС на тайл + art-trans хочет еще и столичный экспресс "прибыть", в остальных местах перегрузок нет, скорее наоборот .

"Стандартная" частота кадров для этого роута, при одном встречном поезде у меня 15-20 к/с (Ctrl+Z), если меньше, то что-то не в порядке со свободностью процессора от других задач во время игры или еще в чем-то.

PS За перегрузкой статикой или трафиком я слежу внимательно, сам слайд-шоу не люблю, это еще роут "легкий" в этом отношении, что и предопределило мой выбор при выборе роута для сценария.

[Riddik007]

проверил пол сценария-грузится нормально так что у кого проблемы-не заменяйте пс с разных сайтов тем более что он общедоступен!а также обращайтесь к Биллу Гейтсу по поводу нестабильности своей мстс...Забор сценарий прикольный в частности сюжет но разнообразие пс радует еще мож добавить вагоны уз с сайта свободкина-нормальные сам проверял кроме того мож емку 62 какую притреш в трафик(да кстати м62 ты разве использовал?) а вообще спасибо

[electric]

Сейчас прокатился по 4 бетке. Мне понравилось. Легко и непринуждённо. Движняк ПС приличный, и стоять нигде долго не пришлось. Респект.