Судьба ЭП10

MSR · 18.01.2011, 14:45

Я всё боюсь, что разбирать её на запчасти начнут.

Oleg Izmerov · 18.01.2011, 14:59

Цитата:

Сообщение от MSR

Я всё боюсь, что разбирать её на запчасти начнут.

А что мешает заключить договор с Бомбардье?
Машины сами по себе достаточно дорогие, да и опыт эксплуатации двухсистемников позволит потом экономить за счет меньших ошибок.

ПИОНЕР · 18.01.2011, 20:01

Цитата:

Сообщение от Oleg Izmerov

А что мешает заключить договор с Бомбардье?

Экономия РЖД наверное. Главное, чтоб договор на поставку з/ч был и работал.
Интересно, что будет с ЭП10, если ЭП20 нормально пойдёт? "Забьют" на них пожалуй.

Oleg Izmerov · 18.01.2011, 20:12

Цитата:

Сообщение от ПИОНЕР

Интересно, что будет с ЭП10, если ЭП20 нормально пойдёт? "Забьют" на них пожалуй.

А не жирно выйдет разбрасываться?
В отношении машин с АТД вообще-то выгодно эксплуатировать их весь предполагаемый срок службы, да еще и ребилдинг проводить. Это не дешевые ВЛ60.

ПИОНЕР · 18.01.2011, 20:39

Цитата:

Сообщение от Oleg Izmerov

А не жирно выйдет разбрасываться?

Ну чтож, будем надеяться на здравый смысл и логику.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

18.01.2011, 14:45	#1
MSR Матёрый пользователь Регистрация: 08.01.2010 Сообщений: 354 Вы сказали Спасибо: 199 Поблагодарили 31 раз(а) в 26 сообщениях	Я всё боюсь, что разбирать её на запчасти начнут.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)