ЖД-Юмор

[Viktor-TRV]

Сообщение от The_PluMber

А вот мне тут рассказали такое:
"У нас была техническая остановка т.к. нас должен был обогнать скоростной поезд. Пока стояли, мне приспичило "по-большому". Пошел я в так называемый туалет (кто незнает - дырка в полу). И пока я ну это, выбрасывал свои отходы, поехал этот скоростной поезд.... Мда, этого я не ожидал... Все, что было в этой дырке, долетело аж до потолка, и меня обрызгало"

Уважаемый,а где,если не секрет, вы служите? В каком ТЧ? Мы ведь земляки с вами. Но вот этот пост не даёт мне покоя. Ведь мы все ( почти все ) друг-друга знаем, но "дырка в полу"...Какой локомотив? Вы ведь не хуже меня знать должны, что этим байкам уже лет по 30-40."Дырок" в полах нет (даже на чехах-трамваях).По большому счёту, на линии Питер-Москваква как минимум четверть паксов должна быть обрызгана говном и всем остальным.(Встречные- постоянно,скорость немалая,срутся часто ). В вагонах ,действительно, труба с вазы прямая... К тому же , - эти россказни - такой баян, шо ваще блин... Так из какого вы ТЧ? Или вовсе вы и не из ...Короче, подозрительно что-то...

[The_PluMber]

Сообщение от Viktor-TRV

Уважаемый,а где,если не секрет, вы служите? В каком ТЧ? Мы ведь земляки с вами. Но вот этот пост не даёт мне покоя. Ведь мы все ( почти все ) друг-друга знаем, но "дырка в полу"...Какой локомотив? Вы ведь не хуже меня знать должны, что этим байкам уже лет по 30-40."Дырок" в полах нет (даже на чехах-трамваях).По большому счёту, на линии Питер-Москваква как минимум четверть паксов должна быть обрызгана говном и всем остальным.(Встречные- постоянно,скорость немалая,срутся часто ). В вагонах ,действительно, труба с вазы прямая... К тому же , - эти россказни - такой баян, шо ваще блин... Так из какого вы ТЧ? Или вовсе вы и не из ...Короче, подозрительно что-то...

Допустим, что вообще я просто любитель... А дырка в полу на чс2т, чс6, чс200 есть, но в последнее время на шестерках их заваривать стали, а эта дырка закрывается крышкой, по-этому все извините говном не забрызгано... Если хотите, я вам даже свежее фото доставлю, и даже инструкцию о том, как этим чудом пользоваться...

[The_PluMber]

вот, кто есть вконтакте гляньте если не видели вот такое видео:
http://vkontakte.ru/video9649609

[WALT]

Сообщение от Viktor-TRV

тому же , - эти россказни - такой баян, шо ваще блин......

Это верно, без росказней.. Только на ЧС2 люки в проходе- открываешь,
там КП , прицеливаешся задом- и вперед( после шикарной еды в оборотном пункте, 30-50 мин хватит) На ЧС2Т, ЧС4Т люк в коридоре перед 1ой кабиной. Дернул за ручку, открыл - и туда. Не приветствовалось бригадами- убирать не хочется. А вонь стоит( особенно,когда мимо...) А на больших машинах( ЧС6,200,7)- такой же принцип, в первой секции , но у перехода. Приятно: только расположишься, а тут и компрессор включается...

[The_PluMber]

Сообщение от WALT

Это верно, без росказней.. Только на ЧС2 люки в проходе- открываешь,
там КП , прицеливаешся задом- и вперед( после шикарной еды в оборотном пункте, 30-50 мин хватит) На ЧС2Т, ЧС4Т люк в коридоре перед 1ой кабиной. Дернул за ручку, открыл - и туда. Не приветствовалось бригадами- убирать не хочется. А вонь стоит( особенно,когда мимо...) А на больших машинах( ЧС6,200,7)- такой же принцип, в первой секции , но у перехода. Приятно: только расположишься, а тут и компрессор включается...

Это точно насчет компрессора. Сколько раз он меня "отвлекал от дела"...