Москва-Киевская — Сухиничи и Поварово-II — Кресты

[Tramwayz]

Платформа 283-й километр, находится прямо на переезде.



Мосты БМО через Курское направление. Два дальних моста — главный ход, ближний мост — перегон Детково — Чехов, по нему ходят грузовые поезда. Электрички всегда идут по пути, который находится справа.


Бывшая станция Чернецкое, ныне платформа. Сохранились жёсткие поперечины, на половине из них всё ещё висит контактная сеть главных путей, на второй половине станции уже установлены новые опоры с консолями.


Бекасовская горловина станции Сандарово. Совсем недавно путевое развитие было слегка переделано, главные пути теперь перенесены, что позволяет грузовым и пассажирским поездам дальнего следования идти по станции без отклонений. Переделанные пути можно узнать по светлому балласту, это свежий путь.


Детковская (?) горловина станции Сандарово. 2 центральных путей ведут на курское направление, крайние пути — главный ход.


Вдали видны главные пути, под мостом примыкания к курскому ходу.


Станция Столбовая, вид в сторону Чехова. Несмотря на наличие высокой платформы на четвёртом пути, все поезда кольцевого направления останавливаются у низкой платформы. Все остальные пути уложены ржавыми и заброшенными, электрификации нет (до поры до времени).


Примыкание БМОшных путей к курскому ходу. Левый примыкающий путь ведёт на Детково, а правый примыкающий приводит из Деткова. Вдали уже вышеназванные мосты БМО через курку.


Сандаровская горловина станции Детково, крайний правый путь ведёт на Столбовую, двое центральных — главный ход, левые пути ведут в Чехов.


Перегон Сандарово — Детково и извращенская контактная сеть.