Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

[Даниэль]

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

А так сбили бы и мне снова идти ковыряться в этих останках и писать 2 гиганских обьяснительных сидя в депо 2 а то и 2.5 часа.

Ромыч РЖДУЗ за свою недолгую карьеру уже успел поковыряться в чьих-то останках?

[alex967]

Сообщение от SKY LINE

огромное спасибо. очень интенресно.. Вот это разгильдяйство.. кошмар какой то
да знаю я что там однопутка, по этому и спрашиваю зачем пускать составы заведомо длиннее, чем полезная длина пути.

Потому что станции проектировались и строились в девятсот лохматых годах,когда максимальная длина поезда была 40-45 вагонов.

[Zabor]

alexcat, вопрос был конкретно про сапсан, а не про общие проблемы ЖД транспорта, спорить с тем, что у скоростного поезда на дороге общего пользования больше "летунов", чем у ЭР200, который ходил раз в неделю или у обычного грузового нет смысла, это очевидно.

Отмены тоже упомянуты конкретные, а не "вообще", людям из этих поселков испортил жизнь именно сапсан, а не ЭР200 или Невский.

Атотаз, летящий по городу со скоростью 100 км/ч перед которым сотрудники ГИБДД принудительно всех останавливают и заставляют ждать т.к. он видите ли едет действительно ни разу не видел, обычно так только обеспеченные и важные ездят, естественно не автотазах.

[Shney]

Zabor, прям таки только важные и обеспеченые ездят на сапсанах =)))

- Наглядно демонстрирует расслоение общества, это как мерседес летящий по городу в час пик со скоростью 100 км/ч и все должны уступить ему дорогу, ибо быстрый и крутой, а остальные быдло.

Вот тут вы верно написали. Только с такой же верностью можно и по другому написать о нашем обществе. К примеру так:

"Я на него (сапсан, мерседес) не заработал, поэтому буду его ненавидеть, а заодно и тех кто на него заработал и кидаться камнями тоже буду"

[Ромыч РЖДУЗ]

Сообщение от Даниэль

Ромыч РЖДУЗ за свою недолгую карьеру уже успел поковыряться в чьих-то останках?

Естественно, не без того. Это же Россия и РЖД.
Да жукие вещи, да противно и ужасно, но ничего не поделаешь...

Мне машинист рассказывал такую историю:
В своё время при Гитлере в Германии, попросили сделать заборчики вдоль ж.д, так как много людей уже погибло под поездами. Гитлер же сказал:
-"Предъявите список погибших."
Показали ему, но Гитлер прочитав список сказал:
-"Шиш вам! Не будет никаких заборчиков - покажите мне хоть одну немецкую фамилию в этом списке?!"
Это я к тому, что народ у нас в общей публике тупой. Думают что поезд перед ними остановится и пропустит. Однако попадая под локомотив, им уже не до мыслей.
А те же немцы умные и аккуратные.

[Zabor]

..."Я на него (сапсан, мерседес) не заработал, поэтому буду его ненавидеть, а заодно и тех кто на него заработал и кидаться камнями тоже буду"

Да, так оно и есть, с позиции села те, кто ездят в сапсане выглядят как хорошо обеспеченные жители столиц и все в народном сознании уравнены под шаблон "крутые", причем вместе с командированными работягами, за которых контора проезд оплачивает, заработать даже на билет в сапсан у них на селе, как правило, нет возможности.

Эту проблему, вместе с другими как раз и должен был решать Якунин, построив отдельную трассу для сапсана, чтобы ни он, ни ему никто не мешал, как в других странах...

Мы уже в оффтоп уходим, закругляюсь.

[alexcat]

Сообщение от Zabor

...спорить с тем, что у скоростного поезда на дороге общего пользования больше "летунов", чем у ЭР200, который ходил раз в неделю или у обычного грузового нет смысла, это очевидно.

Не очевидно. Вспомните недавнее происшествие на переезде в Днепропетровской области.

Отмены тоже упомянуты конкретные, а не "вообще", людям из этих поселков испортил жизнь именно сапсан, а не ЭР200 или Невский.

Людям жизнь испортили региональные власти, самоустранившиеся от решения проблем пригородных перевозок.

Атотаз, летящий по городу со скоростью 100 км/ч перед которым сотрудники ГИБДД принудительно всех останавливают и заставляют ждать т.к. он видите ли едет действительно ни разу не видел, обычно так только обеспеченные и важные ездят, естественно не автотазах.

А я наоборот, ни разу не видел Мерседесов в сопровождении ГИБДД (ну не водятся они у нас! ), а вот владельцев автотазов, пусть и без мигалок, плюющих на всех и вся, подвергающих жизнь и здоровье окружающих очень реальной опасности, вижу ежедневно. Повторюсь, поведение людей никак не связано с их благосостоянием.

[alexcat]

Сообщение от Zabor

Эту проблему, вместе с другими как раз и должен был решать Якунин, построив отдельную трассу для сапсана, чтобы ни он, ни ему никто не мешал, как в других странах...

В каких странах поезда со скоростью до 250 км/ч ездят по выделенным путям?

[Zabor]

Китай (не уверен), Япония точно, во всех клипах из кабин скоростных поездов ни одного грузового состава.

[svyatogor2007]

Сообщение от alexcat

В каких странах поезда со скоростью до 250 км/ч ездят по выделенным путям?

Ну там где есть поезда до 250км/ч или такие поездов много, что не выбивает из графика другие, или движение не сильное, что опять же позволяет создать окно... Да и пардон, при наших переездах, хоть 10 отдельных линий постой, автомобилистам от этого легче не станет, они все равно ругаться будут, пока им мосты или тоннели не построят.

[alexcat]

Сообщение от svyatogor2007

Да и пардон, при наших переездах, хоть 10 отдельных линий постой, автомобилистам от этого легче не станет, они все равно ругаться будут, пока им мосты или тоннели не построят.

Не жирно ли, вместо каждого переезда - тоннель или мост?

[Shney]

Сообщение от alexcat

Не жирно ли, вместо каждого переезда - тоннель или мост?

При нынешнем количестве машин на количество км дорог - НЕ ЖИРНО!!!

[alexcat]

И сколько это - нынешнее количество?

[Shney]

Сообщение от alexcat

И сколько это - нынешнее количество?

Много. Я уж не знаю как у Вас, но у нас.... Вобщем вот так у нас:

Ещё до того как я стал сознательным членом общества (а мне 24 года), у нас были переезды через ЖД чуть ли не у каждой платформы. А это, если прикинуть как минимум 5 на 20 км пути. Сейчас остались только 2, точнее один переезд и один мост.
И неужели вы хотите сказать что 25 лет назад машин было больше чем сейчас, помоему сейчас их стало ГОРАЗДО больше. Достаточно посмотреть какие парковки есть у 5 этажек и какие у современных домов, что бы понять, что сейчас машин гораздо больше.

[alexcat]

Сообщение от Shney

Много. ... сейчас их стало ГОРАЗДО больше.

Ну это ГОРАЗДО точнее. В моем городе с населением 13 тыс. жителей - 2 переезда. Путепроводы там точно не нужны.