Гибридный тепловоз с АТД ТЭМ35

02.03.2011, 21:16

Oleg Izmerov

Матёрый пользователь

Регистрация: 02.11.2009

Сообщений: 2,350

Вы сказали Спасибо: 13

Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях

Oleg Izmerov стоит на развилке (репутация по умолчанию)

Цитата:

Сообщение от Борька

А что конкретно из себя представляет накопитель энергии?
И где прочитать о работе паровоза на истощении котла?

По конденсатору уже ответили, работа на истощении котла (с займом у котла) - это просто расход пара машиной превышает парообразование. Применяется, например, на небольшом подъеме. При этом снижается давление в котле, что затем восполняется на более легком участке.

Этот пользователь сказал Спасибо Oleg Izmerov за это полезное сообщение:

Борька

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
добавление топлива в тепловоз	lukas2006	MSTS - Подвижной состав	2	19.01.2011 22:16
Ищу тепловоз ТГ-16	VLADCOB	TrainZ - Подвижной состав	9	18.12.2010 18:12
Тепловоз КЕСТРЕЛ	толян	Железные дороги	9	27.01.2010 18:14

Текущее время: 15:40. Часовой пояс GMT +4.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск: