Электропоезд ЭПг-001

[NERO]

Сообщение от Digger

Капля в море, да и на аэроэкспрессах после этой "Олимпиады" они будут. Я про обычный пригород говорю. Не хочу разводить демагогию насчет менталитета и проч., но как-то странно для страны, великой страны, у которой достаточно мощности и опыта в машиностроении(жд, авиа и тд), копившемся десятилетиями, производить те же ЭДхи и ЭТ2М, фактически копируя ЭР2Р. Надо что ли вперед двигаться, только без нанотехнологий и сколково

Знаешь Дима, это всё таки капитализм. Чтобы что-то создать новое, надо потратить время и чтобы сделать новый например электропоезд, надо нанять кучу инженеров, спецов по оборудованию. 1 год разработать, 1 годиспытать и пустить в производство. 2 года потрачено на изготовление одной электрички. Вот и мудрить не пришлось, взяли ЭР2, напильником подработали, получили якобы новый ЭД. Съэкономили на рабочих и положили в себе в карман.
А покупать что нить за границей, скажут нельзя, поддерживай отечественный производитель.
Да и самое обидное в России, что о людях уже мало беспокоятся, даже теже пригородные перевозки отдали частникам, а те электрички отменяют и цены поднимают.

[ufox]

Сообщение от NERO

это всё таки капитализм. Чтобы что-то создать новое

У нас зарплаты начальников от количества выпущенной продукции и от его качества не зависит. Поэтому разработки идут просто потому, что есть КБ, там работают люди и им надо есть, вот пусть отрабатывают...

[Shney]

Сообщение от NERO

Да и самое обидное в России, что о людях уже мало беспокоятся, даже теже пригородные перевозки отдали частникам, а те электрички отменяют и цены поднимают.

Частник не может отменить электричку. За движение, расписание, итд отвечает дорога, тоесть РЖД. Частник только бабло снимает. Электрички якобы в аренде, но обслуживает их РЖД. На мжд для частников вообще откровение когда та или иная собака не пришла, или пришла но не такая.

[Digger]

Сообщение от NERO

А покупать что нить за границей, скажут нельзя, поддерживай отечественный производитель.
Да и самое обидное в России, что о людях уже мало беспокоятся, даже теже пригородные перевозки отдали частникам, а те электрички отменяют и цены поднимают.

Хаха, да у нас 99% чиновников ездят на BMW и мерседесах, включая президента. Что на "отечественного производителя" не пересядут? Или ЗиЛ - не комильфо? Я уж про ВАЗ и ГАЗ умолчу.
А пригород... ты действительно думаешь, что ЦППК и тд - не есть отпочковки от РЖД?)

[fasttrain]

В принципе как пассажира меня очень даже устраивают демихи.
Другое дело, что теряется рынок сбыта. Обидно, что с ЭД6 постигла неудача.

Что по сути хорошо было бы иметь на тех же демихах? МСУД, удовлетворительные показатели по энергосбережению и конечно же высокие показатели динамики разгон/торможение. По последнему показателю импортные образцы уже давно равны поездам метро. Для России вообще актуально поднять скорость сообщения. Выиграть в ней за счет скорости движения трудновато из-за ограничений. А вот динамика разгона была бы очень полезна. Посмотрим чего на ЭД10 удастся сделать.