Цитата:
Сообщение от falcon
Про многодизельный согласен.
Тогда как компромиссный вариант на подъездных путях с тяжелым составом заместо 2ТЭМ18 использовать гибридный с основным рабочим дизелем + ВСУ (вспомогательная ДГУ скажем половинной мощности) + некий накопитель. Все опять же имхо.
|
Да, тогда наклевывается многодизельный гибрид, причем второй дизель - быстроходный с более высокой степенью форсировки и запускается только в поездном режиме.
Имхо, для малодеятельных линий с редкой поездной работой.
09.03.2011, 10:51
Похожие темы
Древовидный вид