Пассажирский дополнительный (Степанки3.22)

[aleksvt]

хэлп!
1 - ошибка чтения базы данных поезда файла TW_ACT8
(жму "Ок" неск. раз, игра идёт дальше)
2 - вылет при прицепе 2х вагонов в Тренькове
(колдовал с ключами, но увы. У меня 4 Гб ОЗУ. Ось 32бит, следовательно в реале 3,2Гб. Ключ ставил разным.)
Что посоветуете?

[rvs]

Ссылка на TW_ACT8 есть в 5м сообщении на 1 странице этой темы-рабочая, проверял. По поводу прицепки вагонов очень важно соблюсьти все правила-не перетянуть состав при остановке за 0,0 и после прицепки к составу(ожидание когда чм подтянет вагоны) состав удерживать только тормозом локомотива в макс положении-это является амортизатором для сервиса ЧМ. Если что-то нарушается то будет или лом сцепки или не состыковка состава. И конечно красивый Треньков добавляет свои глюки-но судя по ресурсам твоего компа это не должно влиять

[aleksvt]

rvs, состав на 0.0 стоит. Что касается файла TW_ACT8 из invocar, то скачал, но толку ноль к сожалению. Не могут быть оба вагона глючные? Что-то подозрение у меня такое. Очень хочу пройти сценарий!

[rvs]

Вот мой ACT-8:
http://depositfiles.com/files/oq2bogvx2
А по поводу тех 2х вагонов-их можно заменить но прийдется ехать снова, поэтому 2 решения вопроса:
1. Я кину тебе название сервиса и ты заменишь эти вагоны на какие хочешь и поедешь сначала
2. Брось те вагоны в Тренькове и едь дальше-по всему сценарию блокируется скорость или ограничением маршрута или сервисами так что доедешь
Вобщем выбирай

[aleksvt]

rvs твой вариант ACT-8 реально помог! Теперь сейвы даже загружаются. Но с вагонами так и не получилось. Из предложенных тобой вариантов, приму (2), т.к. (1) врят ли я смогу без подсказки сделать сам.

[aleksvt]

Народ! Вопрос решён ключом всё-таки!
Конкретно: -mem:2512 (при установленной в системе 4Гб)
Если больше параметр ставлю, то тормоза сильнейшие даже на небольших станциях при проходящем ПС, если меньше, то вылет при прицепе дополнительных вагонов в Тренькове.

Сценарий улётный! Кладу в копилку с удовольствием!

[Мистер Пчеловод]

Итак, за 5 дней сценарий я всё-таки прошёл, правда не до конца, не доезжая 10-15 км до Рестова вылезла ошибка и ближайшие 10 сейвов не загрузились. Ну и ладно, как минимум 8 часов я все равно прошёл)

Начну с того, что понравилось:
1) Интересность сценария, долгие сценарии всегда хороши, особенно, если имеют в себе какую-то загвоздку)
2) Фокусы с сигналкой, подстроенные под сценарий выглядят очень убедительно.
3) Особенно в начале сцены очень много интересных составов пролетает мимо, в частности понравились пригородные тепловозы.
4) Скрещения, обгоны, следование по удалению - всё это получилось на славу (кроме одного, но об этом позднее)
5) Ошибок почти не было, не считая недостатка некоторых секций пути. Хоть с этим я разобрался, но сначала приходилось ехать по травке и щебню

6) Смена локомотивов и направления + задумка с вагонами. Очень мило, особенно, что звук у этих двух прицепленных вагонов остался родной, от трафика, и звучал в кабине (после сцепки с ЭП1) как-будто едет по соседнему пути.

