Тяговые плечи локомотивов и ЛБ в ТЧ России

[Denis]

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

Относительно скоростного движения.
Denis я считаю, что оно востребовательно только в некоторых местах, где простой и ровный профиль.

Опять же, смотря что понимать под "скоростным движением". Скорость 140? Но это должно быть вполне обычной скоростью для пассажирского движения! Ровный профиль? Но с европейской точки зрения весь московский узел имеет таковой. Даже Киевское направление, хотя у нас это и считается "сложным профилем".

Вот например взять мой Киевский ход. СЭ до Сухиничей идёт 2,5 часа. Это учитывая то, что гоним 140 где только это возможно, на самых скоростных участках. Однако же если бы сделали качественную капиталку практически на всём участке, то можно было бы спокойно ехать 120-130-140 км/ч на очень многих участках.

Мои воспоминания о СЭ :