Вопросы по ИСИ

E69 · 15.06.2007, 10:53

Да, проходят по инерции.

Токоприемники напрямую соединены шиной на крыше, по крайней мере у электровозов, у электропоездов не всегда.

Важно также, если между секциями КС есть нейтральный участок (не соединенный ни с одной подстанцией - именно для предотвращения замыкания секций друг с другом), остановившийся под ним поезд будет обесточен и не сможет тронуться с места. Чтобы уехать, надо или просить подать туда напряжение или использовать другой локомотив.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

15.06.2007, 10:53	#5
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,932 Вы сказали Спасибо: 2,263 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 920 сообщениях	Да, проходят по инерции. Токоприемники напрямую соединены шиной на крыше, по крайней мере у электровозов, у электропоездов не всегда. Важно также, если между секциями КС есть нейтральный участок (не соединенный ни с одной подстанцией - именно для предотвращения замыкания секций друг с другом), остановившийся под ним поезд будет обесточен и не сможет тронуться с места. Чтобы уехать, надо или просить подать туда напряжение или использовать другой локомотив.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)