Этот пользователь сказал Спасибо Shney за это полезное сообщение: |
![]() |
![]() |
|
![]() |
#1 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | ||||
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
![]()
__________________
Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+ |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
![]() |
![]()
Спасибо за разъяснение. Получается, что замедление 0,65 на ЭД4М это по электрическому торможению на высоких скоростях?
Правильно - 50 для ближнего пригорода, 70 для дальнего. ![]() Цитата:
Тем не менее в графике похоже именно динамика учитывается среди прочего. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |||||
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+ |
|||||
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Combine за это полезное сообщение: |
![]() |
#6 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Решение - третий поезд идет по всем пунктам. Между прочим уже сейчас много таких бездарных поездов с нехилыми пропусками в ближнем пригороде. Но никто не жалуется, потому как следующий идет со всеми. Я лишь предлагаю пустить его (со всеми остановками) не вторым, а третьим. Почти ничего не меняется по сравнению с тем, что уже есть, но поднимается скорость сообщения. ЭР2 замедление 0,8. Надо понимать там это по пневматике, было бы электрическое там эффективнее? Наверное нет. Точно ли у демихов пневматика слабей электрического при высоких скоростях? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
![]() |
![]()
Ну если так пошло, почему нельзя пустить дальние электрички, следующие например до Черустей, до Куровской без остановок, а не останавливаться у каждого столба, даже Косино и Ухтомской. Так нет же, еще в сутки до Черустей 12 пар поездов, из которых 3-5 отменены пожизненно. Электропоезда идут набитые по самое… гармошку… Так еще в новых сделали форточки для газовых камер. В результате я плачу 264 рубля за ужас. Причем, какой то умный изверг, отменил остановку по Черустям у поездов дальнего следования. Извините, просто наболело.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
![]() |
![]()
Абсолютно с Вами согласен. Расписание составлено так, что пассажиры дальнего пригорода не могут быть довольны.
А бывает круче - состав из дальнего пригорода пропускает почти все в своей зоне, а потом тошнит вместе с ближнепригородными у каждого столба. Насчет Ухтомской и Косино - без комментариев. Черусти не должны там останавливаться. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
__________________
Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
![]() |
![]()
Что значит, не хватает? До Гжели и Куровской электропоезда ходят значительно чаще, а до Куровской так еще и экспресс ходит. Проблема уехать на дальние расстояния как Шатура и Черусти.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
![]() |
![]()
Если они битком, значит, не хватает.
__________________
Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+ |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
![]() |
![]()
Это не нехватка, а их просто не пускают, не думая о людях. И это происходит на дальних участках.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Новичок
Регистрация: 02.03.2011
Сообщений: 25
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
Уже почти не год не пользовался услугами Казанского направления МЖД и вот решил прокатиться на новом поезде ЭД4М-0353.
Ездил на голутвинском экспрессе отправлением 13.58 до Раменского. Честно говоря, абсолютно не понравилось. Скорость ни в какие ворота не лезет, ни разу больше 80 км/ч поезд не разогнался. В основном манера езды была такая - чуть "поддал газу и на нейтралке катишься". В Быково на приличной скорости нас обогнал спутник, состоящий из разных вагонов (точно были от 011 и 007, кажется одна голова была от 010, но точно не вспомню). В Раменском двери открылись почти одновременно со спутником в 14.42. Сам поезд однозначно лучше обычных ЭД4М, по плавности хода аналогичен спутникам в новом состоянии. Но вот тамбур в наших поездах делать строго нельзя, все уже заплевано, загажено окурками и собственно прокурено. Только из-за этого старые ЭМ4 мне нравятся гораздо больше. Собственно, с тех пор, как я постоянно пользовался дорогой, ничего не изменилось, все плетется, судя по всему, с черепашьей скоростью. Кроме спутника, и то только от Томилино до Раменского. Цитата:
![]() Один раз доехал за 38, много раз за 40. Он как-то странно едет, разгоняется до 120, потом по инерции сбавляет до 110 и снова разгоняется до 120. *Если бы он мог ехать как сапсан с постоянной 120 и не производить 2 торможения в начале пути, то вполне и за 35 бы доехал. Ну а выстави РЖД время в пути по расписанию хотя бы 40 минут, каждая поездка стала бы ненапряжной. Интересно бы узнать, где ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
Матёрый пользователь
|
![]() Цитата:
Два торможения в начале пути случаем не пробы тормозов? Если да, то их нельзя убирать, сам понимаешь. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Новичок
Регистрация: 02.03.2011
Сообщений: 25
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЭД4М(МК) | Toha | MSTS - Подвижной состав | 301 | 16.01.2018 23:25 |
РЖД - чего только не увидишь! | RusTrainz | Железные дороги | 438 | 18.03.2011 18:17 |
УЗ, чего только не увидишь | Ройтман | Железные дороги | 106 | 20.10.2009 18:16 |
Звуки для Вл8м и не только | Lucky Person | TrainZ - Подвижной состав | 3 | 30.01.2009 15:10 |
|
![]() Что это? |