Что не понравилось (поясняю, что всё описанное ниже будет лично моим субъективным мнением):
1) Одинаковые составы. Сначала это выглядело забавно, к концу начало приедаться. ИМХО, для длинного сценария можно было бы подобрать что-нибудь разнообразнее.
2) До 120 км\ч разгоняться приходилось раз 5-6 за сцену, и то не надолго.
3) График ПЛОТНЫЙ, просто в упор) я один из тех людей, кто любит вяло разгоняться и мееееедленно тормозить на станциях. А тут приходилось нарушать все регламенты ж\д-движения)
4) "Крым" меня подвёл очень, при въезде в Энергоград он встал столбом и мешал диспетчеру подготовить мне путь. (визуально я его видел В итоге я опоздал на 3 минуты, пока разгонялся, переходил стрелки и плёлся вдоль платформы. Или так задумано было?
Кстати, иногда тот же "Крым" очень сильно тормозил впереди, по удалению за ним было ехать тяжеловато)
5) ИМХО, ЭП1 мне не нравится, соглашусь с Zabor`ом. Управляется не ахти, звуки так себе... Но опять же, автору всё равно спасибо за смену локомотива


Моя оценка - твёрдая 4, т.к. плюсов было явно больше, главный из которых - удовольствие от прохождения. Автору спасибо за труд, пусть не держит зла за замечания =)

Несколько скринов:

Скрытый текст:

[rvs]

Спасибо за оценку.
По поводу повторяющихся трафиков я писал повторю что связано с моим компом(чуть мощнее калькулятора),а повторялся траф не более 3х раз.
По поводу блокирующих сервисов-был сделан специально рваный темп, что достигалось большой скоростью трафика но с обязательной остановкой на всяких полустанках-мне показалосьтак интересней,а то на надцатый раз проверки сцены я подбирал такое положение рычагов управления, что можно было спать.
При въезде в Энергоград блокировку трафика осуществлял не Крым, а электричка которая должна была обогнать тебя справа (так было задумано)

Вообщем спасибо что прошли сцену

[Мистер Пчеловод]

Сообщение от rvs

При въезде в Энергоград блокировку трафика осуществлял не Крым, а электричка которая должна была обогнать тебя справа (так было задумано)

Электричка проследовала выходной Энергограда-Товарного примерно в то же время, когда я проследовал его входной. А чуть дальше, светофор спустя, я увидел хвост Крыма, который минут через 5 двинул)

Сообщение от aleksvt

А мне как раз скорость понравилась. Местами ехал расслаблено и пил чаёк под ровный стук колёс 35-65 км/ч, по удалению на зел-жёлт 70-80 км/ч, ну и рывок в 115-124 км/ч для нагона опоздания радовал. Помощник машиниста мне всегда вежливо, не надоедая)) напоминал об ограничении в 125км/ч! - Продуманный сценарист 10+! ))

Сколько опозданий было?)

[aleksvt]

А мне как раз скорость понравилась. Местами ехал расслаблено и пил чаёк под ровный стук колёс 35-65 км/ч, по удалению на зел-жёлт 70-80 км/ч, ну и рывок в 115-124 км/ч для нагона опоздания радовал. Помощник машиниста мне всегда вежливо, не надоедая)) напоминал об ограничении в 125км/ч! - Продуманный сценарист 10+! ))

[rvs]

Скорее всего ты придержал крым в Конопляновке и электричка в энергограде пасс стала для крыма блокирующим сервисом. получился еще один вариант дальнейшего развития сцены-прикольно, я сам не ожидал.

[extravert]

Путей развития дальнейших действий в сценарии правда много, мне вообще перед Энергоградом мигал пригласительный и электричке тоже, то есть на станцию мы прибфли с ней одновременно, но из-за этого мне маршрут не приготовился и я чуть в хвост пассажирскому не зарядил.
Просто я приехал туда очень рано и поэтому так получилось, второй раз когда перезагрузился с сейва, то не спешил и перед входным постоял немного, подождал пока аршрут приготовится.

[olezhka275]

Добрый день.Подскажите пожалуйста вот такая проблема.При подьезде к Звенихину начинаю притормаживать,но скорость полностью падает и состав останавливается и дальше не хочет с места трогаться.В чём может быть проблема?

[Мистер Пчеловод]

Проблема в наличии строчки "ep_brake" в WAG-файлах вагонов, находящихся в составе. Эта строчка должна отсутствовать.

[olezhka275]

Ну так до Звенихина вон сколько проехал с этими вагонами ,то всё нормально было.