Почему у ЭРок колёса моторных вагонов со спицами? - Страница 2

Serg89 · 25.03.2008, 23:20

самым наверно простой способ - это обратится к разработчику ЭР

noname · 25.03.2008, 23:28

Такие колеса кстати не только на ЭР, но еще на ЭТ (сегодня видел), некоторых ВЛ, и возможно на электропоездах других серий.

E69 · 25.03.2008, 23:40

Цитата:

Такие колеса кстати не только на ЭР, но еще на ЭТ (сегодня видел), некоторых ВЛ, и возможно на электропоездах других серий.

Да много где ещё... все моторные вагоны электропоездов в том числе.

Цитата:

самым наверно простой способ - это обратится к разработчику ЭР

Ага, слетать в 1957 год

Тёма · 27.03.2008, 17:06

Цитата:

Сообщение от E69

Да много где ещё... все моторные вагоны электропоездов в том числе.

Ага, еще стоят на украинских электропоездах ЭПЛ2 и ЭПЛ9Т, ну и на электровозах серии ЧС (это помимо того, что уже перечислили)

Garry · 05.07.2009, 03:57

Цитата:

Сообщение от Тёма

Ага, еще стоят на украинских электропоездах ЭПЛ2 и ЭПЛ9Т, ну и на электровозах серии ЧС (это помимо того, что уже перечислили)

Ну здесь по иному и быть не может (по крайней мере пока) - на украинских ЭПЛ всех видов стоят тихвинские моторные тележки. Т.е. те же, что и на ЭР или ЭД соответствующих индексов.

РыцарьРР · 26.03.2008, 14:48

Они ещё и бандажные!

APK-LVDZ · 26.03.2008, 15:59

Спицы должны быть на всех ведущих колёсных парах. А сделаны они такие потому что необходимо насаживать бандаж. Если обратите внимание - на прицепных вагонах обычно бандажей нет.

railman · 26.03.2008, 16:55

Все банально просто, на моторных вагонах стоят электровозные колесные пары

Димончик · 28.03.2008, 02:35

Все очень просто: ПС приводится в движение с помощью ТЭД, ТЭД вращает колесные пары с помощью зубчатой передачи. Зубья этой передачи соприкасаются с КП в промежутках между спицами и вращают их. Если внимательно присмотреться, то такие колесные пары можно увидеть на электровозах и мотор-вагонах электричек.

Aleks · 28.03.2008, 11:56

Цитата:

Сообщение от Димончик

Зубья этой передачи соприкасаются с КП в промежутках между спицами и вращают их.

Простите, ккак????

Большое зубчатое колесо (БЗК) на ЭР2 закреплено на колесном центре с помощью болтов, спицевой он при этом или нет - особой разницы нету. На ЭР2ТР, БЗК насажено на ось к.п. - тут совсем нет разницы для зубчатой передачи какой колесный центр.

Применение спицевых колесных центров на моторных вагонах объясняется большей износоустойчивостью колесной пары. Кроме того, у колесной пары со спицевым колесным центром можно сменить бандаж, а у цельнокатанной пары - только все колесо, т.к. это одна детать. Думаю, понятно, почему на моторных вагонах нагрузка на к.п. больше, чем на прицепных.

XandeRZ · 31.03.2008, 21:19

Цитата:

Сообщение от Aleks

Применение спицевых колесных центров на моторных вагонах объясняется большей износоустойчивостью колесной пары. Кроме того, у колесной пары со спицевым колесным центром можно сменить бандаж, а у цельнокатанной пары - только все колесо, т.к. это одна детать. Думаю, понятно, почему на моторных вагонах нагрузка на к.п. больше, чем на прицепных.

Извините, а как же тогда бандажные колесные пары тепловозов - они ведь не спицованые. Да и при износе, думаю, все равно будут менять всю колесную пару.

Цитата:

Нет, тут вы все не правы. При торможении колесо так разогревается, что начинает крутиться один калесный центр. А бандаж закрепляется в калодках. Защет трения между бандажём и поверхности калесного центра поезд останавливается. Порваться он не может. Он же не из бумаги. Люфт там действительно появляется, какже без люфта ездить? Он должен быть обязательно. Тем более когда строили паравозы, от которых собственно и стоят калесные пары, не умели их так делать как щас.

- убил

Ted Flockhart · 31.03.2008, 22:14

Кстати, никто не хочет дать мне пару сылок на подробное описание ходовой части (тележек) рельсового транспорта.? Буду признателелен. Рад, что на мой вопрос так горячо

откликнулись!

E69 · 26.03.2008, 20:28

Цитата:

Все банально просто, на моторных вагонах стоят электровозные колесные пары

И какой электровоз у нас имеет колеса диаметром 1050 мм? В частности, имел такие колёса на момент создания электропоезда?

railman · 28.03.2008, 17:35

Цитата:

Сообщение от E69

И какой электровоз у нас имеет колеса диаметром 1050 мм? В частности, имел такие колёса на момент создания электропоезда?

на электропоезде колесо моторного вагона 1250 мм

E69 · 28.03.2008, 16:01

А сделать бандажное колесо без спиц нельзя?

26.03.2008, 14:48	#6
РыцарьРР Матёрый пользователь Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 1,198 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 103 раз(а) в 82 сообщениях	Они ещё и бандажные! __________________ Не ту страну назвали Гандурасом...

28.03.2008, 02:35	#9
Димончик Новичок Регистрация: 28.03.2008 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Все очень просто: ПС приводится в движение с помощью ТЭД, ТЭД вращает колесные пары с помощью зубчатой передачи. Зубья этой передачи соприкасаются с КП в промежутках между спицами и вращают их. Если внимательно присмотреться, то такие колесные пары можно увидеть на электровозах и мотор-вагонах электричек. Последний раз редактировалось Димончик; 28.03.2008 в 02:38.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

25.03.2008, 23:20	#1
Serg89 Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2007 Адрес: Дефолт Сити Сообщений: 543 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях	самым наверно простой способ - это обратится к разработчику ЭР

25.03.2008, 23:28	#2
noname Матёрый пользователь Регистрация: 27.05.2007 Адрес: Тбилиси Сообщений: 1,609 Вы сказали Спасибо: 246 Поблагодарили 1,292 раз(а) в 308 сообщениях	Такие колеса кстати не только на ЭР, но еще на ЭТ (сегодня видел), некоторых ВЛ, и возможно на электропоездах других серий.

26.03.2008, 15:59	#7
APK-LVDZ Разработчик Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Рига, Латвия Сообщений: 1,330 Вы сказали Спасибо: 613 Поблагодарили 2,176 раз(а) в 632 сообщениях	Спицы должны быть на всех ведущих колёсных парах. А сделаны они такие потому что необходимо насаживать бандаж. Если обратите внимание - на прицепных вагонах обычно бандажей нет.

26.03.2008, 16:55	#8
railman Новичок Регистрация: 10.05.2007 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Все банально просто, на моторных вагонах стоят электровозные колесные пары

31.03.2008, 22:14	#12
Ted Flockhart Матёрый пользователь Регистрация: 21.03.2008 Адрес: Рига, Латвия Сообщений: 384 Вы сказали Спасибо: 123 Поблагодарили 24 раз(а) в 9 сообщениях	Кстати, никто не хочет дать мне пару сылок на подробное описание ходовой части (тележек) рельсового транспорта.? Буду признателелен. Рад, что на мой вопрос так горячо откликнулись!

28.03.2008, 16:01	#15
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,855 Вы сказали Спасибо: 2,215 Поблагодарили 2,545 раз(а) в 883 сообщениях	А сделать бандажное колесо без спиц нельзя?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)