здесь есть машинисты из Питера?

[ДМБ]

Кстати, любителям покататься: подумайте о том, что вы подставляете бригаду.. даже если вы знаете об этом, все равно идете на это. Я, например, тоже любитель железных дорог с детства, но в кабине был всего два раза: один раз в детстве - тогда машинист маневрового тепловоза ЧМЭ3-602 на станции Марк сам пригласил нас в кабину .. И второй раз - товарищ моего друга, работающий на Октябрьской, пригласил прокатиться в кабине ЧС2т. Спасибо этим людям, и рад что взяли с собой. Это все. Сам не прошусь - неудобно, и понимаю, чем это может обернуться для бригады.. Главное, мечта побывать в кабине локомотива сбылась )) Некоторые же этим занимаются постоянно. Задумайтесь хоть иногда: для вас это развлечение, а для людей это работа. И зарплата.. на которую они содержат свою семью и детей..

Ну а что же делать то? Если так интересно, а на работу медкомиссию не прохожу . А ведь так и хочется все изучить, да посмотреть как люди работают и саому пркатиться.. Просимся по нормальному, без всяких уговоров. Я считаю если машинист не уверен кто такой и что будет, то просто напросто посылает и все... В узловой просился в Д1. Механ вежливо объяснил "не могу начальство не подалеку сидит" Другое дело в какой-нить "жопе" подальше от Москвы и крупной станции все наоборот... Особенно с грузовиками..

[WALT]

Сообщение от ДМБ

... В узловой просился в Д1. Механ вежливо объяснил "не могу начальство не подалеку сидит" ..

Ну и что, а у начальства не поинтересоваться на эту тему? Когда в Москве учился, мне так же иногда отвечали. Я спрашивал- кто , как зовут, подходил, называл по имени отчеству- и нормалек, в задней кабине почти 100% до Твери (тогда- Калинин).

[ДМБ]

Сообщение от WALT

Ну и что, а у начальства не поинтересоваться на эту тему? Когда в Москве учился, мне так же иногда отвечали. Я спрашивал- кто , как зовут, подходил, называл по имени отчеству- и нормалек, в задней кабине почти 100% до Твери (тогда- Калинин).

WALT, я так понял когда студентом-железнодорожником был? :-)
Ну вот это еще может прокатить. А я к жд ни какого отношения не имею к сож. Поэтому начальство спросит зачем? А потом: "Кто ты такой х..ли, чтоб в кабинах ездить?". Можно конечно придумать нехилую легенду или цель для этого дела, что весьма не просто.
Несколько раз ездил со знакомыми студентами и работниками. Но и тут проблемы возникают даже если у одного документов нет, не берут. У меня уже два раза такой облом был. Да и в ЗК мало что увидишь.

Всегда буду рад молодежи, стремящейся водить поезда! Приходите, посажу, прокатят.

Не оказался бы :-)

[WALT]

Сообщение от ДМБ

WALT, я так понял когда студентом-железнодорожником был? :-)

Да , был. Были корки пома ТЧ7 Горький - Моск. 1985г, и студенческий.
В 1988 еще корки пома электровоз ТЧ1 МСК- Курская, практика
Но они не давали права проезда в кабине. Только служебное удостоверение.
Люди как-то с пониманием относились, за что им гигантское СПАСИБО.

Сообщение от ДМБ

Ну вот это еще может прокатить. А я к жд ни какого отношения не имею к сож....

Ну как же, а кто РАЗРАБ? Должен иметь представление. Вот на этой ниве
и пробуй, понимающий человек всегда найдется, только дело времени
(ну не с первого, со второго ,так с третьего получится) Вплоть до ГИ или начальника депо- уж разрешение на поездку даст, объясни спокойно зачем.