Судьба ЭП20 - Форум Trainsim

31.12.2010, 10:10

Oleg Izmerov

Матёрый пользователь

Регистрация: 02.11.2009

Сообщений: 2,350

Вы сказали Спасибо: 13

Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях

Oleg Izmerov стоит на развилке (репутация по умолчанию)

Цитата:

Сообщение от TRam_

тяговый привод 3-го класса

Вот сколько не смотрю, эти "классы" только путают.

А чего проще - полностью обрессоренный, связь компенсирующим механизмом соосных валов, полый карданный вал.
http://izmerov.narod.ru/privod/class.html

Цитата:

(позволяет уменьшать неподрессоренный вес, повышая плавность движения).

Кстати, плавность движения как раз ухудшается из-за увеличения подрессоренной массы.
Волнообразный износ снижается.

Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Oleg Izmerov за это полезное сообщение:

AXON, ishikh

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Судьба ЭП10	HarryRail	Железные дороги	3588	09.03.2025 01:30
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях	Shney	Железные дороги	629	21.06.2012 17:11
судьба эксперементального 2тэ116	толян	Железные дороги	18	29.12.2009 12:25
Судьба ЭД, к чему мы катимся?	svyatogor2007	Железные дороги	13	14.06.2009 10:42

Текущее время: 08:02. Часовой пояс GMT +4.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск: